27.05.2024,
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Wien / Frankfurt (ots) - Der komplett neue E-Transit Custom feiert
seinen Markstart in Europa. Der rein elektrische Transporter aus dem
1,0-Tonnen-Nutzlastsegment ermöglicht kleinen und mittleren Firmen
die Elektrifizierung (1) ihrer Fahrzeugflotte und steigert die
Produktivität der Unternehmen. Ford Pro hat sich bei seiner
Entwicklung an umfangreichem Kunden-Feedback orientiert. Der
fortschrittliche E-Transit Custom kombiniert elektrische
Antriebstechnik mit der digitalen und physischen Software- und
Service-Plattform von Ford Pro. Mit diesem vernetzten Ökosystem
können die gewerblichen Nutzer die Betriebs- und Einsatzkosten des
lokal emissionsfreien Transporters spürbar senken, effektiver
arbeiten und ihren Umstieg auf Elektromobilität vereinfachen.
* Der vollkommen neu entwickelte Ford E-Transit Custom kombiniert
kompromisslose Einsatzbereitschaft mit innovativen
Kundenvorteilen
und umfassenden Ford Pro-Leistungen
* Elektrische Variante von Europas meistverkauftem Transporter
profitiert von umfangreichem Angebot vernetzter Ford Pro-Services
inklusive neuer Ladelösungen
* Innovationen wie Lenkrad-Neigungsverstellung, erweiterte
Digitalisierung und neue MulitCab-Version dienen der
Produktivitätssteigerung der Kundenfirmen
* Elektrischer Antriebsstrang der neuesten Generation für bis zu
327
Kilometer Reichweite; zweijährige Wartungsintervalle ohne
Kilometerbegrenzung
* E-Transit Custom bietet bis zu 994 Kilogramm Nutzlast und
markiert
mit einer maximalen Anhängelast von 2,3 Tonnen neuen
Klassenbestwert
Parallel zur Markeinführung des neuen E-Transit Custom stellt Ford
Pro eine integrierte Ladelösung für Unternehmen vor. Sie umfasst die
Installation einer vernetzten Wallbox, Lade-Management-Software und
die Wartung der Anlagen, die in Kürze in einzelnen europäischen
Märkten verfügbar sein werden.
Die auf Transporter angewiesenen Unternehmen in Europa trugen im
vergangenen Jahr 860 Milliarden Euro zum Bruttoinlandsprodukt (2)
dieses Wirtschaftsraums bei. Zur Maximierung ihrer Produktivität
verfügt die elektrische Variante von Europas meistverkauftem
Transporter im 1,0-Tonnen-Nutzlastsegment über zahlreiche Features,
die auf die Bedürfnisse kleiner und mittlerer Betriebe abgestimmt
wurden. In der Fahrerkabine zeigt sich das beispielsweise in Form der
serienmäßigen 5G-Konnektivität (3) und intelligenter Details wie der
innovativen Neigungsverstellung des Lenkrads.
Der effiziente Antriebsstrang bietet eine rein elektrische Reichweite
von bis zu 327 Kilometern. Für verringerte Betriebs- und
Einsatzkosten umfassen die Wartungsintervalle fortan zwei Jahre ohne
Kilometerbegrenzung. Zudem glänzt der neue E-Transit Custom mit einer
Nutzlast von bis zu 994 Kilogramm (4) und einem niedrigen
Frachtraumboden, der den Zugang erleichtert. Die maximale Anhängelast
von 2.300 Kilogramm (5) stellt einen Klassenbestwert dar.
"Kleine Unternehmen bilden das Herz der europäischen Wirtschaft und
sind unverzichtbar für unsere Gesellschaft. Viele von ihnen verlassen
sich in ihrem täglichen Betrieb auf Transporter von Ford. Wir
unterstützen diese Kunden seit mehr als einem halben Jahrhundert.
Mithilfe ihres Feedbacks haben wir Elektro-, Plug-in-Hybrid- und
Diesel-Transporter entwickelt, die sich für Unternehmen in jeder
Branche und an jedem Standort eignen. Hinzu kommen unterstützende
Dienstleistungen, die auch kleinen Firmen ohne eigenen
Fuhrpark-Manager das Produktivitätsniveau einer großen Flotte
bieten", erklärt Hans Schep, Geschäftsführer Ford Pro Europa.
