02.10.2024, 4757 Zeichen
Wien (OTS) - BYD steht in Österreich wie keine andere Marke für
leistbare E-
Mobilität zum Preis eines Verbrenners. Der hiesige Erfolg der SEAL-
Familie - zu der neben der E-Limousine SEAL auch der Elektro-SUV SEAL
U EV zählt - bestätigt, dass dieser Ansatz auch vom Markt angenommen
wird. Bisher konnte BYD Österreich nämlich über 2.000 Kaufverträge
für die beiden Modelle abschließen. Danijel Dzihic, Managing Director
BYD Österreich: „Der Erfolg bestärkt uns, erst recht, weil der SEAL
noch kein Jahr und der SEAL U EV gerade mal sechs Monate auf dem
Markt ist. Wir haben immer gesagt, wir wollen eine Volumensmarke
werden - und dank dieser sehr attraktiv ausgestatteten und überaus
attraktiv eingepreisten Modelle sind wir auf dem besten Weg dazu.“
Zwtl.: Erster Plug-in-Hybrid SEAL U DMi auch mit Allrad erhältlich
BYD liegt in Österreich bereits nach 3. Quartalen bei 2803 PKW-
Neuzulassungen, womit das erklärte Ziel von 3.000 Neuzulassungen mit
einer Verdreifachung des Volumens gegenüber dem Vorjahr deutlich
übertroffen wird. Anteil daran soll laut Dzihic auch der neue SEAL U
DMi haben, der erste Plug-in-Hybrid von BYD, der in Österreich
bereits vorbestellbar ist und ab November bei den Händlern steht.
Dzihic : „Wir bieten den SEAL U DMi in Österreich in 2 Varianten an,
neben Frontantrieb ist der SEAL U DMi auch mit dem für Österreich
wichtigen Allradantrieb erhältlich. Dabei überzeugen beide Varianten
mit hohen E-Reichweiten und niedrigem Spritverbrauch - auch auf der
Autobahn. Überhaupt: Wir kennen keinen anderen Plug-in, der beim
Fahren in Puncto Komfort, Geräuschentwicklung und
Beschleunigungserlebnis so stark an ein reines E-Auto erinnert wie
der SEAL U DMi.“ Die Brutto-Preise für den SEAL U DMi starten bei
37.890 Euro, die Allradversion kostet 44.890 Euro. Dzihic: „Wie bei
BYD üblich bekommt man dafür vollausgestattete Fahrzeuge, die bei
Komfort, Sicherheit und Technik alle Stückerl spielen. So ist der
Wagen etwa V2L-fähig und kann Strom an externe Verbraucher abgeben,
kann DC-Laden und verfügt über einen 3-phasigen Onboard-Charger.“
Zwtl.: BYD TANG: Siebensitzer mit 108,8 kWh großer Batterie beim
Händler für Probefahrten bereit
Doch auch am oberen Ende des Fahrzeugportfolios hält Neues Einzug
in Österreich. Das überarbeitete Flaggschiff der Marke, der BYD TANG,
ist ab sofort wieder erhältlich und überzeugt technisch auf allen
Linien. Dzihic: „Das Highlight des siebensitzigen Elektro-SUV ist die
108,8 kWh große Antriebsbatterie, die eine WLTP-Reichweite von 530
Kilometern ermöglicht. Serienmäßig sind außerdem Wärmepumpe,
Massagesitze, Panoramaglasdach, V2L-Funktion mit 4 kW Ausgabeleistung
an Bord. Außerdem verfügt der neue TANG nun über eine DC-
Ladegeschwindigkeit von 170 kW, die ihn in Verbindung mit der
sicheren BLADE BATTERY auch besonders für die Langstrecke attraktiv
macht.“
Auch wenn der BYD Tang das teuerste Modell von BYD in Österreich
ist, mit einem Preis von 72.390 Euro brutto liegt er unter dem Niveau
vergleichbarer Verbrenner - erst recht in Anbetracht der Leistung von
517 PS. Dzihic: „Auch hier halten wir unser Versprechen und bieten
leistbare E-Mobilität zum Preis eines Verbrenners!“
Zwtl.: BYD verlängert Service-Intervalle deutlich
Eine weitere erfreuliche Nachricht aus Kundensicht: Die Service-
Intervalle aller BYD Elektroautos wurde von 1 Jahr / 20.000 km auf 2
Jahre / 30.000 Kilometer erhöht. Dzihic: „Diese Verbesserung spielt
nicht nur für Privatkunden eine große Rolle, sondern vor allem für
Firmenkunden, da wir dadurch auch bei den Total-Cost-of-Ownership
großen Sprung nach vorne machen. Logischerweise gilt dies auch für
alle bisher verkauften Modelle, die bereits auf Österreichs Straßen
unterwegs sind.“ Weitere Pressebilder zur kostenfreien Verwendung:
https://we.tl/t-Q6iAY9xTrW
Über CCI Car Austria GmbH / BYD Austria:
In Österreich bietet BYD aktuell bei 32 Händler- und Service-
Standorten sechs Pkw-Modelle (DOLPHIN, ATTO 3, SEAL, SEAL U, HAN &
TANG) und das elektrische Nutzfahrzeug ETP3 an. Nach Österreich
gebracht werden die BYD Modelle von der CCI Car Austria GmbH, einer
Tochtergesellschaft der DENZEL Gruppe, die auf eine lange und
erfolgreiche Geschichte als Automobilhersteller, Generalimporteur,
Großhändler sowie Mehrmarkenhändler und Finanzdienstleister
zurückblickt. Mit einem Umsatz von rund 800 Millionen Euro,
1.200 Mitarbeiter*innen und 33.000 verkauften Fahrzeugen pro Jahr
zählt die DENZEL Gruppe zu den 100 bedeutendsten Unternehmen in
Österreich. Seit der Gründung durch den international anerkannten und
erfolgreichen Automobilpionier Ing. Wolfgang Denzel im Jahr 1934 ist
das Unternehmen kontinuierlich gewachsen und genießt heute einen
erstklassigen Ruf als erfahrener, sicherer und kompetenter Partner
für Industrie, Vertragshändler und Kunden. www.denzel.at bzw.
www.bydauto.at
Börsepeople im Podcast S15/03: Helga Mayer
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