Andritz und Mercedes-Benz Energy haben eine Kooperationsvereinbarung zum Einsatz von Hybrid-Energielösungen für den Wasserkraftmarkt auf Basis großer Batterie-Energiespeichersysteme unterzeichnet. Die von Andritz und Mercedes-Benz Energy angebotene Hybrid-Energielösung kombiniert den Angaben zufolge ein Wasserkraftwerk mit einem stationären Energiespeicher, der auf Auto-Lithium-Ionen-Batteriesystemen von Mercedes-Benz basiert. "Im Vergleich zu einer konventionellen Wasserkraftanwendung kann damit der Betriebsbereich der Maschinensätze je nach Größe der Batterie erweitert werden. Die gespeicherte Energie, die sehr schnell zur Verfügung gestellt wird, bietet Kraftwerksbesitzern und -betreibern neue Möglichkeiten, die Auswirkungen der volatilen elektrischen Netzeinspeisungen auszugleichen. Gleichzeitig kann die Lebensdauer der mechanischen Komponenten verlängert werden. Darüber hinaus eröffnet die Hybridlösung neue Ansätze für die Bereitstellung von Netzdienstleistungen wie Black-Start-Unterstützung und virtuelle Schwungmasse. Selbst bei sich ändernden Wasserrahmenrichtlinien und zukünftigen gesetzlichen Anforderungen garantiert die Lösung höchste Flexibilität beim Betrieb des Wasserkraftwerks", erklärt Andritz.

Die Batterielösung kann laut Andritz für alle Arten und Größen von Wasserkraftwerken (niedrige Fallhöhe, Laufkraftwerk, hohe Fallhöhe) zur Anwendung gebracht werden, unabhängig vom Turbinentypen. Sie deckt Batteriekapazitäten von 200 kWh bis zu 10 MWh ab und kann sowohl in neue Anlagen installiert als auch in bestehende Anlagen nachgerüstet werden.

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Andritz kooperiert mit Mercedes-Benz beim Einsatz von Hybrid-Energielösungen für den Wasserkraftmarkt , Credit: Andritz, (© Aussendung)

Autor

Christine Petzwinkler
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