SIGAVEST
zu SIX2 (15.11.)

Wir kaufen Sixt. Der Autovermieter ist mit einem KGV von 12,05 und einer Dividendenrendite von 4,2% günstig bewertet. Sixt hob letzte Woche seine Prognosen für 2023 an. Die Aktie hat die Unterstützung bei 80 Euro gehalten und strebt nun wieder nach oben. Das Jahreshoch lag bei 128 Euro. Das nächste Ziel sollte der Bruch des kurzfristigen Abwärtstrends sein und ein Anstieg bis ans Zwischenhoch bei 110 Euro.

SIGAVEST
zu SIX2 (15.11.)

Wir kaufen Sixt. Der Autovermieter ist mit einem KGV von 12,05 und einer Dividendenrendite von 4,2% günstig bewertet. Sixt hob letzte Woche seine Prognosen für 2023 an. Die Aktie hat die Unterstützung bei 80 Euro gehalten und strebt nun wieder nach oben. Das Jahreshoch lag bei 128 Euro. Das nächste Ziel sollte der Bruch des kurzfristigen Abwärtstrends sein und ein Anstieg bis ans Zwischenhoch bei 110 Euro.

INVESTPOCKET
zu DAI (13.11.)

Nach der letzten Umschichtung ist Mercedes nun die größte Position im wikifolio Chart-Chancen-Schach. Ich halte den Abwärtstrend der letzten Monate (circa -25% zum Jahreshoch) für eher unbedenklich und sehe aktuell keinen schwerwiegenden Grund, der gegen eine Rückkehr zu höheren Kursen spricht. Die Kursziele der Analysten sehen ebenfalls gut aus und liegen durchschnittlich mehr als 50% über dem aktuellen Kurs. Mit der Kombination aus der Chart-Situation, meiner eigenen positiven Einschätzung und den positiven Kurszielen hat der Algorithmus hinter diesem wikifolio einen aktuellen Anteil von gut 5% im Portfolio errechnet. 

NordWind
zu GM (13.11.)

Das wikifolio "Formel Faktor 10" strebt der angepeilten Verzehnfachung seines Preises innerhalb von 10 Jahren kontinuierlich entgegen und hat vor kurzem nun auch das Merkmal "Regelmäßige Aktivität" erhalten. Seit Anfang des Jahres 2023 hat das genannte wikifolio um wie ich finde beeindruckende 164,2 % zugelegt.

TFimNetz
zu TL0 (17.11.)

Rebalancing Tesla: Ich habe zugekauft.   Das Engagement von Elon Musk bei "X" (ehemals "Twitter") belastet da und dort medial auch Tesla. Jetzt sind irgendwelche "Nazi-Texte" in X neben IBM-Anzeigen gefunden worden, wovon IBM sich öffentlich distanzierte. Schon werden Fragen gestellt, ob Musk bei der "Baustelle X" zuviel Zeit verbringen müsste und ob das zulasten Teslas geht... Und solche Storys reichen eben schon, dass die Tesla-Aktie etwas gedrückt wird...   Hat natürlich überhaupt nix mit den glänzenden Tesla-Zukunftsaussichten zu tun. Ist einfach nur ein günstiger Tag zum Aufstocken der Position.

NordWind
zu TL0 (17.11.)

Denke, dass Bitcoin in den nächsten Wochen (vielleicht auch Monaten) bis hin zum Fib-Retracement 61,8 (ca. 49.000 USD) hochlaufen wird. Folglich sollte die im Portfolio am stärksten vertretene Position - Microstrategy - deutlich im Kurs zulegen und somit der Kurs des wikifolios insgesamt. Alles kann, nichts muss. Do your own research. No financial advice!

TFimNetz
zu TL0 (15.11.)

