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wikifolio whispers a.m. Aurelius; Advanced Micro Devices, Inc.; Intel; Canadian Solar; Talanx; Tesla; Microsoft und RBI

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21.09.2023, 9351 Zeichen

Aurelius 
-30.80%

MonDividende (MONDIV02): Kapitalmaßnahme: Dividende Datum der Durchführung: 21.09.2023 02:03 Brutto-Dividende/Stück: EUR 0,50 Netto-Dividende/Stück: EUR 0,43 Stück: 50,00 Änderung Cash: EUR 21,25 (21.09. 07:11)

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Advanced Micro Devices, Inc. 
-1.48%

TennoForcystus (BCLTI): verkaufen (20.09. 22:54)

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Intel 
-0.24%

Mettlmortl (TEC30P30): #IBM habe ich nach 61 Handelstagen verkauft. Das ist meine maximale Haltedauer. Immerhin über 12% Gewinn. Dafür kommt nun Intel Corporation ins #wikifolio. Mal sehen, für wie lange, ich fahre mit -3% Stopp Loss. (20.09. 20:12)

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Canadian Solar 
-2.46%

LugInvest (LIVV8NM): Gute Nachrichten von Canadian Solar. Canadian Solar meldet mehrere neue Lieferverträge für Solarmodule im Umfang von 4 GWp. Die Verträge wurden auf der RE+ Messe in Las Vegas geschlossen http://investors.canadiansolar.com/news-releases/news-release-details/canadian-solar-enters-significant-supply-contracts-during-2023 (20.09. 19:45)

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Talanx 
-1.44%

PaulSky (2023SKY1): Ausgleich der Kapitalerhöhung Talanx führte zuletzt eine Kapitalerhöhung durch, um die Verwässerung auszugleichen wurde die Position entsprechend nachgekauft. Da sich durch den Abverkauf einen günstigere Gelegenheit geboten hat als eigentlich gedacht, wurde der Nachkauf erhöht und ca. der dreifache Wert, der zum Ausgleich der Verwässerung nötig war, gekauft. (20.09. 17:58)

