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27.04.2024, 16673 Zeichen

In der Wochensicht ist vorne: Tesla 14,44% vor General Motors Company 8,19%, Geely 7,42%, Ford Motor Co. 5,35%, BMW 0,52%, Mercedes-Benz Group 0,3%, Continental 0,22%, Polytec Group -0,61%, Toyota Motor Corp. -1,13%, Volkswagen -1,42%, Sixt -1,48%, Honda Motor -1,89%, Lion E-Mobility -6,9%, Lyft -7,16%, Leoni -77,86%,

In der Monatssicht ist vorne: Geely 4,83% vor General Motors Company 4,18% , Ford Motor Co. 2,81% , Mercedes-Benz Group 1,24% , BMW -0,15% , Volkswagen -0,75% , Polytec Group -1,21% , Sixt -2,02% , Tesla -5,28% , Continental -6,24% , Honda Motor -9,64% , Toyota Motor Corp. -9,86% , Lion E-Mobility -14,83% , Lyft -17,67% , Leoni -86,88% , Weitere Highlights: Tesla ist nun 3 Tage im Plus (18,47% Zuwachs von 142,05 auf 168,29), ebenso Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).

Year-to-date lag per letztem Schlusskurs Lion E-Mobility 47,14% (Vorjahr: 19,5 Prozent) im Plus. Dahinter Toyota Motor Corp. 28,47% (Vorjahr: 27,14 Prozent) und General Motors Company 27,62% (Vorjahr: 6,78 Prozent). Leoni -99,47% (Vorjahr: -44,48 Prozent) im Minus. Dahinter Tesla -32,27% (Vorjahr: 101,72 Prozent) und Continental -18,75% (Vorjahr: 37,41 Prozent).

Am weitesten über dem MA200: Lion E-Mobility 64,52%, General Motors Company 28% und Lyft 24,03%.
Am deutlichsten unter dem MA 200: Leoni -98,89%, Honda Motor -32,85% und Tesla -25,5%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick. Vergleicht man die aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die Lion E-Mobility-Aktie am besten: 2,45% Plus. Dahinter Lyft mit +1,38% , Honda Motor mit +1,28% , General Motors Company mit +1,28% , Tesla mit +0,83% , Ford Motor Co. mit +0,81% , Toyota Motor Corp. mit +0,81% , Sixt mit +0,64% , Continental mit +0,45% und Mercedes-Benz Group mit +0,06% BMW mit -0,02% , Volkswagen mit -0,22% , Geely mit -0,89% , Polytec Group mit -1,99% und Leoni mit -4,31% .



Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist 0,75% und reiht sich damit auf Platz 9 ein:

1. Bau & Baustoffe: 11,41% Show latest Report (20.04.2024)
2. Versicherer: 9,78% Show latest Report (20.04.2024)
3. MSCI World Biggest 10: 6,83% Show latest Report (20.04.2024)
4. Deutsche Nebenwerte: 6,59% Show latest Report (20.04.2024)
5. Computer, Software & Internet : 4,39% Show latest Report (20.04.2024)
6. Ölindustrie: 4,02% Show latest Report (20.04.2024)
7. Immobilien: 2,49% Show latest Report (20.04.2024)
8. Banken: 2,48% Show latest Report (20.04.2024)
9. Auto, Motor und Zulieferer: 0,96% Show latest Report (20.04.2024)
10. Sport: -0,17% Show latest Report (20.04.2024)
11. Konsumgüter: -0,4% Show latest Report (20.04.2024)
12. Global Innovation 1000: -0,76% Show latest Report (20.04.2024)
13. Aluminium: -1,13%
14. Telekom: -1,43% Show latest Report (20.04.2024)
15. Rohstoffaktien: -2,84% Show latest Report (20.04.2024)
16. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): -3% Show latest Report (20.04.2024)
17. Licht und Beleuchtung: -4,13% Show latest Report (20.04.2024)
18. Zykliker Österreich: -4,73% Show latest Report (20.04.2024)
19. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: -5,46% Show latest Report (20.04.2024)
20. Post: -5,51% Show latest Report (20.04.2024)
21. Gaming: -6,31% Show latest Report (20.04.2024)
22. Luftfahrt & Reise: -8,87% Show latest Report (20.04.2024)
23. Runplugged Running Stocks: -9,6%
24. Stahl: -12,66% Show latest Report (20.04.2024)
25. IT, Elektronik, 3D: -14,33% Show latest Report (20.04.2024)
26. Energie: -15,14% Show latest Report (20.04.2024)

Social Trading Kommentare

Dopatka
zu TL0 (26.04.)