Rebalancing Tesla: Trotz glänzender Aussichten habe ich etwas reduziert.   Die Tesla-Aktie ist dem Markt in den letzten Tagen etwas vorausgeeilt. Daher habe ich die Position im substanzorientierten MarktfuehrerAktien-Wikifolio etwas reduziert und warte zum Rückkauf auf ein paar schwächere Tage.   Insgesamt bleibe ich weiter Tesla-bullish. Das Unternehmen entwickelt sich immer mehr vom Nischen- zum Volumenanbieter (demnächst soll es ein Einstiegsmodell für ca.25.000€ geben). Mit seinen effizienten Produktionsstrukturen ist Tesla dafür glänzend gerüstet, während der besonders Angegriffene, der VW-Konzern, dem kaum etwas entgegensetzen kann. Quasi alle Renditekennziffern des deutschen Mehrmarkenkonzerns sind nur halb so gut wie die von Tesla. In einem Volumensmodell-Preiskampf ist somit klar, wer da das Rennen machen wird.   Mit diesen Vorzeichen passt Tesla gut in alle meine 3 Marktfuehrer-Wikifolios.

SIGAVEST
zu TL0 (14.11.)

Wir kaufen Tesal zurück. Die Aktie steigt heute über 230 $ und damit deutet sich ein Gap-Closing an. Dieses Gap entstand nach den Quartalszahlen. Es besteht mit dem Rückenwind des Marktes die Chance bis 260 $ oder sogar bis an den Abwärtstrend bei 280 $ zu steigen.

Silberpfeil60
zu TL0 (14.11.)

Der Elektroautobauer https://stock3.com/aktien/tesla-4852961 hat seine Preise für die in der Gigafactory in Shanghai hergestellten Fahrzeuge leicht angehoben. Der Preis in China für das Tesla Model 3 erhöht sich um 0,6 %, während der Preis für das Model Y um 0,95 % steigt, wie Tesla auf der Social-Media-Plattform Weibo mitteilte. Für bestimmte Versionen der beiden Fahrzeugtypen wurden die Preise bereits Ende Oktober bzw. Anfang November erhöht.

TFimNetz
zu TL0 (14.11.)

Rebalancing Tesla: Ich habe wieder etwas reduziert.   So macht Volatilität Spaß. Vor 10 Tagen zu 210 reduziert, vor 5 Tagen zu 195 aufgestockt, jetzt wieder zu 211 reduziert. Weil sich bei Tesla die Geister so schön scheiden (ich bleibe bullish), muss man genauer beobachten, wird dafür aber belohnt.

SEC
zu TL0 (13.11.)

Wie mit hoch bewerteten Aktien umgehen? Beispiel: Tesla   Ein Unternehmen, das in den letzten Jahren immer wieder gehypt wurde, ist Tesla. Tesla ist eine sehr hoch bewertete Aktie: Ihr Börsenwert ist achtmal so hoch wie ihr Jahresumsatz.   Was sagt mir diese Information? Normalerweise entspricht der Börsenwert im Durchschnitt ungefähr dem Jahresumsatz. Analysten sagen jedoch, dass bei Unternehmen mit starkem Wachstum die Bewertung viel höher sein kann, da der Umsatz in fünf Jahren wahrscheinlich viel höher sein wird als heute. Aber 8 Mal höher? Mit anderen Worten: Wird Tesla in fünf Jahren achtmal so viel wert sein wie heute? Das ist unwahrscheinlich.   Manche sagen, die Aktie sei überbewertet.   Andere sagen, dass nur die relative Stärke einer Aktie wichtig ist, um zu entscheiden, ob man sie kaufen soll oder nicht. Ob die hohe Bewertung gerechtfertigt ist, wird sich zeigen. Aber wir haben aus dem Scheitern des "Neuen Marktes" zwischen 1998 und 2000 gelernt, dass man sich nicht allein auf die Relative Stärke verlassen sollte.   Denn oft sind die stärksten Aktien bereits sehr hoch bewertet.   Es ist schwer vorherzusagen, wie stark die Umsätze von Automobilherstellern, die ja quasi (KI-)Computer auf Rädern sind, noch steigen werden.   Fazit: Tesla ist deutlich überbewertet. Insbesondere vor dem Hintergrund, dass uns ein schwieriger Winter bevorstehen dürfte (siehe meine anderen Beiträge), ist ein Einstieg derzeit nicht ratsam. In meinem konservativ ausgerichteten wikifolio habe ich daher auch keine Tesla-Aktien.   In meinem wikifolio sind daher z.B. nur noch Novo Nordisk und Visa enthalten, die Cashquote liegt bei ca. 60%.   Folgende weitere Unternehmen sind ähnlich überbewertet: Nvidia Adobe Eli Lilly BE Seminconductor Cameco Microsoft Novo Nordisk Shopify Atoss Software Nemetschek Vertex Pharma Scout24 Thomson Reuters Hermes Intern. ASML Holding Wheaton Precious Keyence Prosus Cd Projekt Dexcom Kingsgate Ballard Power Nel ASA   Mein wikifolio verfolgt eine konservative Strategie und konnte seit 2014 eine durchschnittliche Performance von > 9% p.a. erzielen. Es gehört zu den besten 150 wikifolios und zu den aktuell besten 10 wikifolios mit konservativer Ausrichtung.   Für mehr Börsenwissen folgt mir einfach auf https://www.instagram.com/socialtradersec/. Links zu interessanten Podcasts, die aktuell besten Kreditzinsen und vieles mehr findet ihr in meiner www.linktr.ee/socialtradersec.