Bestellungen für den E-Transit Custom nimmt Ford Pro seit Ende des
vergangenen Jahres entgegen. Die Produktion im hochmodernen Ford
Otosan-Werk Yeniköy in der Türkei ist bereits angelaufen. Das neue
Modell erweitert die Palette an rein elektrischen Transportern von
Ford Pro, die bereits den größeren E-Transit umfasst. Der Markführer
in seinem Segment verkaufte sich im vergangenen Jahr fünf Mal so
häufig wie sein erfolgreichster Wettbewerber (6). Die Markteinführung
des kompakten E-Transit Courier steht für das Jahr 2025 an.
Heim-Ladelösung erleichtert kleinen Unternehmen die Elektrifizierung
Für Geschäftskunden, die ihr elektrisches Fahrzeug über Nacht zu
Hause aufladen möchten, bietet Ford Pro eine neue integrierte
Heim-Ladelösung. Sie umfasst eine professionelle Beratung und
Einweisung, die Installation und Wartung der Wallbox. Hinzu kommt
eine Software-Lösung, die das Planen und Abrechnen von Ladevorgängen
erleichtert. Nach dem Start im Vereinigten Königreich in diesem
Sommer wird das Angebot nach und nach in den europäischen Märkten
ausgerollt.
Mit der speziellen Ford Pro Charging-Software können die Nutzer die
Ladevorgänge für jene Phasen der Nacht planen, in denen günstigere
Stromtarife gelten. Dies reduziert die Betriebskosten. Über das
bordeigene 11-kW-Ladegerät mit drei Phasen lädt der E-Transit Custom
seine Antriebsbatterie in 6,7 Stunden (7) wieder vollständig auf.
Firmenflotten, bei denen unterschiedliche Fahrer jeweils daheim laden
möchten, erlaubt die Ford Pro Telematics-Software das bequeme
Überprüfen und Managen des Energieverbrauchs. Dabei lassen sich zum
Beispiel anstehende Rückerstattungen für die Fahrer mithilfe einer
festgelegten Quote pro kWh einsehen. Die Technik ermöglicht auch das
ferngesteuerte Vorkonditionieren, um die Batterie und das Cockpit
während des Ladevorgangs zur Maximierung der Reichweite zu heizen
oder zu kühlen. Das System warnt zugleich, falls ein Fahrzeug nicht
mit einer Ladesäule verbunden ist, obwohl es neue Energie "tanken"
sollte. Über Ford Pro Telematics Drive, der ergänzenden App zu Ford
Pro Telematics (8), können die Kunden zudem den Wartungszustand der
Transporter und den Ladestand der Batterien überprüfen. Für ein
einzelnes Fahrzeug deckt die FordPass-App (9) diesen Service ab.
Der neue E-Transit Custom unterstützt auch das Schnellladen mit bis
zu 125 kW Gleichstrom. An entsprechenden öffentlichen Ladesäulen kann
die Antriebsbatterie so in gut 40 Minuten von 10 auf 80 Prozent (7)
mit Strom gefüllt werden. Eine praktische Ladeoption unterstützt das
schnelle Nachladen nützlicher Zusatzenergie bei kurzen Stopps. Unter
Laborbedingungen hat das System innerhalb von nur fünf Minuten die
Reichweite um fast 38 Kilometer (7) gesteigert. Zum serienmäßigen
Lieferumfang jedes E-Transit Custom gehört ein kostenfreies
12-Monats-Abonnement für den Zugang zum europäischen BlueOval
Charge-Netzwerk mit über 600.000 Ladestationen (10).
Optimierter elektrischer Antriebsstrang
Jede Version des E-Transit Custom verfügt über eine Antriebsbatterie
mit einer nutzbaren Kapazität von 64 Kilowattstunden (kWh). Sie
ermöglicht eine maximale Reichweite von bis zu 327 Kilometer. Als
erstes Serien-E-Fahrzeug überhaupt nutzt der E-Transit Custom eine
Wärmepumpe mit Vapour-Injection-Technologie zur Klimatisierung der
Fahrerkabine - und das sogar serienmäßig. Dieses neue System
verbessert die Energieeffizienz und wirkt sich entsprechend positiv
auf den Aktionsradius aus. Die Bremsenergie-Rückgewinnung mit
sogenanntem "One-Pedal-Driving" steigert die Effizienz und verbessert
den Fahrkomfort im Stadtverkehr. Dabei wird das Auto allein über das
Fahrpedal beschleunigt und verzögert.