Wenn er das genauso macht wie bei Twitter/X, dann war es das bald mit Tesla! https://www.businessinsider.de/wirtschaft/35-manager-berichten-an-tesla-chef-musk-aktiviert-deshalb-kriegsmodus/ 

yannikYBbretzel
zu TL0 (25.04.)

Zukauf weiterer Anteile ... Tesla  ,  Gewichtung + 0,25 %

SwingMaster
zu TL0 (25.04.)

Tesla hat nach den Earnings die gewünschte Entwicklung gezeigt. Da wir von tieferen Kursen ausgehen, nehmen wir den Gewinn mit und schließen die Position 

ulsiTrader
zu TL0 (24.04.)

Restbestände noch brauchbar los geworden 

Schlingel
zu TL0 (24.04.)

Wie immer - das übliche Spiel: viel Nebel um Nichts, Ankündigungen, Ankündigungen, Ankündigungen, Visionen, die sich nie erfüllen - so lieben es die "Anleger" - vielleicht das allerletzte Mal, dass die Blenderei funktioniert - 10 Prozent Plus aktuell für Tesla. Mal sehen, ob sich beim nächsten Mal auch wieder ein nichts so teuer verkaufen lässt, oder ob es dann wie Kasperle-Theater wirkt. https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/elektroautobauer-mit-zahlen-aktie-springt-dennoch-an-tesla-brechen-die-gewinne-weg-erster-umsatzrueckgang-seit-jahren-13437956 

AktienMax
zu TL0 (24.04.)

👉 Tesla Q1 2024: Die Zahlen sind nicht gut, aber der Ausblick ist der Hammer!   📈 Die Tesla Aktie steigt nach den Zahlen direkt um ~12% an - die Ergebnisse haben also die (meiner Ansicht nach sehr negativen) Erwartungen klar übertroffen   🔎 Hier der Vergleich von Q1 2024 zu Q1 2023: Umsatz ging um 9% zurück, von $23,3 Milliarden auf $21,3 Mrd. Operativer Gewinn (EBIT) verringerte sich von $2,7 Mrd auf $1,2 Mrd (-55,6%) Cashbestand stieg von $22,4 Mrd auf $26,9 Mrd (+20,1%), allerdings sank der Cashbestand um 2,2 Mrd versus Q4 2023   Es gab einige negative Faktoren, die zu dieser Entwicklung beigetragen haben: Reduzierte durchschnittliche Preise der verkauften Autos & weniger verkaufte Autos  Produktionsstörungen (Rotes Meer, Terroranschlag usw.) Höhere Betriebsausgaben aufgrund von Investitionen in KI und F&E Kosten im Zusammenhang mit der Hochlaufphase der Cybertruck-Produktion Negativen Cashflow aufgrund der Zunahme der Vorräte & Investitionen in die KI-Infrastruktur (Tesla kauft Nvidia GPUs wie irre)   Jedoch gab es auch positive Faktoren wie: Wachstum in anderen Geschäftsbereichen (Energy, Services usw.) Weitere Kostensenkungen pro Fahrzeug Gewinnwachstum im Bereich der Energieerzeugung und -speicherung sowie erhöhte FSD-Umsätze    👉 Die Zahlen waren wie gesagt nicht gut, aber der spannende Teil waren die angesprochenen Punkte im Earnings Call. Hier meine 5 Highlights: Neue Fahrzeugmodelle kommen früher als gedacht. Nicht erst im 2. Halbjahr 2025 sondern schon zum Jahreswechsel 2025 - Tesla kommt noch schneller voran als gedacht! Die Energy-Sparte ist mittlerweile der profitabelste Bereich bei Tesla & wird auch in Bezug auf den gesamten Umsatz mit nun ~ 8% immer größer Cyberruck: Im April wurde in einer Woche bereits 1.000 Stück des Cybertruck produziert. Es wird also noch etwas dauern bis die knapp 2 Mio. Vorbestellungen abgearbeitet sind  Bot: Der Tesla Bot Optimus wird bereits Ende 2024 in den Tesla Fabriken aktiv mithelfen & Ende 2025 an Kunden verkauft werden. Kein Wunder, das Tesla jetzt 10% der Belegschaft entlässt... Jetzt kommt aber der Hammer: Diesen August will Tesla das autonome Roboter-Taxi names "Cyber Cab" vorstellen. Damit leitet Tesla nun offiziell den Übergang von einem (überwiegenden) Autohersteller hin zu einer Plattform für autonome Mobilitätsdienstleistungen. Das wird Tesla's Bruttomargen von ~20% Richtung ~80% pushen & die Bewertung des Unternehmens fundamental verändern   👉 Mein Fazit: Die Q1-2024 Zahlen von Tesla waren nicht gut, die Autobranche steht unter Druck aufgrund der weltweit schwächelnden Wirtschaft und hohen Zinsen in vielen Märkten. Denn 80% der Neuwagen werden auf Kredit gekauft - höhere Zinsen erhöhen also die Gesamtkosten beim Autokauf. Tesla begegnet diesen Herausforderungen durch Preissenkungen Der Ausblick von Tesla ist jedoch super. Das Unternehmen macht operativ starke Fortschritte bei sehr komplexen Themen (Autonomes Fahren, Bot usw) Jedoch bleibt die Stimmung um Tesla sehr negativ - die Lücke zwischen Unternehmensrealität und dem Aktienkurs ist aus meiner Sicht so groß wie seit 2018/2019 nicht mehr. Damals hatte ich erstmals Tesla Aktien gekauft Weiterhin bleibe ich bei Tesla investiert und warte ab, dass die negative Stimmung an der Börse gegenüber Tesla nachlässt und mehr Leute die starke Wettbewerbsposition von Tesla begreifen

