18.07.2023,
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Wien (ots) - Ford Pro wertet seine Transit- und E-Transit-Modelle*
mit höherer Leistungsfähigkeit und noch größeren
Produktivitätsvorteilen weiter auf. Die weltweit meistverkaufte
Transporter-Familie1 tritt ab Sommer 2024 serienmäßig mit deutlich
verbesserten Konnektivitätslösungen und umfassenderen Ford
Power-Up-Möglichkeiten an: Sie halten die Software der leichten
Nutzfahrzeuge via drahtlosen "Over the Air"-Updates auf aktuellem
Stand. Intelligente Funktionen sollen insbesondere Fahrern im
Auslieferverkehr die Arbeit spürbar erleichtern. Hinzu kommen eine
Achtgangautomatik sowie Optimierungen im Chassisbereich. Sie steigern
die Nutzlast einiger Modellvarianten und verringern darüber hinaus
auch den finanziellen und zeitlichen Aufwand für Service-Arbeiten.
Dies wirkt sich auch auf die Wirtschaftlichkeit und Effizienz der
Baureihe positiv aus. Die Ford Pro-Partner nehmen Bestellungen
bereits ab Ende Juli entgegen. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge
soll Mitte 2024 beginnen.
* Ford Pro stattet die erfolgreichen Nutzfahrzeuge der Transit- und
E-Transit-Familie ab Sommer 2024 mit umfassend aufgewerteten
Konnektivitätslösungen aus
* Verbesserungen umfassen 5G-Internet-Zugang, Ford
Power-Up-Aktualisierungen "Over the Air", 12-Zoll-Touchscreen und
praktischen Bedienungserleicheterungen
* Höhere Vorderachslast, neues Achtgang-Automatikgetriebe und
leichtere Chassis erhöhen die Ladekapazitäten und verbessern
Handling, Leistungsfähigkeit und Effizienz
* Neue Modelle mit attraktivem Upfit Integration System für
Fahrzeug-Aufbauhersteller und Anbieter von Spezialfunktionen
* Aufgewertete Transit- und E-Transit rollen ab Sommer 2024 zu den
Kunden; Ford Pro-Partner nehmen Bestellungen ab Ende Juli 2023
entgegen
"Ford steht seit acht Jahren in Folge an der Spitze der europäischen
Nutzfahrzeug-Hersteller. Wir suchen fortlaufend nach neuen Wegen und
Lösungen, die unseren Kunden weitere Vorteile bieten", erläutert Hans
Schep, Geschäftsführer von Ford Pro Europa. "Wir kennen den
Nutzfahrzeug-Markt so gut wie kaum ein anderer und nutzen dieses
Know-how, damit die jüngste Entwicklungsstufe des Transit mit noch
höherer Produktivität an den Start geht - durch weiter verbesserte
Fahrzeug-Eigenschaften und leistungsfähigere digitale Funktionen, die
das Ford Pro-Ökosystem noch effektiver unterstützen."
Optimierte Technologielösungen serienmäßig ab Werk
Hochmoderne Konnektivität gewinnt im Nutzfahrzeug-Segment
branchenübergreifend eine immer größere Bedeutung, denn sie wirkt
sich unmittelbar auf die Produktivität und damit auf die
Wirtschaftlichkeit der Firmenflotte aus. Aus diesem Grund erweitert
Ford Pro ständig die digitale Leistungsfähigkeit der Transit- und
E-Transit-Familie. Zu den Neuerungen, die der Modellreihe ab Sommer
2024 zugutekommen, zählen folgende Funktionen und Verbesserungen:
* Das Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 4 erhält
mit
Connected Navigation2 einen Routenfinder, der
Verkehrsinformationen in Echtzeit bereitstellt. Damit kann der
Fahrer Staus zielsicherer vermeiden und seinen Zeitplan besser
einhalten. Ein zwölf Zoll großer Touchscreen in der Mittelkonsole
sowie ein 8-Zoll-Display in der Instrumententafel erleichtern die
Bedienung und liefern intuitiv erkennbare Informationen.
* Die jüngste Entwicklungsstufe des bordeigenen 5G-Modems3 stellt
eine nun noch schnellere Verbindung ins Internet und zu den
umfassenden Digitalangeboten von Ford Pro her. Hierzu zählt auch
das Ford Power-Up-System. Es ermöglicht drahtlose
Software-Updates
"Over the Air", ohne dass hierfür ein Werkstattbesuch fällig
wird.
* Neue, intelligente Sicherheits- und Bedienfunktionen für den
Auslieferverkehr stellt Ford für den E-Transit als Kastenwagen
mit
langem Radstand und für den konventionell angetriebenen Transit
in
Verbindung mit Automatikgetriebe zur Verfügung. Sie kommen
speziell jenen Fahrern zugute, die Waren und Pakete pro Tag an
bis
zu 150 Adressen und mehr zustellen, denn sie können pro Stopp bis
zu 20 Sekunden sparen. So stellt das Fahrzeug automatisch den
Motor ab, sobald die Park-Position eingelegt wird, und aktiviert
die Warnblinkanlage sowie die Alarmanlage. Gleichzeitig werden
alle Türen verriegelt, die der Fahrer nicht für das Aussteigen
oder den Umstieg in den Frachtraum benötigt. Kehrt er zurück,
genügt ein Druck auf das Bremspedal, um die Warnblinker aus- und
den Motor wieder einzuschalten. Kleine Details, die sich im Laufe
einer Arbeitsschicht zu einem großen Vorteil summieren können.