BaRaInvest
zu TL0 (12.11.)

Tesla startet in Südamerika mit ersten Schritten in Chile   Der Elektrofahrzeughersteller Tesla will in Südamerika Fuß fassen, indem er Personal für eine neue Niederlassung in Chile einstellt und seinen Namen registrieren lässt, wie aus öffentlichen Dokumenten hervorgeht. Die Eintragung von Tesla Chile wurde am 28. September im Amtsblatt veröffentlicht und umfasst "Import, Export, Herstellung, Marketing, Vertrieb und Verkauf von Fahrzeugen, insbesondere von Elektrofahrzeugen" Die Registrierung umfasste auch andere kommerzielle Aktivitäten wie die Erzeugung und Lieferung von Energie und Strom. Obwohl Tesla Chile mit Hauptsitz in Santiago registriert wurde, lässt die Registrierung die Möglichkeit offen, "Zweigstellen oder Agenturen in anderen Städten des Landes oder im Ausland zu gründen." Dies wäre die erste direkte kommerzielle Tätigkeit von Tesla in Südamerika. Tesla, das sich im Besitz von Elon Musk befindet, hat bereits vor einigen Tagen damit begonnen, Stellen für Geschäftsführer, Verkaufsberater und Servicetechniker zu besetzen, wie auf LinkedIn zu lesen ist. In der Stellenausschreibung für einen General Manager in Chile heißt es, das Unternehmen suche jemanden, der "eine grundlegende Rolle bei der Gestaltung unseres Unternehmensimages spielen und gleichzeitig den Übergang zu nachhaltiger Energie beschleunigen wird." Das Unternehmen reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Chile verfügt über eines der größten Lithiumvorkommen der Welt und kündigte Anfang des Jahres einen Plan an, die staatliche Kontrolle (link) über die Lithiumversorgung des Landes zu übernehmen. Das chinesische Unternehmen BYD, einer der größten Hersteller von Elektroautos, kündigte Anfang des Jahres an, ein 290 Millionen Dollar teures Werk für Batteriekomponenten (link) in Chile zu eröffnen.   Quelle: https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2023:newsml_L8N3CA9UW:0/

BaRaInvest
zu TL0 (12.11.)