Der kompakte Elektromotor ist direkt auf den hinteren Fahrzeugboden
montiert und um 90 Grad gedreht. So maximiert er den Laderaum und
reduziert das Fahrzeuggewicht. Zur Wahl stehen zwei
Leistungsversionen mit 100 kW (136 PS) oder 160 kW (218 PS). Mit
einem maximalen Drehmoment von 415 Newtonmeter setzen sie jeweils
Klassenbestwerte. Die stärkste Antriebsvariante bleibt exklusiv dem
E-Transit Custom MS-RT vorbehalten mit 210 kW (285 PS).
Mit seinem elektrischen Antriebsstrang darf der E-Transit Custom eine
zulässige Anhängelast von maximal 2.300 Kilogramm (5) ziehen - ein
weiterer Klassenbestwert. Damit können auch jene Kunden lokal
abgasfrei fahren, die mit schweren Trailern unterwegs sind.
Die Antriebsbatterie hat Ford Pro in den Ladeboden oberhalb des
Schwellerflansch integriert. Damit erübrigen sich separate
Crash-Strukturen. Für eine optimale Raumausnutzung und
Gewichtseffizienz wurden andere Unterbodenkomponenten "geschrumpft"
und kompakt rund um die Batterie angeordnet. Wie beim größeren
E-Transit steht auch für den E-Transit Custom das Pro Power
Onboard-System zur Wahl. Es hält zusätzliche Stromanschlüsse in der
Fahrerkabine und im Laderaum bereit, beispielsweise um elektrische
Werkzeuge zu betreiben.
Ford Pro erwartet, dass der E-Transit Custom im Vergleich zu einem
vergleichbaren Transporter mit Dieselantrieb niedrigere
Betriebskosten verursacht. Im Fall des E-Transit können sie sich um
bis zu 40 Prozent reduzieren (11). Für niedrige Wartungskosten sorgen
zudem die zweijährigen Wartungsintervalle ohne Kilometerbegrenzung
sowie eine achtjährige Garantie über 160.000 Kilometer, die für die
Hochvolt-Batterie gilt.
Entwickelt für bislang unerreichte Produktivität
Ford Pro hat bei der Entwicklung des E-Transit Custom eng mit seinen
Kunden zusammengearbeitet und dabei auch das Feedback zahlreicher
kleiner und mittlerer Unternehmen berücksichtigt. Ziel war es,
zentrale Eigenschaften und Features des neuen Modells zu definieren.
Die rundum neue Architektur unterstützt mit zahlreichen Details ein
bislang unerreichtes Niveau an Produktivität. So erleichtern der
niedrige Laderaumboden, der größte seitliche Türausschnitt der Klasse
und ein neuer seitlicher Tritt das Beladen. Eine Gesamthöhe von unter
zwei Metern steigert die Einsatzmöglichkeiten in Umgebungen mit
Höhenbegrenzung. Einzelradaufhängungen mit Längslenkern verbessern
das Handling, die Lenkpräzision und die Traktion an der Hinterachse.
* Zu den Innovationen in der Fahrerkabine, die den Komfort auch an
langen Arbeitstagen verbessern und zu einer
Produktivitätsteigerung führen, zählen das optionale "Mobile
Office"-Paket mit cleverer Neigungsverstellung des Lenkrads
ebenso
wie das zeitsparende "Delivery Assist"-Ausstattungspaket. Weiter
nach vorn gerückte Vorderräder und Federbeindome sorgen für einen
größeren Fußraum und mehr Beinfreiheit in der ersten Reihe.
Zeitgleich ermöglichen es der im Dachhimmel oberhalb der
Frontscheibe platzierte Beifahrer-Airbag und das neu gestaltete
Instrumentenbrett, das nun auch Laptops oder Dokumente im
DIN-A4-Format in das größer dimensionierte Handschuhfach passen.
Kleine und mittlere Unternehmen legen besonderen Wert auf die
Sicherheit und Schutz ihrer Fahrzeuge, Werkzeuge und Ladung. Ford Pro
bietet daher für den neuen E-Transit Custom werksseitig montierte
TVL-Hochsicherheitsschlösser an. Dies kann den Kunden Kosten und
Ausfallzeiten ersparen, die gegebenenfalls mit einer Nachrüstung
einhergehen würden.
Digitalisierung und Software
Der neue E-Transit Custom verfügt ab Werk über einen 13 Zoll großen
Panorama-Touchscreen. Zur besseren Bedienbarkeit ist er dem Fahrer
zugeneigt. Über den Bildschirm erfolgt die Steuerung des hochmodernen
Kommunikations- und Entertainmentsystems Ford SYNC 4. Dank des
serienmäßigen 5G-Modems (3) garantiert es besonders schnellen
Internetzugang und bestmögliche Konnektivität mit den Ford
Pro-Services. Zur Verbesserung der Produktivität befindet sich die
Spracherkennungs-Assistentin "Alexa Built-in" (12) immer mit an Bord.