RocYa
zu TL0 (24.04.)

Das kam unerwartet. Nach der Bekanntgabe der Zahlen sind die Tesla-Aktien im zweistelligen Prozentbereich nach oben geschossen. Die Zahlen selbst gaben keinen Anlass zu einem Kursanstieg. Da ich weiterhin davon überzeugt bin, dass die aktuelle Kursbewertung der Tesla-Aktie zu hoch ist, beibt die Short-Position bestehen. Um jedoch die Risiken zu begrenzen werden vom Hebelzertifikat keine weiteren Anteile nachgekauft. Die Knockout-Schwelle ist deutlich näher gekommen, wodurchdas Risiko in dieser Position steigt.

Dopatka
zu TL0 (24.04.)

Ein Bestandteil des wikifolios "Hightech-Werte" mit +18,9% seit 08.07.2023 (Stand: 24.04.2024): https://www.wikifolio.com/de/de/w/wftecwerte

SIGAVEST
zu TL0 (24.04.)

Tesla legte die erwartet schwachen Zahlen auf den Tisch. Allerdings konnte man die Analysten von einer positiveren Zukunft überzeugen und die Aktie stieg nachbörslich um 10%. Tesla will mit seinem neuen Platformzyklus schneller und vor allem günstigere Autos herstellen, die mit den Preisen der chinesischen Hersteller konkurrieren sollen. Die Börse glaubt anscheinend daran und wir halten an unserem Engagement zunächst fest.

AlphaKollektor
zu TL0 (24.04.)

Ein neues Allzeithoch im Portfolio auch Dank Tesla, die gestern nach Börsenschluß schlechte Zahlen abgeliefert haben, aber mit dem Ausblick auf die schnellere Einführung neuer günstigerer Autos und dem Robotaxi neue Phantasie entfacht haben. Technisch war die Aktie überverkauft, daher eine deutliche Gegenreaktion. Trotzdem werde ich die Position in Tesla weiter reduzieren. Zu viele Versprechen, zu wenig handfestes.

