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Delivery Hero (DE000A2E4K43)

» Homepage » Investor Relations


03.08.2021:

127.450 ( -0.59 %)
280,324 Stück
(30.12.2020: 127.000)
129.55 / 130.30
 
1.94%
22:32:45

» ytd | » Eine Woche |  » Ein Monat |  » Drei Monate |  » 12 Monate |  » 2013 |  » 2014 |  » 2015 |  » 2016 |  » 2017 |  » 2018 |  » 2019 |  » 2020 | 

Periode 
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Handelstage
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Performance Periode

0.35 %

Umsatz '21/'20 %
146 %


Das ist der 90. beste von 148 Handelstagen (%-Perf.)

Das ist der 44. beste von 148 Handelstagen (Preis)

Tage Steigend/Fallend
↑ 70    → 0    ↓ 78   
101.95  
  144.1

Periodenhoch am 05.01.21 (Kurs: 144.1 Δ% -11.55)


Periodentief am 03.03.21 (Kurs: 101.95 Δ% -11.55)

Volumen (Stück)

Ø Periode: 635,205

Durchschnittsperformance Wochentag

Best/Worst Volumen (Stück)
27.05.2021 2,717,393
19.03.2021 2,522,920
18.06.2021 1,858,881
28.06.2021 243,514
31.05.2021 249,772
25.06.2021 254,910
Best/Worst Days
28.04.2021 9.37%
04.01.2021 7.52%
22.07.2021 5.61%
22.02.2021 -6.78%
12.05.2021 -6.19%
10.05.2021 -6.15%
Pics



BSN News

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DAX-Frühmover: Delivery Hero, Infineon, BMW, Siemens, adidas, Siemens Energy, Bayer, Allianz, Deutsche Wohnen und E.ON

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Rapyd nimmt 300 Millionen US-Dollar in der Serie E auf, um sein Fintech-as-a-Service-Angebot inmitten der beispiellosen globalen Akzeptanz von Embedded Finance weiter auszubauen

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Unser Robot zum DAX: Infineon führte zum August-Auftakt das Gewinner-Feld knapp vor adidas an

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Delivery Hero: Kapitalerhöhung sorgt heute für lange Gesi... Ein fulminanter Start ins neue Jahr ist den Aktien des Es...



