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Liebe Wikifolio-Freunde, wir haben kürzlich unseren Anteil an Polytec etwas aufgestockt. Nachfolgende unsere Analyse. Die Polytec Aktie stand Ende 2017 bei rund 21 Euro, der Jahresgewinn 2017 lag bei rund 38 Mio. Als Folge der allgemeinen Krise der Automobilbranche sowie der Coronapandemie fiel die Aktie auf rund ein Drittel ihres damaligen Wertes. Gemessen an den ebenfalls gesunkenen Ergebnissen mag diese Reduktion gerechtfertigt sein, positiverweise ist anzumerken, dass dieser Abschwung bilanziell keine Spuren hinterlassen hat. So ist die EK-Quote nach wie vor auf einem sehr hohen Niveau und wurde durch gezielte nicht operative Maßnahmen sogar gestärkt. Auch erscheinen uns die vom Management gesetzten operativen Gegenmaßnahmen durchaus angemessen und wohl durchdacht. So dürfte es gelingen das heurige „Katastrophenjahr“ mit einem in etwas ausgeglichenen Ergebnis abzuschließen Aufgrund mehrerer Indikatoren denken wir, dass die Talsohle nun durchschritten ist und das Unternehmen wieder einen positiven Trend aufnimmt. Zum einen zeigen die Zahlen bereits wieder einen leichten Aufschwung seit dem Sommer 2020. Zum anderen zeigen mittelfristige Marktschätzungen einen Anstieg des PKW-Bedarfes um rund 20% in den kommenden 5 Jahren. Politisch sollte die am 24. Dezember erzielte Brexit Einigung helfen. Wir rechnen mittelfristig mit einem neuerlichen Anstieg des Free CFs auf einen Wert von rund 30 Mio. Auf Basis dieser Annahme sehen wir unser Kriterium hinsichtlich der Sicherheitsspanne knapp erfüllt und kauften auch im Sinne der besseren Diversifikation unseres Portfolios etwas zu. LG und Happy New Year!
Aktuell sehe ich keine Erholung auf dem Automobilsektor inklusive Zuliefererbranche. Generell war mir der Ausblick zu negativ, daher Verkauf. Zwar mit hohem Verlust, jedoch generiere ich Cash, um in ein frisches, aussichtsreicheres Investment zu investieren. Mfg
Von Polytec trenne ich mich mit Verlust, weil mir die Sache mit dem Handelskrieg einfach zu heiß wird. Man mag mir vorwerfen, dass diese Einsicht zu einem Zeitpunkt kommt, an dem die Stimmung gerade besonders schlecht ist und somit ein ungünstiger Verkaufszeitpunkt. Aber die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Lage für die europäische Autoindustrie in den nächsten 12-18 Monaten verbessern wird, sehe ich einfach als nicht hoch genug an, als dass ich hier investiert sein möchte. Polytec ist - im Gegensatz zu Aumann - ein Zulieferer für Verbrauchsteile, d.h. für die aktuelle Produktion. Damit sind sie allen Produktionsschwankungen direkt ausgeliefert. Und selbst wenn der Handelskrieg mit China irgendwann noch ein positives Ende nehmen sollte, steht dann noch der mit der EU an, und da wäre Polytec's Hauptkunde (VW mit 40% Umsatzanteil) besonders betroffen. Und man kann sich sicher sein, dass es dem Orangen im Weißen Haus nicht nur völlig egal ist, was sein Verhalten für europäische Unternehmen bedeutet, sondern dass er es fröhlich feiern würde, wenn die europäische Autoindustrie den Bach runtergeht. Hauptsache er hat irgendwas, das er seinen Wählen als Erfolg verkaufen kann. Von dessen irrationalen und destruktiven Launen möchte ich nicht (mehr) abhängig sein.
PIC | VALAT
Austrian Value Invest
Einstein | PT78PT78
Platintrader 1000% Leidensc...
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