Der Sensor-Entwickler ams bringt einen für die Automobilindustrie zugelassenen kapazitiven Sensor auf den Markt, der den Angaben zufolge die Sicherheit von Fahrassistenzsystemen in Fahrzeugen auf der Straße erhöhen soll. Der neue kapazitive Sensor AS8579 verwendet eine einzigartige Technologie für eine unfehlbare Hands-on-Detection (HoD), die eine Platzierung des Sensors im Lenkrad möglich macht. Die Einführung des kapazitiven Sensors AS8579 bietet den Automobilherstellern laut ams eine bessere Möglichkeit, die UN-Regelung 79 zu erfüllen, die von der Europäischen Union bereits verabschiedet wurde. Diese Regelung besagt, dass alle neuen Serienfahrzeuge, die über einen Spurhalteassistenten (LKAS) verfügen, ab dem 1. April 2021 eine HoD-Funktion im Lenkrad haben müssen.

Christian Drastil: Wiener Börse Plausch

Börsepeople im Podcast S17/17: Alexander Putz

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1. ams: Der neue kapazitive Sensor AS8579 verwendet eine einzigartige Technologie für eine unfehlbare Hands-on-Detection (HoD), die eine Platzierung des Sensors im Lenkrad möglich macht. Credit: ams , (© Aussender)   >> Öffnen auf photaq.com

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ams: Der neue kapazitive Sensor AS8579 verwendet eine einzigartige Technologie für eine unfehlbare Hands-on-Detection (HoD), die eine Platzierung des Sensors im Lenkrad möglich macht. Credit: ams, (© Aussender)

Autor

Christine Petzwinkler
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