FACC tritt dem internationalen Forschungsnetzwerk TPRC bei und arbeitet gemeinsam mit international führenden Technologieunternehmen an der Weiterentwicklung von Leichtbauwerkstoffen, sogenannten thermoplastischen Faserverbundkunststoffen. Diese sind voll recyclefähig und aufgrund ihres geringen Gewichtes vor allem für den Aerospace-Bereich attraktiv. Die großen internationalen Luftfahrtunternehmen, darunter Boeing, Spirit AeroSystems, Collins Aerospace, GKN Aerospace – und seit kurzem auch FACC – bündeln daher im ThermoPlastic composites Research Center (TPRC) ihre Kräfte: In einem Forschungszentrum in Enschede (Niederlande) werden die Möglichkeiten zur Weiterentwicklung und zum Einsatz dieses zukunftsträchtigen Materials erforscht. „Besonders interessant ist die kurze Herstellzeit der Bauteile“, erklärt Robert Machtlinger, CEO der FACC AG. Dadurch können Kosten eingespart und Energieverbräuche der Prozesse reduziert werden, insbesondere im dynamischen Urban Air Mobility Bereich ein entscheidender Wettbewerbsvorteil. Die Bandbreite möglicher Lösungen reicht dabei von Trag- und Steuerflächen bis hin zu Kabinenbauteilen.

„Belastbarkeit, Gewichtsreduktion, Verarbeitbarkeit, Recyclingfähigkeit sowie Wirtschaftlichkeit: Die Anforderungen an Materialien für den Flugzeugbau und im Bereich der Drohnen sind extrem hoch“, betont René Adam, Direktor Forschung und Technologie bei FACC. „Die nun gemeinsam mit internationalen Partnern erforschten Materialien haben diesbezüglich ein enormes Potential. Die Fertigung mittels thermoplastischen Faserverbundwerkstoffen ist mittlerweile eines der Herzstücke der Material- und Prozessforschung im Aerospace-Bereich geworden“, so Adam.

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1. René Adam, Direktor Forschung und Technologie bei FACC © FACC / Gortana , (© Aussender)   >> Öffnen auf photaq.com

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René Adam, Direktor Forschung und Technologie bei FACC © FACC / Gortana, (© Aussender)

Autor

Christine Petzwinkler
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