Social Trading Kommentare
25.07.2021
yannikYBbretzel | 875789YB
takeover branchenkenner in-... 		DELIVERY HERO SE NA O.N. Gewinn  -  Verkauf Der Verkauf erfolgte, da das Aufnahme Signal Insider-Kauf bereits 4 Monate alt ist. Verkaufsdatum: 23.07.2021 Stück: 14 Gewichtung: 1,16 % Gewinn: 17,02 %
19.07.2021
Celovec | UUA007
Trend Rocket to the Moon 		Ich hab heute die Position bei Delivery Hero etwas getrimmt. 2019 hab ich die Aktie in das Watchlist Portfolio aufgenommen. Sie hat sich gut entwickelt und ist zur größten Position geworden. Etwas Risiko rausnehmen, kann nie schaden.   In diesem Zuge hab ich mir das Unternehmen etwas angesehen. Das Thema ist sicherlich spannend - Essenszustelldienste. Da gibt es weltweit viel Bedarf und Digitalisierungsmöglichkeiten. Vom altbekannten Pizzazustellservice bis hin zur Lieferung von Lebensmitteln bis in den Kühlschrank, ist viel Platz für fantasievolle Visionen.   Delivery Hero spielt hier weltweit mit. Die Analysten zeigen sich auch positiv. Beispielsweise die Deutsche Bank mit einem Kursziel von EUR 150,- https://www.onvista.de/news/analyse-flash-deutsche-bank-hebt-ziel-fuer-delivery-hero-auf-150-euro-buy-471449867   Das einzige was mich nachdenklich stimmt, ist der negative Cashflow aus dem operativen Geschäft im Jahresabschluss. Ein Unternehmen muss ja keine Gewinne machen, sondern kann diese reinvestieren. Der Cashflow aus dem operativen Geschäft, sollte dabei aber schon positiv sein.   Das wär auch meine Hauptfrage an das Managment. Umsatzwachstum ist gut, ab wann gedenken sie positive Cashflows aus den Operations zu generieren?
22.06.2021
cerea | WT060261
cerea Trendfolge Deutschland 		verkauft wegen unterschreitung des GD 200 um mehr als 3 %
31.05.2021
JochenGehlert | ERS2018
elrayosolar 		Heute wurden die Positionen geschlossen in: Teilverkauf in Delivery Hero - 16,52 % Verlust
12.05.2021
Zedi | FUND0815
Fundamental daneben 		Delivery Hero will nach seinem Rückzug aus Deutschland wieder hierzulande mit dem Schnelllieferdienst Foodpanda starten: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/tech/delivery-hero-will-wieder-in-deutschland-starten-a-c6bf2728-ac7a-4c84-a7c7-72e19715141b Ende 2018 hatte Delivery Hero in einem grandiosen Deal seine DE-Aktivitäten an das damalige Takeaway.com abgetreten, für 500m in Cash sowie 18% Anteilen von Takeaway. Das war damals ein sehr guter Deal für beide aber ein besonders guter Deal für Delivery Hero. Delivery Hero hatte in Indien schon mal einen ähnlichen Deal (Tausch von lokaler Plattform an Platzhirsch vs. Equity vom Platzhirsch & Cash) vollzogen. Dieser Markt funktioniert nämlich als Monopolist am besten, man kann als Plattformanbieter unglaublich hohe Margen einfahren (>70%) weil einem die Restaurants quasi Schutzlos ausgeliefert sind (teilweise selbstverschuldet weil gefühlt 99% der Restaurants es einfach nicht hinbekommen eine kleine Webseite mit Speisekarte & Bestellformular aufzusetzen, trotz zig Baukästen dafür). Sobald jedoch es auch nur einen anderen Konkurrenten gibt bricht das ganze Monopol zusammen und es kommt zu einer erbitterten Rabattschlacht und die Eintrittsbarrieren (für neue Städte) sind sehr niedrig... Mich erinnert das alles an das (theoretische) Modell des Betrand-Wettbewerbs (mit unterschiedlichen Grenzkosten wegen Skaleneffekten) bei dem zwei Anbieter reichen um den Preis eines Gutes zu den Grenzkosten zu drücken. https://de.wikipedia.org/wiki/Bertrand-Wettbewerbschreibt dazu "Bei unterschiedlichen Grenzkosten ist die Stellung des günstigsten Anbieters mit der des Anbieters im Monopol vergleichbar, da er die komplette Marktnachfrage auf sich vereint. Er hat aber keine Monopolmacht, es besteht im Gegenteil eine ständige Bestreitbarkeit der Marktstellung bspw. durch einen neu hinzutretenden Konkurrenten mit nochmals geringeren Grenzkosten." Der Delivery Hero-Deal von 2018 war also gut für Takeaway weil sie somit plötzlich Monopolgewinne einfahren konnten (zumindest in der Theorie, in der Praxis gab es dann dennoch verdächtig viel Werbeausgaben & Rabatte) und gut für Delivery Hero weil sie eben Cash & Anteile (an einer dann Cashcow) bekommen hatten. Die Deals in der gesamten Branche sehen auch immer so ähnlich aus, die Nr. 2 & 3 verkaufen an den Marktführer, der dann dominiert und endlich Gewinn einfahren kann und die Verkaufserlöse werden dann in Ländern reinvestiert wo man selbst noch zum Marktführer werden kann.  Doch diese Strategie könnte sich für den "Zahler" jeweils als Rohrkrepierer erweisen, denn die Eintrittshürden in einzelne Städte sind gering, die Restaurants können zweigleisig fahren bzw. gerne mal die Plattform wechseln und haben auch Anreize dazu. Die Kuriere ebenfalls. Fraglich, ob bei dieser Gemengelage wirklich jemand mal längere Zeit Monopolgewinne realisieren wird oder ob es immer mal wieder ein neuer Wettbewerbe versucht in den lukrativsten Städten der Konkurrenz anzugreifen sobald der Markt jeweils gesättigt ist... Ähnlich wie bei Uber vs. Lyft oder den ganzen Rolleranbietern (Bird, Lime, Circ, Tier etc.) bin ich hier auch bei diesen Bestell-Apps und Schnelllieferdiensten eher skeptisch, ob dieses Geschäftsmodell tatsächlich so lukrativ sein wird, wenn der Markt erstmal gesättigt ist und die Anbieter Gewinne erwirtschaften müssen weil ich nicht denke, dass es auf Dauer einen Monopolisten geben wird...

Social Trades
04.08.2021 EPJTrader
Momentum Stärke Volatilität 		1 Stück zu 130.1 (sell - Gain: 0.27% )
04.08.2021 SchumInvest
TrendStärkeSpezial Top-5 		135 Stück zu 130.25 (sell - Gain: 1.44% )
04.08.2021 PROSINUS
DYNAMIC 01 		5 Stück zu 131.05 (sell - Gain: -0.64% )
04.08.2021 PROSINUS
DYNAMIC 01 		5 Stück zu 131.9 (buy)
04.08.2021 geldroboter
ARO-Trading - Folge dem Trend 		49 Stück zu 132.3 (sell - Gain: 5.74% )

Die letzten 20 Tage der Periode
Chart
Goldpartner
Infrastrukturpartner

BS-Hitparaden 2021
Indizes:

ATX TR:

AT:

DAX:

Dow Jones:

bankdirekt.at trending

BSN Watchlist:

Indizes
ATX TR 7083 -0.06% 05:52:20 (7087 0.77% 04.08.)
DAX 15690 0.87% 05:52:20 (15555 -0.09% 03.08.)
Dow 34862 -0.72% 05:52:07 (35116 0.80% 03.08.)
Nikkei 27710 0.25% 05:52:16 (27642 -0.50% 03.08.)
Gold 1811 -0.17% 05:52:20 (1814 0.28% 03.08.)
Bitcoin 39435 2.68% 05:50:41 (38406 -1.25% 03.08.)
Serien 2021

Serien:
Alle aktuellen




Längste:
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Performance:
ATX TR | ATX Prime | DAX | DOW | bankdirekt.at trending | BSN Watchlist



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