Der Baukonzern Strabag wurde gemeinsam mit der lokalen Konsortialpartnerin GP Group AD für das Los 3 der Modernisierung der Bahnstrecke Elin Pelin–Kostenets beauftragt. Die Auftragssumme liegt bei umgerechnet rund 202 Mio. Euro (BGN 395 Mio.), der Strabga-Anteil bei 51 Prozent. Im Auftragsumfang des EU-kofinanzierten Projekts u. a. enthalten sind zum einen das Ausführungsdesign einer 11,2 km langen Bahnstrecke für Personen- und Güterverkehr mit Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h. Zum anderen verantwortet das Konsortium den Bau der Bahnstrecke, von acht Tunnelröhren mit insgesamt 5,5 km Länge, von Viadukten und elf Brücken sowie der Signaltechnikinfrastruktur. Dabei werden voraussichtlich 400.000 m3 Beton verbaut werden – zum Vergleich: Im Burj Khalifa, dem höchsten Gebäude der Welt, sind rd. 330.000 m3 Beton verbaut. Das Projekt soll innerhalb von 66 Monaten abgeschlossen sein. Die 51 km lange Strecke ist in drei Lose mit einem Gesamtvolumen von umgerechnet Euro 517 Mio. unterteilt.

Christian Drastil: Wiener Börse Plausch

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Strabag - Baustelle

Autor

Christine Petzwinkler
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