Mit ihr kann der Fahrer über simple Sprachkommandos zum Beispiel
Anrufe starten oder sogar Bestellungen im Internet aufgeben.
Für mehr als 30 einzelne Fahrzeugmodule des E-Transit Custom lassen
sich Software-Updates "over-the-air" vornehmen. Sie können die
Fahrzeug-Performance verbessern, Qualitätssteigerungen mit sich
bringen, bestehende Funktionen erweitern oder gänzlich neue Features
und Fähigkeiten aufspielen. Die meisten Updates sind in weniger als
zwei Minuten abgeschlossen und lassen sich zeitlich so planen, dass
unproduktive Standzeiten vermieden werden.
Viele Unternehmen sind auf spezielle Umbauten wie Kühlaggregate oder
zusätzliche Beleuchtung angewiesen. Das neue Vehicle Integration
System von Ford Pro beschleunigt und erleichtert diesen Prozess. In
vielen Fällen erhöht es auch die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs -
ideal für kleinere und mittlere Unternehmen, denen die Zeit oder auch
die Fachkenntnis fehlt, um einen Umbau in Eigenregie zu organisieren.
Mit umfangreicher Unterstützung des Werks bietet ein Netzwerk von
rund 200 zertifizierten Ford Pro-Fachbetrieben für Auf- und Umbauten
zahlreiche konfektionierte und maßgeschneiderte Lösungen.
Über die im neuen E-Transit Custom integrierte Software hat Ford Pro
eine Vielzahl an Apps im Angebot, mit denen auch kleinere Betriebe
ihre Produktivität steigern und den Einsatz ihrer Fahrzeuge
effektiver organisieren können.
Ford Pro Telematics (8) unterstützt kleinere und mittlere Betriebe,
die nur eine überschaubare Flotte verwalten und nur über einen
einzelnen Fuhrpark-Manager verfügen. Das übersichtliche System
liefert nützliche Echtzeitdaten von mehreren Fahrzeugen
beispielsweise über den Ladestatus, den aktuellen Zustand relevanter
Systeme, die Sicherheit und die Fahrdaten. Mit diesen Einblicken
können Fahrer und Fuhrpark-Manager unter anderem die Betriebs- und
Unterhaltskosten im Blick behalten. Statt täglich mit papierbasierten
Checklisten und Notizen arbeiten zu müssen, können die Nutzer mit der
Ford Pro Telematics Drive-App auch Bilder und Live-Updates vom
Fahrzeug direkt an das System übermitteln.
Die FordPass Smartphone-App (9) richtet sich an kleine Unternehmen
oder Einzelselbständige mit nur einem Fahrzeug. Egal, wo sie sich
gerade aufhalten: Mit dieser Anwendung können sie beispielsweise den
Ladezustand checken, die nächstgelegene Ladestation des BlueOval
Charge-Netzwerks finden und deren Nutzung online bezahlen. Die App
ermöglicht auch die Fern-Ent- und Verriegelung des Transporters.
Mithilfe des FORDLiive Einsatz-Systems von Ford Pro lassen sich die
Betriebszeiten des Fahrzeugs maximieren. Nach der Aktivierung des
serienmäßigen 5G-Modems (3) überwacht der E-Transit Custom permanent
seinen Wartungszustand. Bei Bedarf ist er in der Lage, mehr als 3.200
unterschiedliche Zustandsmeldungen mit Informationen zu eventuell
erforderlichen Service-Maßnahmen zu übermitteln. Die Kunden erhalten
diese Nachrichten über FordPass (9) oder Ford Pro Telematics.