Tesla erhöht ab 9. November die Preise für einige aufgefrischte Langstreckenfahrzeuge in China   Tesla Inc gab am Donnerstag bekannt, dass es die Preise für seine aufgefrischten Langstreckenfahrzeuge Model 3 und Model Y in China ab dem 9. November erhöht. Der Elektrofahrzeughersteller wird den Preis seiner Model 3-Version in China um 1.500 Yuan ($206) erhöhen, zeigten seine Website und der offizielle Weibo-Account. Tesla-Vertriebsmitarbeiter in China haben in der vergangenen Woche in den sozialen Medien über mögliche Preiserhöhungen für das Model Y berichtet und die Verbraucher aufgefordert, vor der Preiserhöhung Bestellungen aufzugeben.   Quelle: https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2023:newsml_L8N3CA04T:0/

BaRaInvest
zu TL0 (12.11.)

Tesla-Chef Musk kündigt 25 000-Euro-Auto in Grünheide an   GRÜNHEIDE (dpa-AFX) - Der US-Elektroautohersteller Tesla will in seinem europäischen Werk in Grünheide bei Berlin das geplante Einstiegsmodell für 25 000 Euro herstellen. Tesla-Chef Elon Musk kündigte dies nach Teilnehmerangaben bei einem Besuch am vergangenen Freitag in Grünheide an. Mehrere Medien hatten zuvor darüber berichtet. Die Ankündigung gilt den Teilnehmerangaben zufolge als Bekenntnis zu dem Standort in Brandenburg und als Ausdruck der Standortsicherheit. Das Auto ist demnach bereits in der Entwicklung. Ob es ausschließlich in Europa gebaut werden soll, ist bisher offen. Tesla hat sein Werk in Grünheide im vergangenen Jahr eröffnet. Dort sind nach jüngsten Angaben des Unternehmens rund 11 000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt. Das angepeilte Ziel von 500 000 Autos pro Jahr ist noch nicht erreicht, es gibt aber bereits Pläne zum Ausbau der Fabrik auf eine Kapazität von eine Million Autos im Jahr. Das Land Brandenburg prüft noch den umweltrechtlichen Antrag für den ersten Teil des Ausbaus. Umweltverbände und Anwohner haben Bedenken, ein Teil des Geländes liegt in einem Wasserschutzgebiet. Musk hatte bei seinem Besuch in Grünheide auch höhere Löhne für seine Beschäftigten angekündigt. Nach einem Plus der Entgelte um bis zu 6 Prozent im vergangenen Jahr sollen sie dieses Jahr nochmals um 4 Prozent steigen. Die Jahresgehälter der Produktionsmitarbeiter werden zudem ab Februar 2024 um 2500 Euro erhöht. Die IG Metall hatte die geplante Lohnerhöhung begrüßt. Nach ihren Angaben bleibt die Bezahlung bei Tesla allerdings auch danach deutlich hinter dem branchenüblichen Niveau in der Autoindustrie in Deutschland zurück.   Quelle: https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:0c7b9b07e6a64:0/

BaRaInvest
zu TL0 (12.11.)

Mehr Autohersteller schließen sich an Teslas EV-Ladenetz an   Weitere Autohersteller haben sich für den Zugang zu Teslas Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten angemeldet. Damit sind die Supercharger des von Elon Musk geführten Unternehmens auf dem besten Weg, zum Branchenstandard zu werden. Texas hat einen Plan (link) gebilligt, der vorsieht, dass Unternehmen, die Elektrofahrzeuge aufladen, den Tesla-Stecker einbauen müssen, wenn sie für Bundesmittel in Frage kommen wollen. Der nordamerikanische Ladestandard von Tesla ist weiter verbreitet und zuverlässiger als das konkurrierende Ladenetzwerk CCS, das von Autoherstellern wie Volkswagen und Hyundai Motor unterstützt wird.   Quelle: https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2023:newsml_L8N3C777D:0/

NordWind
zu F (13.11.)

Das wikifolio "Formel Faktor 10" strebt der angepeilten Verzehnfachung seines Preises innerhalb von 10 Jahren kontinuierlich entgegen und hat vor kurzem nun auch das Merkmal "Regelmäßige Aktivität" erhalten. Seit Anfang des Jahres 2023 hat das genannte wikifolio um wie ich finde beeindruckende 164,2 % zugelegt.