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Inbox: Kapsch TrafficCom mit 1,9 Mio. Euro-Auftrag
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Kapsch TrafficCom
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11.10.2017
Zugemailt von / gefunden bei: Kapsch TrafficCom (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)
Die börsenotierte Kapsch TrafficCom ist von der Stadt Madrid mit der Einführung eines Intelligenten Mobilitätssystems beauftragt worden. Ziel des Auftrags im Wert von 1,9 Millionen Euro ist es, auf Basis umfassender Datenerhebung die aktuellen Verkehrsbedingungen – unter Einbeziehung der Mobilitätsdaten von Fußgängern, Radfahrern, Motorradfahrern und Autofahrern – in Echtzeit exakt darzustellen.
Dazu erweitert Kapsch das bereits bestehende Netzwerk zur Erhebung von Verkehrsdaten in den Straßen Madrids durch 120 zusätzliche und permanente Stationen. Diese sind mit einer intelligenten Bilderfassung zu Verkehrserhebung ausgestattet. Um die Mobilität kontiuierlich und umfassend zu erfassen, werden zusätzlich weitere 40 Stationen zur Erhebung des Fußgänger- und Radverkehrs eingerichtet.
Zur Verarbeitung der Daten setzt Madrid die Softwareplattform EcoTrafix TM von Kapsch ein. Dieses Instrument wurde eigens für das Sammeln, Archivieren und Überwachen verschiedener Datenquellen aufgesetzt. Damit erhalten die städtischen Techniker einen umfassenden Überblick als Ausgangspunkt weiterführender Analysen.
Die Lösung für das städtische Verkehrsmanagement integriert die erhobenen Daten mit einer Reihe spezifischer Messungen wie etwa Verkehrsdichte, Geschwindigkeit in Echtzeit, Erhebung der Verkehrsflüsse in verschiedene Richtungen und weiteren Daten, die von der Verkehrsdirektion der Stadt Madrid als notwendig erachtet werden. Dadurch kann die Stadtverwaltung Ursachen für Verkehrsbelastungen identifizieren, analysieren und effiziente Vorschläge zu ihrer Lösung formulieren. Darüber hinaus nutzt das System extern generierte Daten. Etwa jene von sensorbestückten Autos um Verkehrsinformationen in Echtzeit zu erheben. Weiters Daten zur Lage und Nutzung von öffentlichem Parkraum, aus Berichten der Polizei, der öffentlichen Verkehrsbetriebe und anderer von der Stadt Madrid als relevant eingestufter Quellen.
Dank seiner Möglichkeiten, neue Berichtsmodelle und objektive Daten zu generieren, wird EcoTrafixTM das städtische
Verkehrsdatenmanagement Madrids verbessern. Auf dieser Basis wird es möglich, die bestehenden Transportinfrastrukturen und -system besser zu nutzen und Instrumentarien zu besseren Planung künftiger Aktivitäten mit dem Ziel einer Angebotserweiterung bereitzustellen.
Kapsch TrafficCom ist ein Anbieter von Intelligenten Verkehrssystemen in den Bereichen Mauteinhebung, Verkehrsmanagement, Smart Urban Mobility, Verkehrssicherheit und vernetzte Fahrzeuge. Kapsch TrafficCom deckt mit durchgängigen Lösungen die gesamte Wertschöpfungskette ihrer Kunden aus einer Hand ab: von Komponenten über Design bis zur Errichtung und dem Betrieb von Systemen. Die Mobilitätslösungen von Kapsch TrafficCom helfen dabei, den Straßenverkehr in Städten und auf Autobahnen sicherer, zuverlässiger, effizienter und komfortabler zu machen sowie die Umweltbelastung zu reduzieren.
Companies im Artikel
Show latest Report (07.10.2017)
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Aktien auf dem Radar:Pierer Mobility, voestalpine, Warimpex, Addiko Bank, Immofinanz, CA Immo, Andritz, AT&S, Zumtobel, OMV, Amag, Linz Textil Holding, Wolford, Oberbank AG Stamm, DO&CO, Agrana, Erste Group, EVN, Flughafen Wien, Palfinger, Österreichische Post, S Immo, Telekom Austria, Uniqa, VIG.
(BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)187182
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Die Agrana Beteiligungs-AG ist ein Nahrungsmittel-Konzern mit Sitz in Wien. Agrana erzeugt Zucker, Stärke, sogenannte Fruchtzubereitungen und Fruchtsaftkonzentrate sowie Bioethanol. Das Unternehmen veredelt landwirtschaftliche Rohstoffe zu vielseitigen industriellen Produkten und beliefert sowohl lokale Produzenten als auch internationale Konzerne, speziell die Nahrungsmittelindustrie.
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Die börsenotierte Kapsch TrafficCom ist von der Stadt Madrid mit der Einführung eines Intelligenten Mobilitätssystems beauftragt worden. Ziel des Auftrags im Wert von 1,9 Millionen Euro ist es, auf Basis umfassender Datenerhebung die aktuellen Verkehrsbedingungen – unter Einbeziehung der Mobilitätsdaten von Fußgängern, Radfahrern, Motorradfahrern und Autofahrern – in Echtzeit exakt darzustellen.
Dazu erweitert Kapsch das bereits bestehende Netzwerk zur Erhebung von Verkehrsdaten in den Straßen Madrids durch 120 zusätzliche und permanente Stationen. Diese sind mit einer intelligenten Bilderfassung zu Verkehrserhebung ausgestattet. Um die Mobilität kontiuierlich und umfassend zu erfassen, werden zusätzlich weitere 40 Stationen zur Erhebung des Fußgänger- und Radverkehrs eingerichtet.
Zur Verarbeitung der Daten setzt Madrid die Softwareplattform EcoTrafix TM von Kapsch ein. Dieses Instrument wurde eigens für das Sammeln, Archivieren und Überwachen verschiedener Datenquellen aufgesetzt. Damit erhalten die städtischen Techniker einen umfassenden Überblick als Ausgangspunkt weiterführender Analysen.
Die Lösung für das städtische Verkehrsmanagement integriert die erhobenen Daten mit einer Reihe spezifischer Messungen wie etwa Verkehrsdichte, Geschwindigkeit in Echtzeit, Erhebung der Verkehrsflüsse in verschiedene Richtungen und weiteren Daten, die von der Verkehrsdirektion der Stadt Madrid als notwendig erachtet werden. Dadurch kann die Stadtverwaltung Ursachen für Verkehrsbelastungen identifizieren, analysieren und effiziente Vorschläge zu ihrer Lösung formulieren. Darüber hinaus nutzt das System extern generierte Daten. Etwa jene von sensorbestückten Autos um Verkehrsinformationen in Echtzeit zu erheben. Weiters Daten zur Lage und Nutzung von öffentlichem Parkraum, aus Berichten der Polizei, der öffentlichen Verkehrsbetriebe und anderer von der Stadt Madrid als relevant eingestufter Quellen.
Dank seiner Möglichkeiten, neue Berichtsmodelle und objektive Daten zu generieren, wird EcoTrafixTM das städtische
Verkehrsdatenmanagement Madrids verbessern. Auf dieser Basis wird es möglich, die bestehenden Transportinfrastrukturen und -system besser zu nutzen und Instrumentarien zu besseren Planung künftiger Aktivitäten mit dem Ziel einer Angebotserweiterung bereitzustellen.
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