Vielseitigste Modellpalette in der Geschichte der Transit
Custom-Baureihe
Die rein elektrische Modellvariante ist Teil der bislang
umfangreichsten Transit Custom-Angebotspalette. Sie steht in zwei
Fahrzeuglängen (L1 und L2) und mit vier Karosserievarianten zur
Verfügung:
* als geschlossener Kastenwagen mit einem Ladevolumen von bis zu
6,8
Kubikmeter und maximal 1.011 Kilogramm Zuladung
* mit Doppelkabine, drei Sitzen in der zweiten Reihe und einer
feststehenden Laderaumtrennwand
* als Kombi mit bis zu acht Sitzen - bei der Diesel und
Plug-in-Variante sogar bis zu neun Sitzen - sowie hoher
Variabilität für vielfältige Transportaufgaben
* und als MultiCab mit L-förmiger Trennwand, zwei Sitzen in zweiter
Reihe und voller Laderaumlänge
Mit seinen vier Ausstattungsniveaus passt sich der E-Transit Custom
den individuellen Anforderungen und Wünschen der Kunden an. Die
Trend-Variante kombiniert eine funktionale, robuste Einrichtung mit
praktischen Komfort- und Sicherheitstechnologien. Limited fügt der
Grundversion so attraktive Highlights wie 16-Zoll-Leichtmetallräder,
in Wagenfarbe lackierte Karosserieanbauteile und eine umfangreiche
Laderaumausstattung hinzu. Die Variante Sport macht mit GT-Streifen,
Leichtmetallrädern im 17-Zoll-Format und einer besonders komfortablen
Fahrerkabine Eindruck. Der vom Rallye-Sport inspirierte E-Transit
Custom MS-RT schließlich rollt mit Details wie Spoiler, Schwellern
und Diffusor vor. Seine ausgestellten Radläufe spannen sich über
gewichtsoptimierte 19-Zoll-Räder im exklusiven Design.
Manche kleinere Betriebe möchten ihren Fuhrpark elektrifizieren, doch
ihr Geschäftsmodell lässt kein reines Elektrofahrzeug zu. Ihnen
bietet Ford Pro den neuen Transit Custom PHEV an. Sein Antriebsstrang
entspricht jenem des Ford Kuga PHEV - Europas meistverkauftem
Plug-in-Hybriden der vergangenen drei Jahre (13) - und vereint einen
2,5 Liter großen Vierzylinder-Benziner mit einer netto 11,8 kWh
großen Batterie. Die Systemleistung beträgt 171 kW (233 PS), bis zu
54 Kilometer rein elektrische Reichweite sind möglich. Auch das Pro
Power Onboard-System steht zur Verfügung.
Die ersten E-Transit Custom treffen noch in diesem Jahr bei den
österreichischen Ford Pro Partnern ein. Alle Ford Transit- und
Transit Custom-Varianten sind in Österreich als Lkw homologiert.
1) E-Transit Custom bietet bis zu 327 Kilometer Reichweite bei
vollständig geladener Antriebsbatterie. Die angestrebte Reichweite
basiert auf herstellergeprüften Werten und Berechnungen nach dem
WLTP-Fahrzyklus. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes
Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen
allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Bedingungen wie äußeren
Einflüssen, Fahrverhalten, Fahrzeugwartung, Alter und
Gesundheitszustand der Lithium-Ionen-Batterie.
2) Quelle: Studie "The Economics of Commercial Van Usage Across
Europe 2024, Centre for Economics and Business Research (CEBR)", in
Auftrag gegeben von H+K Strategies und Ford Motor Company
3) Verbundene Dienste und Funktionen hängen von der Netzverfügbarkeit
und dem kompatiblen Tarif ab. 5G steht nicht überall zur Verfügung.
Sich entwickelnde Technologien, Mobilfunknetze oder
Fahrzeugkapazitäten können die Funktionalität einschränken und den
Betrieb der verbundenen Funktionen verhindern. Der Connected Service
schließt den Wi-Fi-Hotspot aus. Verfügbarer Wi-Fi-Hotspot erfordert
ein separates Abonnement.
4) Fracht- und Ladekapazitäten werden durch das
Fahrzeug-Gesamtgewicht und die Achslastverteilung begrenzt. Die
maximale Nutzlast variiert und hängt - je nach Ausstattung und
Fahrzeugkonfiguration - vom Leergewicht ab. Ein Etikett am Türrahmen
weist auf die Tragfähigkeit des bestimmten Modells hin.
5) Die zulässigen Anhängelasten können je nach Beladung,
Fahrzeugkonfiguration, Ausstattungsniveau und Anzahl der Passagiere
variieren.
6) Gesamtjahres-Daten für 2023 von S&P Global, ehemals IHS Markit.
Berücksichtigt wurden die Länder Belgien, Dänemark, Deutschland,
Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Italien,
Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Spanien,
Rumänien, Schweden, Schweiz, Tschechien und Ungarn.
7) Gilt für den E-Transit Custom. Die tatsächlichen Ladezeiten und
Ladegeschwindigkeiten hängen von der Art der verwendeten Heim- oder
öffentlichen Ladestation sowie von anderen Faktoren ab. Hierzu zählen
Wetter, Umgebungstemperatur, Fahrverhalten, Fahrprofil,
Fahrzeugzustand, Alter sowie Zustand und Temperatur der
Lithium-Ionen-Batterie.
