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Sehr entäuschend die Entwicklung bei Aumann. So schlecht waren die Zahlen doch gar nicht. Eine Rebound deutet sich evtl an. Wir haben heute nicht auf Tiefstkurs geschlossen. Die heutige Tageskerze könnte eine Erholung einleiten.
Mit Aumann habe ich mich vom "letzten Mohikaner" der Automobilindustrie vorerst getrennt. Meine Erwartung, dass die sehr großen Investitionen der Autohersteller in die E-Mobilität dafür sorgen würden, dass Aumann so oder so sein Geschäft macht (wenn nicht im klassischen Bereich, dann umso mehr im E-Bereich), hat sich nicht wirklich erfüllt. Der E-Mobi-Bereich läuft bei Aumann zwar deutlich besser als der klassische und gewinnt somit Umsatzanteile, aber ein Rückgang des gesamten Auftragseinganges um 42% zeigt, dass die Autohersteller ihre Investitionen insgesamt deutlich zurückfahren. Und eine sinkende Nachfrage ist mit einem KGV von 17 m.E. nicht vereinbar, selbst wenn Aumann das nun gesteckte Ziel, in 2019 eine stabile Umsatz- und Ertragslage zu erzielen, erreichen sollte. Dass es besser wird, ist sehr unwahrscheinlich, aber schlechter kann es sehr leicht werden. Es wird sehr schwierig werden einzuschätzen, ob das jetzt schon der Tiefpunkt war oder ob sich die Krise weiter verschärft. Die weltpolitische und weltwirtschaftliche Lage lassen für die Autoindustrie im Moment leider keinen Silberstreif am Horizont erkennen. Eine Investition wäre daher eine reine Wette mit offenem Ausgang. Aus meiner Sicht zu wenig.
Zahlen zum 1. Quartal: + stärkstes Quartal der Unternehemensgeschichte - Zitat: "Der Auftragseingang des ersten Quartals spiegelt die derzeitige Investitionszurückhaltung in der Automobilindustrie wider. Auch wenn der Auftragseingang des E-mobility Segments von der aktuellen Verunsicherung der Automobilhersteller weniger stark betroffen ist, konnte er den Rückgang im ClassicSegment nicht kompensieren. Der Gesamtauftragseingang bis März 2019 lag mit 41,8 Mio. € deutlichunter dem Vorjahresquartal." Natürlich waren die Zahlen für Q1 für viele enttäuschend, aber aus meiner Sicht überwiegen die positiven Aussagen. Die Automobilbrache ist in einer der größten Umbruchsphasen der letzten 20 jahre. Klar auch, dass da Aufträge nicht leicht vergeben werden und bei den Zulieferfirmen als erstes gespart wird. Dennoch stieg der E-mobility-Anteil des Auftragseingangs um 14,6 Prozentpunkte auf 58,1 %. Das bedeutet, dass sich die AUMANN AG immer mehr zu einem reinen E-Mobility Unternehmen und damit zu einem ZUkunftsunternehmen entwickelt. --> Die Aussichten bleiben mittelfristig gut.
Aumann bietet in meinen Augen durchaus Potential für die Zukunft (durch den hohen Anteil der E-Mobility am Umsatz). Nachdem die Aktie stark gesunken ist in den vergangenen Tagen hoffe ich, dass die 24 Euro Marke nicht unterschritten wird und es jetzt wieder nach oben geht.
Aumann steigt! Und fällt! Lange hatte sich das Papier oberhalb von 30 Euro gehalten, da waren die Trump-Tweets und die Geschäftszahlen dann doch zuviel.. Ich halte mittelfristig an dem Wert fest, habe auch nachgekauft heute. Aber die Aktie steht ab jetzt unter strengster Beobachtung.
CasualTrader | 19582001
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