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Tesla 
-0.61%

AktienMax (BAMBUS10): 👉 E-Autos erobern die EU: 20% Marktanteil erreicht!   🚗 E-Autos in der EU: Der Marktanteil von E-Autos an den Neuzulassungen in der EU hat erstmals die https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/autoabsatz-neuzulassungen-eu-acea-100.html Im August 2023 wurden über 165.165 Elektroautos neu zugelassen, was einem Anstieg von 118% gegenüber dem Vorjahr entspricht.   📈 Deutschlands Rolle: Deutschland verzeichnete einen Anstieg von 170% bei den E-Auto-Zulassungen, wobei diese Zulassungen 32% der gesamten EU-Verkäufe ausmachten. Nur vier andere europäische Länder hatten einen höheren E-Auto-Anteil.   🔋 Subventionen und Marktprognose: Trotz des aktuellen Booms warnt Constantin M. Gall von EY vor einer nachlassenden Entwicklung, insbesondere in Deutschland, wo Subventionen für gewerbliche E-Auto-Käufe eingestellt wurden. Er betont die Abhängigkeit des Marktes von staatlichen Subventionen und erwartet einen Rückgang der E-Auto-Neuzulassungen in den kommenden Monaten.   🚘 Allgemeiner Autoabsatz: Der Autoabsatz in der EU hat sich von den Lieferengpässen des Vorjahres erholt, wobei die Neuzulassungen um 21% gestiegen sind. Trotzdem liegt der Absatz immer noch deutlich unter dem Vorkrisenniveau von 2019. Der Absatz von E-Autos ist seitdem aber gegen den Trend stark gestiegen.   🔍 Zukunftsausblick: EY prognostiziert für 2024 eine schwächere Absatzentwicklung, was zu Überkapazitäten und steigendem Preisdruck führen könnte. Es wird erwartet, dass Rabattaktionen eingeführt werden, um den Absatz zu stabilisieren.   👉 Mein Fazit:  E-Autos sind die Zukunft, weil sie effizienter und günstiger sind als Autos mit Verbrennungsmotor. Das wird nun auch im Mainstream zunehmend klarer und die Absatzzahlen von E-Autos steigen. Vor ein paar Jahren wurden E-Autos, gerade auch in Europa, noch belächelt. Mit nun 20% sind sie aber definitiv im Massenmarkt angekommen. Ich erwarte, dass E-Autos bis zum Jahr 2030 sogar 80% der Neuzulassungen aller Autos in Nordamerika und Europa ausmachen werden. Deutlich mehr als von vielen Auto-Experten erwartet. Zentraler Grund dafür sind für mich die sinkenden Kosten für Akkus, die sich auch in sinkenden Fahrzeugpreisen bemerkbar machen. Akkus sind nämlich mit ca. 40% der wesentliche Kostenbestandteil eines E-Autos. Und Akkupreise sinken pro Jahr relativ verlässtlich mit 10-20%. Gerade Tesla treibt den E-Automarkt weltweit als größter E-Auto-Hersteller und Kostenführer voran. Tesla hat die höchsten Gewinnmargen bei E-Autos und lässt das durch den Preiskampf die Konkurrenz spüren. Der Tesla der nächsten Generation, das Model A oder Model 2, wird mit einem Neupreis von um die 25.000€ den Automarkt komplett auf den Kopf stellen. Ab 2025 soll es in der Gigafactory in Mexiko hergestellt werden. Für ein solches Auto sind Stückzahlen von 10 Mio. Einheiten pro Jahr leicht denkbar. Das bringt Tesla näher zum Ziel, 20 Mio. Autos in 2023 zu verkaufen.  Bambus Ultra bleibt daher weiterhin bei Tesla mit Überzeugung investiert.  (20.09. 16:53)

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Tesla 
-0.61%

AktienMax (BAMBUS10): 👉 Auto-Industrie im Umbruch: Wie Tesla von Streiks profitieren könnte...   🚘 USA-Auto-Streik beeinflusst Tesla: Während in den https://teslamag.de/news/auto-streik-usa-tesla-bezahlung-uaw-klaeglich-investor-erhoehung-61289wird, bleibt Tesla unberührt. Tesla könnte sogar von den Streiks der Konkurrenten profitieren, weil deren Produktion unterbrochen ist. Trotzdem kritisierte der Gewerkschaftschef der United Auto Workers (UAW) die Bezahlung bei Tesla und ein manche prognostizieren sogar (trotz fehlender Gewerkschaft) steigende Kosten für Tesla.   🤝 UAW-Chef Shawn Fain greift Tesla an: Fain, bekannt für seine aggressive Haltung, kritisierte die Bezahlung bei Tesla als "kläglich". Er betonte, dass nach erfolgreichen Verhandlungen auch andere Fabriken organisiert werden sollten, um sicherzustellen, dass die Mitarbeiter fair bezahlt werden.   💰 Uneinigkeit über Teslas Bezahlung: Es gibt unterschiedliche Ansichten darüber, wie Tesla seine Mitarbeiter bezahlt. Der Investor Gene Munster schätzt, dass Tesla-Mitarbeiter etwa 47 Dollar pro Stunde verdienen, während es bei den "Big 3" 64 Dollar sind. Allerdings kommen bei Tesla-Mitarbeitern auch noch Aktien-Optionen dazu.    ⚡ Elektroauto-Hersteller mit Kostenvorteil: Sollte die UAW ihre Forderungen durchsetzen, könnten die Lohnkosten pro Mitarbeiter für die "Big 3" auf 105 Dollar pro Stunde steigen. Trotz der Erwartung, dass auch Tesla seine Löhne erhöhen wird, wird der Abstand wahrscheinlich weiter wachsen, da Tesla voraussichtlich nur eine Erhöhung von 15 Prozent benötigt. Tesla bleibt damit weiterhin der Technologie- und Kostenführer in der Autobranche.   👉 Mein Fazit: Der Streik der Gewerkschaft UAW in den Fabriken von General Motors, Ford und Stellantis zeigt, dass diese Unternehmen in Zukunft mit deutlich steigenden Lohnkosten zu rechnen haben. Das erschwert den Wettbewerb mit Tesla und den chinesischen E-Autoherstellern umso mehr, die bereits den "Big 3" viele Jahre voraus sind in Sachen Fertigungseffizienz, -geschwindigkeit und -kosten. Die steigenden Kostenstrukturen von General Motors, Ford und Stellantis werden aus meiner Sicht den Niedergang der etablierten Autobranche in den USA weiter beschleunigen. Bis 2030 rechne ich bei diesen Unternehmen mit großem Restruktuierungsbedarf (Mitarbeiterentlassungen, Umschuldungen usw.) und sogar Insolvenzen sind aufgrund der massiven Schulden, starren Unternehmensstruktur und hohen Investitionsstaus denkbar. Ich bleibe daher weiterhin bei Tesla investiert, weil es das Unternehmen mit dem besten Chance-Risiko-Verhältnis ist. (20.09. 16:37)