8) Ford Pro E-Telematics steht für ein Jahr ab dem Beginn der
Garantiezeit kostenlos zur Verfügung und ist danach auf
Abonnement-Basis erhältlich - vorbehaltlich der Zustimmung zu den
Ford Smart Mobility-Bedingungen. Ford Pro E-Telematics ist
mehrmarkenfähig und bietet zusätzlich zum Fahrzeugzustand eine
umfassende Reihe von Funktionen, einschließlich Standortermittlung
und Navigations-Kartenmaterial, Analyse-Möglichkeit des
Fahrverhaltens und des Kraftstoff-/Energieverbrauchs. Hinzu kommt
eine Begleit-App für Fahrer, um mit Flotten-Managern zu
kommunizieren. Flottenkunden können sich an das Ford Pro
Software-Center unter softwaresolutions@fordpro.com wenden, um
Informationen über diese Ford Telematics-Produkte zu erhalten. Die
Verfügbarkeit der Daten hängt von der Netzverbindung und dem Zugang
zu den Fahrzeugdaten ab.
9) Die Apps FordPass und FordPass Pro sind mit ausgewählten
Smartphone-Plattformen kompatibel und per Download erhältlich. Dabei
können kostenpflichtige Nachrichten- und Datentarife anfallen.
10) Anzahl der Ladepunkte in 36 europäischen Ländern.
11) Geschätzte Reduktion pro Jahr basierend auf der prompten Reaktion
des Kunden auf Warnungen zum Fahrzeugzustand im FordPass Pro-/Ford
Telematics-System, um Pannenhilfe-Einsätze zu vermeiden. Erwartete
Zeitersparnis bei der Nutzung von Ford Transit Centern für Wartung
und Reparatur einschließlich Express Services. Die tatsächliche
Zeitersparnis kann von individuellen Umständen wie zum Beispiel
Fahrstil und Fahrzeugnutzung abhängen.
12) Um Alexa Built-in zu nutzen, müssen Fahrer FordPass Connect in
ihrem Fahrzeug über die FordPass Smartphone-App oder die
Fahrzeugeinstellungen aktivieren. Für den Zugriff auf Alexa sind ein
Amazon-Konto, SYNC 4 oder SYNC 4A, FordPass Connect und ein
kostenloser Connected Service erforderlich, der über die FordPass-App
aktiviert wird (Einzelheiten siehe FordPass-Bedingungen). Es können
zusätzliche Produkte und Einstellungen erforderlich sein. Alexa
Built-in steht in Österreich, Frankreich, Deutschland, Irland,
Italien, Spanien und das Vereinigte Königreich und in den
unterstützten Märkten nur auf Englisch, Französisch, Deutsch,
Italienisch und Spanisch zur Verfügung. Ein alternativer Markt kann
nicht auf Alexa zugreifen, auch wenn er eine unterstützte Sprache
verwenden kann.
13) Verkaufsdaten bereitgestellt von JATO Dynamics und IHS Markit
BSN Podcasts
Christian Drastil: Wiener Börse Plausch
Wiener Börse Party #715: Doppelte Vorsicht bei Marinomed vgl. Varta, FACC unter starken Zahlenlegern mit bester Börsereaktion
Aktien auf dem Radar:CA Immo, Immofinanz, Rosenbauer, Austriacard Holdings AG, Warimpex, Lenzing, Porr, Rosgix, voestalpine, Addiko Bank, SBO, FACC, Gurktaler AG VZ, Kostad, Kapsch TrafficCom, Marinomed Biotech, Wolftank-Adisa, Oberbank AG Stamm, Flughafen Wien, Agrana, Amag, Erste Group, EVN, Österreichische Post, S Immo, Telekom Austria, Uniqa, VIG, Wienerberger.
Sportradar
Sportradar ist ein Technologieunternehmen, das Erlebnisse für Sportfans schafft. Das 2001 gegründete Unternehmen ist an der Schnittstelle zwischen Sport-, Medien- und Wettbranche gut positioniert und bietet Sportverbänden, Medien und Sportwettanbietern eine Reihe von Lösungen, die sie unterstützen, ihr Geschäft auszubauen. Sportradar beschäftigt mehr als 2.300 Vollzeitmitarbeiter in 19 Ländern auf der ganzen Welt.
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