SwingMaster
zu TL0 (24.04.)

Tesla hat zwar schwache Zahlen geliefert, allerdings Waren die Aussichten auf eine interessante Entwicklung im Laufe des Jahres für die Marktteilnehmer von größerer Bedeutung - nachbörslich stieg die Tesla Aktie deutlich. Wir sind dennoch der Meinung, dass Tesla noch tiefere Kurse sehen wird. Aktuelle Bewegung nutzen wir als einen SwingTrade. 

ulsiTrader
zu TL0 (23.04.)

Nachbörsliche Zahlen sind mau, trotzdem positive Kurs Reaktionen 

RocYa
zu TL0 (23.04.)

Tesla befindet sich bereits seit Sommer 2023 in einem Abwärtstrend und derzeit auch am unteren Ende des Trendkanals. Der Abstand zwischen dem GLD der letzten 20 Tage und dem GLS der letzten 38 Tage ist in den letzten Tagen größer geworden. Damit ist auch charttechnischer Sicht vorerst keine Kaufsignal ins Reichweite . Der RSI liegt bei knapp unter 3 und zeigt damit ein erstes, schwaches "Überverkauft" Signal an. Da die Unterstützungslinuie bei 160 USD nicht gehalten hat und dertzeit im Chart keine Bodenbildung erkennbar ist, setze ich für die heutigen Earnings auf weiter fallenden Kurse. Die Knockout-Schwelle liegt noch bberhalb der Widerstandslinie von 170 USD.

ulsiTrader
zu TL0 (22.04.)

Riskieren einen Earningsplay auf morgen

IKTrading
zu TL0 (22.04.)

Es wird ernst für Musk. Die Preise für Ausstattung und Modelle müssen gesenkt werden um den Verkauf anzukurbeln. Das geht zu Lasten der Marge. Der Cybertruck wird meiner Meinung nach nur ein kleines Klientel bedienen und stellt keine Gefahr für die etablierten Hersteller von Pikups dar. 

BaRaInvest
zu TL0 (21.04.)

https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GU01E:0/

BaRaInvest
zu TL0 (21.04.)

https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GU012:0/

BaRaInvest
zu TL0 (21.04.)

https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GU00F:0/

BaRaInvest
zu TL0 (21.04.)

https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GT08V:0/

BaRaInvest
zu TL0 (21.04.)

https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GT066:0/

SIGAVEST
zu SIX2 (24.04.)

Wir trennen uns von Sixt. Nach dem kursschub in der letzten Woche ist nichts mehr nachgekommen. Die Aktie ist zwar fundamental günstig und auch mit einer guten Dividendenrendite ausgestattet, aber aktuell fehlt das Momentum für den Wert wie auch für die meistens Small- und Midcaps. Wir behalten Sixt auf der Watchlist für einen späteren Rückkauf.

SIGAVEST
zu SIX2 (24.04.)

Wir trennen uns von Sixt. Nach dem kursschub in der letzten Woche ist nichts mehr nachgekommen. Die Aktie ist zwar fundamental günstig und auch mit einer guten Dividendenrendite ausgestattet, aber aktuell fehlt das Momentum für den Wert wie auch für die meistens Small- und Midcaps. Wir behalten Sixt auf der Watchlist für einen späteren Rückkauf.

iq4dev
zu DAI (25.04.)

In den letzten Transaktionen hat der IQ4 Algorithmus seine Gewinne bei Mercedes-Benz und Schneider Electric gesichert. Bei Mercedes-Benz wurde ein beeindruckender Gewinn von +17,53% erzielt und die Aktie vollständig liquidiert. Beim französischen Technologieunternehmen Schneider Electric stand lediglich knapp 1% Gewinn in den Büchern, hier hat der IQ4 Algorithmus bereits vor 9 Tagen die meisten Gewinne gesichert. Einzig Ferrari wurde mit einem minimalen Verlust von -0,4% veräußert. Aktuell liegt die Aktienquote des Portfolios bei etwa 55%, was die Volatilität dämpft und etwas mehr Sicherheit bieten sollte.