* Das Ford Pro [1] Upfit Integration System von Ford Pro
erleichtert
die Installation von zusätzlichen Funktionen für spezielle
Einsatzzwecke durch externe Anbieter und die Bedienung dieser
Applikationen über den bordeigenen Touchscreen. Die vom Kunden
gewünschten Umbauten können auch mit Ford Pro-Software zur
Fernüberwachung verknüpft werden - etwa, um die Temperatur in
Kühlfahrzeugen zu steuern, bei denen eine geschlossene Kühlkette
unerlässlich ist.
1.
https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/de/de/ne...
a-transportation--ford-pro-stellt-neuen-e-transit-custom-und-d.html
Bessere Performance, höhere Effizienz und gesteigerte
Leistungsfähigkeit
Zum Sommer 2024 zieht ab Werk auch ein umfassendes Angebot an
zusätzlichen oder erweiterten Assistenzsystemen in die Ford
Transit-Baureihe ein. Es umfasst zum Beispiel Pre-Collision Assist
mit automatischem Notfall-Bremssystem, Fahrspur-Warnung und
Fahrspur-Pilot sowie den intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer.
Ebenfalls an Bord: Toter-Winkel-Assistent mit Cross Traffic Alert,
die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Fahrspur-Pilot und
Stopp&Go sowie eine 360-Grad-Kamera. Sie erleichtert das Manövrieren
mit dem Transporter und hilft, unliebsame Kollisionen mitsamt der
hierdurch verursachten Reparaturkosten und Ausfallzeiten zu
vermeiden.
Ein neues Achtgang-Automatikgetriebe für frontgetriebene Varianten
des Ford Transit bringt große Vorteile in puncto Leistungsfähigkeit,
Effizienz und zulässigen Anhängelasten4 mit sich.
Modifizierte Radnaben und ein verbessertes Bremssystem senken das
Gewicht der ungefederten Massen je nach Modellvariante um bis zu 27
Kilogramm. Weiterer Vorteil: Das Wechseln der Bremsbeläge geht nun
deutlich schneller vonstatten und kann fortan bis zu zwei Stunden
Werkstattzeit einsparen. Gleichzeitig sind 16-Zoll-Räder zukünftig
serienmäßig.
Auch für Transit-Varianten mit Frontantrieb stellt Ford ab Sommer
2024 ein sogenanntes GAWR-Schwerlastpaket zur Verfügung. Mit ihm
steigt die zulässige Vorderachslast von 1.850 auf 2.000 Kilogramm -
eine Anpassung, die beim Lade-Management große Vorteile ermöglicht
und darüber hinaus Anbietern von Fahrzeugumbauten positiv in die
Karten spielt. Ford Pro geht davon aus, dass zum Beispiel die
Hersteller von Pferdetransportern oder Tiefladern mit schweren Lasten
hiervon besonders profitieren können.
Seit seiner Einführung im Jahr 2022 hat sich der Ford E-Transit in
Europa5 mit einem Marktanteil von über 50 Prozent klar an die Spitze
des Segments für rein elektrisch angetriebene Transporter bis zwei
Tonnen Nutzlast gesetzt.
1) Angabe basiert auf den S&P Global Mobility-Neuzulassungsdaten
CY2014-CYE 2022. Sie werden aus staatlichen und anderen Quellen
zusammengestellt und erfassen 95 Prozent des weltweiten
Neufahrzeugvolumens in mehr als 80 Ländern, wie im März 2023
gemeldet. Die auf der Transit-Familie basierenden Zulassungszahlen
von Transportern, Kombis, Fahrgestellen und Fahrgestellen mit Kabinen
umfasst die Baureihen Ford Transit und Transit Custom. Ausgeschlossen
sind Transit Connect und Transit Courier.
2) Für die Navigationsdienste sind Ford SYNC 4 und FordPass Connect,
der kostenlose Connected Service und die FordPass-App erforderlich.
Berechtigte Fahrzeuge erhalten eine kostenlose 90-tägige Testversion
der Navigationsdienste, die am Tag des Beginns der Neuwagengarantie
beginnt. Der Kunde muss die Testversion des Navigationsservices
freischalten, indem er das berechtigte Fahrzeug mit einem
FordPass-Mitgliedskonto aktiviert. Für die angeschlossenen
Navigationsdienste ist ein jährlicher Service-Vertrag erforderlich.
Vernetzte Dienste und Funktionen hängen von der Verfügbarkeit
kompatibler Netze ab. Sich weiterentwickelnde Technologien,
Mobilfunknetze und Fahrzeugkapazitäten können die Funktionalität
einschränken und den Betrieb der verbundenen Funktionen verhindern.
Die FordPass App, die mit ausgewählten Smartphone-Plattformen
kompatibel ist, kann heruntergeladen werden. Es können Nachrichten-
und Datentarife anfallen.
3) FordPass Connect ist eine aufpreispflichtige Sonderausstattung.
Das Onboard-Modem geht jeweils zum Zeitpunkt der Fahrzeugauslieferung
online. Der Kunde hat die Wahl, ob er Daten teilen möchte oder nicht.
4) Das Fahrzeug-Gesamtgewicht und die Achslastverteilung begrenzen
individuell die Fracht- und Ladekapazitäten. Die maximale Nutzlast
variiert und hängt - je nach Ausstattung und Fahrzeugkonfiguration -
vom Leergewicht ab. Ein Etikett am Türrahmen weist auf die
Tragfähigkeit des jeweiligen Modells hin.
5) Ford Europa berücksichtigt folgende europäische Märkte, auf denen
das Unternehmen mit eigenen Verkaufsorganisationen vertreten ist:
Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland,
Großbritannien, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Österreich,
Polen, Portugal, Spanien, Rumänien, Schweden, Schweiz, Tschechien,
Türkei und Ungarn.
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