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19.04.2021, 1502 Zeichen

China ist wieder auf Wachstumskurs und davon profitiert auch die voestalpine. Insbesondere die steigende Nachfrage aus der Premium-Automobilindustrie sorgt aktuell für eine gute Auslastung, teilt das Unternehmen mit. Die Gesellschaften der voestalpine Automotive Components Gruppe produzieren an den Standorten Shenyang und Tianjin höchstfeste Karosserieteile in unmittelbarer Nähe zu ihren deutschen Automobilkunden. Eine essentielle Rolle dabei spielt die voestalpine-Leichtbauinnovation „phs-ultraform“. „Als einziger lokaler Hersteller dieser höchstfesten Leichtbaukomponenten für die Automobilindustrie haben wir uns einen Innovationsvorsprung erarbeitet, der uns jetzt zugutekommt. Daher sind unsere Anlagen in China derzeit voll ausgelastet“, so voestalpine-CEO Herbert Eibensteiner. Für das aktuelle Geschäftsjahr 2021/22 wird bereits in eine Produktionserweiterung investiert, um zusätzliche Aufträge abarbeiten zu können. Auch neue High-Tech-Produkte in der Bahninfrastruktur und bei Schweißzusatzwerkstoffen füllen zunehmend die Auftragsbücher. Darüber hinaus rollte der Stahl- und Technologiekonzern sein 3D-Druckverfahren mit Metallpulver zuletzt mit zwei neuen chinesischen Standorten weiter aus.
Goldman Sachs hebt das Kursziel für voestalpine von 34,0 auf 36,0 Euro an und bestätigt das "Neutral"-Rating. Die Deutsche Bank bekräftigt voestalpine mit "Hold" und erhöht das Kursziel von 31,0 auf 35,0 Euro.

(Der Input von BSNgine für den http://www.boerse-social.com/gabb vom 19.04.)



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    19.04.2021, 1502 Zeichen

    China ist wieder auf Wachstumskurs und davon profitiert auch die voestalpine. Insbesondere die steigende Nachfrage aus der Premium-Automobilindustrie sorgt aktuell für eine gute Auslastung, teilt das Unternehmen mit. Die Gesellschaften der voestalpine Automotive Components Gruppe produzieren an den Standorten Shenyang und Tianjin höchstfeste Karosserieteile in unmittelbarer Nähe zu ihren deutschen Automobilkunden. Eine essentielle Rolle dabei spielt die voestalpine-Leichtbauinnovation „phs-ultraform“. „Als einziger lokaler Hersteller dieser höchstfesten Leichtbaukomponenten für die Automobilindustrie haben wir uns einen Innovationsvorsprung erarbeitet, der uns jetzt zugutekommt. Daher sind unsere Anlagen in China derzeit voll ausgelastet“, so voestalpine-CEO Herbert Eibensteiner. Für das aktuelle Geschäftsjahr 2021/22 wird bereits in eine Produktionserweiterung investiert, um zusätzliche Aufträge abarbeiten zu können. Auch neue High-Tech-Produkte in der Bahninfrastruktur und bei Schweißzusatzwerkstoffen füllen zunehmend die Auftragsbücher. Darüber hinaus rollte der Stahl- und Technologiekonzern sein 3D-Druckverfahren mit Metallpulver zuletzt mit zwei neuen chinesischen Standorten weiter aus.
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