BSN Podcasts
Christian Drastil: Wiener Börse Plausch

Börsepeople im Podcast S12/16: Oliver Astl-Lipusz




 

Bildnachweis

1. BSN Group Auto, Motor und Zulieferer Performancevergleich YTD, Stand: 27.04.2024

2. Autos   >> Öffnen auf photaq.com

Aktien auf dem Radar:Palfinger, Immofinanz, EVN, Flughafen Wien, EuroTeleSites AG, Addiko Bank, ATX TR, Wienerberger, Andritz, VIG, ATX, Mayr-Melnhof, ams-Osram, AT&S, Stadlauer Malzfabrik AG, Verbund, SW Umwelttechnik, Oberbank AG Stamm, BKS Bank Stamm, Agrana, Amag, CA Immo, Erste Group, FACC, Kapsch TrafficCom, OMV, Österreichische Post, Telekom Austria, Uniqa, Infineon, Zalando.


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    Tesla und General Motors Company vs. Leoni und Lyft – kommentierter KW 17 Peer Group Watch Auto, Motor und Zulieferer


    27.04.2024, 16673 Zeichen

    In der Wochensicht ist vorne: Tesla 14,44% vor General Motors Company 8,19%, Geely 7,42%, Ford Motor Co. 5,35%, BMW 0,52%, Mercedes-Benz Group 0,3%, Continental 0,22%, Polytec Group -0,61%, Toyota Motor Corp. -1,13%, Volkswagen -1,42%, Sixt -1,48%, Honda Motor -1,89%, Lion E-Mobility -6,9%, Lyft -7,16%, Leoni -77,86%,

    In der Monatssicht ist vorne: Geely 4,83% vor General Motors Company 4,18% , Ford Motor Co. 2,81% , Mercedes-Benz Group 1,24% , BMW -0,15% , Volkswagen -0,75% , Polytec Group -1,21% , Sixt -2,02% , Tesla -5,28% , Continental -6,24% , Honda Motor -9,64% , Toyota Motor Corp. -9,86% , Lion E-Mobility -14,83% , Lyft -17,67% , Leoni -86,88% , Weitere Highlights: Tesla ist nun 3 Tage im Plus (18,47% Zuwachs von 142,05 auf 168,29), ebenso Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).

    Year-to-date lag per letztem Schlusskurs Lion E-Mobility 47,14% (Vorjahr: 19,5 Prozent) im Plus. Dahinter Toyota Motor Corp. 28,47% (Vorjahr: 27,14 Prozent) und General Motors Company 27,62% (Vorjahr: 6,78 Prozent). Leoni -99,47% (Vorjahr: -44,48 Prozent) im Minus. Dahinter Tesla -32,27% (Vorjahr: 101,72 Prozent) und Continental -18,75% (Vorjahr: 37,41 Prozent).

    Am weitesten über dem MA200: Lion E-Mobility 64,52%, General Motors Company 28% und Lyft 24,03%.
    Am deutlichsten unter dem MA 200: Leoni -98,89%, Honda Motor -32,85% und Tesla -25,5%.
    Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick. Vergleicht man die aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die Lion E-Mobility-Aktie am besten: 2,45% Plus. Dahinter Lyft mit +1,38% , Honda Motor mit +1,28% , General Motors Company mit +1,28% , Tesla mit +0,83% , Ford Motor Co. mit +0,81% , Toyota Motor Corp. mit +0,81% , Sixt mit +0,64% , Continental mit +0,45% und Mercedes-Benz Group mit +0,06% BMW mit -0,02% , Volkswagen mit -0,22% , Geely mit -0,89% , Polytec Group mit -1,99% und Leoni mit -4,31% .

    Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist 0,75% und reiht sich damit auf Platz 9 ein:

    1. Bau & Baustoffe: 11,41% Show latest Report (20.04.2024)
    2. Versicherer: 9,78% Show latest Report (20.04.2024)
    3. MSCI World Biggest 10: 6,83% Show latest Report (20.04.2024)
    4. Deutsche Nebenwerte: 6,59% Show latest Report (20.04.2024)
    5. Computer, Software & Internet : 4,39% Show latest Report (20.04.2024)
    6. Ölindustrie: 4,02% Show latest Report (20.04.2024)
    7. Immobilien: 2,49% Show latest Report (20.04.2024)
    8. Banken: 2,48% Show latest Report (20.04.2024)
    9. Auto, Motor und Zulieferer: 0,96% Show latest Report (20.04.2024)
    10. Sport: -0,17% Show latest Report (20.04.2024)
    11. Konsumgüter: -0,4% Show latest Report (20.04.2024)
    12. Global Innovation 1000: -0,76% Show latest Report (20.04.2024)
    13. Aluminium: -1,13%
    14. Telekom: -1,43% Show latest Report (20.04.2024)
    15. Rohstoffaktien: -2,84% Show latest Report (20.04.2024)
    16. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): -3% Show latest Report (20.04.2024)
    17. Licht und Beleuchtung: -4,13% Show latest Report (20.04.2024)
    18. Zykliker Österreich: -4,73% Show latest Report (20.04.2024)
    19. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: -5,46% Show latest Report (20.04.2024)
    20. Post: -5,51% Show latest Report (20.04.2024)
    21. Gaming: -6,31% Show latest Report (20.04.2024)
    22. Luftfahrt & Reise: -8,87% Show latest Report (20.04.2024)
    23. Runplugged Running Stocks: -9,6%
    24. Stahl: -12,66% Show latest Report (20.04.2024)
    25. IT, Elektronik, 3D: -14,33% Show latest Report (20.04.2024)
    26. Energie: -15,14% Show latest Report (20.04.2024)

    Social Trading Kommentare

    Dopatka
    zu TL0 (26.04.)

    Wenn er das genauso macht wie bei Twitter/X, dann war es das bald mit Tesla! https://www.businessinsider.de/wirtschaft/35-manager-berichten-an-tesla-chef-musk-aktiviert-deshalb-kriegsmodus/ 

    yannikYBbretzel
    zu TL0 (25.04.)

    Zukauf weiterer Anteile ... Tesla  ,  Gewichtung + 0,25 %

    SwingMaster
    zu TL0 (25.04.)

    Tesla hat nach den Earnings die gewünschte Entwicklung gezeigt. Da wir von tieferen Kursen ausgehen, nehmen wir den Gewinn mit und schließen die Position 

    ulsiTrader
    zu TL0 (24.04.)

    Restbestände noch brauchbar los geworden 

    Schlingel
    zu TL0 (24.04.)

    Wie immer - das übliche Spiel: viel Nebel um Nichts, Ankündigungen, Ankündigungen, Ankündigungen, Visionen, die sich nie erfüllen - so lieben es die "Anleger" - vielleicht das allerletzte Mal, dass die Blenderei funktioniert - 10 Prozent Plus aktuell für Tesla. Mal sehen, ob sich beim nächsten Mal auch wieder ein nichts so teuer verkaufen lässt, oder ob es dann wie Kasperle-Theater wirkt. https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/elektroautobauer-mit-zahlen-aktie-springt-dennoch-an-tesla-brechen-die-gewinne-weg-erster-umsatzrueckgang-seit-jahren-13437956 

    AktienMax
    zu TL0 (24.04.)