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Microsoft 
-0.58%

JoshTh17 (2030VF): https://m.winfuture.de/news/138541 (20.09. 15:43)

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Canadian Solar 
-2.46%

SIGAVEST (VVUMKL00): Wir stocken Canadian Solar nach der talfahrt der vergangenen Wochen auf. Die fundamentalen Kennzahlen mit einem KGV von 4, einem Cash-Bestand pro Aktie von 31 $ und einem Buchwert von 37$ deuten auf eine erhebliche Unterbewertung hin und preisen schon eine erhebliche Geschäfsteintübung ein. Tritt das nicht so ein, dann dürfte die Aktie vor einem ordentlichen Comeback stehen an dem wir teilhaben wollen.  (20.09. 14:53)

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RBI 
-0.68%

Smeilinho (DRASTIL1): #wienerboerseplausch im #audiocdpodcast heute weitgehend mit der Zertifikatemusik unterlegt. Gestern war https://www.linkedin.com/# Award 2023 mit Sieger https://www.linkedin.com/#, davor hat man (Vampireffekt) 16x unter anderem Namen gewonnen. Dank an https://www.linkedin.com/# für die Top-Ö-Finfluencer-Nennung, ich hab ein bissl Splitter dazu. Hauptfrage an die Zerti-Emittenten: Warum seid ihr fast durchwegs reine Männer-Teams? Eine Einladung an die Emittenten (40x DAX und 40x Ö) hab ich auch. News gibt es zu https://www.linkedin.com/#, https://www.linkedin.com/#, https://www.linkedin.com/# / https://www.linkedin.com/# , https://www.linkedin.com/# und https://www.linkedin.com/#, Research zu https://www.linkedin.com/#, https://www.linkedin.com/#, https://www.linkedin.com/#. Ach ja: https://www.linkedin.com/# ist kein Baumfonds. https://boerse-social.com/2023/09/20/wiener_borse_plausch_s543_raiffeisen_cen_ah_raiffeisen_zertifikate_siegt_beim_zfa_award_ernst-huber-dank-fest_nightrun_froots (20.09. 13:21)




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Die börsennotierte Semperit AG Holding ist eine international ausgerichtete Unternehmensgruppe, die mit ihren beiden Divisionen Semperit Industrial Applications und Semperit Engineered Applications Produkte aus Kautschuk entwickelt, produziert und in über 100 Ländern weltweit vertreibt.

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    1975
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    Talanx 
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    Tesla 
    -0.61%

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      1975
      Yomiuri Shimbun

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      1994
      Hysteric Glamour / Nobuhiko Kitamura

      Peter Bialobrzeski
      Give my Regards to Elizabeth
      2020
      Hartmann Projects