    👉 Tesla Q1 2024: Die Zahlen sind nicht gut, aber der Ausblick ist der Hammer!   📈 Die Tesla Aktie steigt nach den Zahlen direkt um ~12% an - die Ergebnisse haben also die (meiner Ansicht nach sehr negativen) Erwartungen klar übertroffen   🔎 Hier der Vergleich von Q1 2024 zu Q1 2023: Umsatz ging um 9% zurück, von $23,3 Milliarden auf $21,3 Mrd. Operativer Gewinn (EBIT) verringerte sich von $2,7 Mrd auf $1,2 Mrd (-55,6%) Cashbestand stieg von $22,4 Mrd auf $26,9 Mrd (+20,1%), allerdings sank der Cashbestand um 2,2 Mrd versus Q4 2023   Es gab einige negative Faktoren, die zu dieser Entwicklung beigetragen haben: Reduzierte durchschnittliche Preise der verkauften Autos & weniger verkaufte Autos  Produktionsstörungen (Rotes Meer, Terroranschlag usw.) Höhere Betriebsausgaben aufgrund von Investitionen in KI und F&E Kosten im Zusammenhang mit der Hochlaufphase der Cybertruck-Produktion Negativen Cashflow aufgrund der Zunahme der Vorräte & Investitionen in die KI-Infrastruktur (Tesla kauft Nvidia GPUs wie irre)   Jedoch gab es auch positive Faktoren wie: Wachstum in anderen Geschäftsbereichen (Energy, Services usw.) Weitere Kostensenkungen pro Fahrzeug Gewinnwachstum im Bereich der Energieerzeugung und -speicherung sowie erhöhte FSD-Umsätze    👉 Die Zahlen waren wie gesagt nicht gut, aber der spannende Teil waren die angesprochenen Punkte im Earnings Call. Hier meine 5 Highlights: Neue Fahrzeugmodelle kommen früher als gedacht. Nicht erst im 2. Halbjahr 2025 sondern schon zum Jahreswechsel 2025 - Tesla kommt noch schneller voran als gedacht! Die Energy-Sparte ist mittlerweile der profitabelste Bereich bei Tesla & wird auch in Bezug auf den gesamten Umsatz mit nun ~ 8% immer größer Cyberruck: Im April wurde in einer Woche bereits 1.000 Stück des Cybertruck produziert. Es wird also noch etwas dauern bis die knapp 2 Mio. Vorbestellungen abgearbeitet sind  Bot: Der Tesla Bot Optimus wird bereits Ende 2024 in den Tesla Fabriken aktiv mithelfen & Ende 2025 an Kunden verkauft werden. Kein Wunder, das Tesla jetzt 10% der Belegschaft entlässt... Jetzt kommt aber der Hammer: Diesen August will Tesla das autonome Roboter-Taxi names "Cyber Cab" vorstellen. Damit leitet Tesla nun offiziell den Übergang von einem (überwiegenden) Autohersteller hin zu einer Plattform für autonome Mobilitätsdienstleistungen. Das wird Tesla's Bruttomargen von ~20% Richtung ~80% pushen & die Bewertung des Unternehmens fundamental verändern   👉 Mein Fazit: Die Q1-2024 Zahlen von Tesla waren nicht gut, die Autobranche steht unter Druck aufgrund der weltweit schwächelnden Wirtschaft und hohen Zinsen in vielen Märkten. Denn 80% der Neuwagen werden auf Kredit gekauft - höhere Zinsen erhöhen also die Gesamtkosten beim Autokauf. Tesla begegnet diesen Herausforderungen durch Preissenkungen Der Ausblick von Tesla ist jedoch super. Das Unternehmen macht operativ starke Fortschritte bei sehr komplexen Themen (Autonomes Fahren, Bot usw) Jedoch bleibt die Stimmung um Tesla sehr negativ - die Lücke zwischen Unternehmensrealität und dem Aktienkurs ist aus meiner Sicht so groß wie seit 2018/2019 nicht mehr. Damals hatte ich erstmals Tesla Aktien gekauft Weiterhin bleibe ich bei Tesla investiert und warte ab, dass die negative Stimmung an der Börse gegenüber Tesla nachlässt und mehr Leute die starke Wettbewerbsposition von Tesla begreifen

    RocYa
    zu TL0 (24.04.)

    Das kam unerwartet. Nach der Bekanntgabe der Zahlen sind die Tesla-Aktien im zweistelligen Prozentbereich nach oben geschossen. Die Zahlen selbst gaben keinen Anlass zu einem Kursanstieg. Da ich weiterhin davon überzeugt bin, dass die aktuelle Kursbewertung der Tesla-Aktie zu hoch ist, beibt die Short-Position bestehen. Um jedoch die Risiken zu begrenzen werden vom Hebelzertifikat keine weiteren Anteile nachgekauft. Die Knockout-Schwelle ist deutlich näher gekommen, wodurchdas Risiko in dieser Position steigt.

    Dopatka
    zu TL0 (24.04.)

    Ein Bestandteil des wikifolios "Hightech-Werte" mit +18,9% seit 08.07.2023 (Stand: 24.04.2024): https://www.wikifolio.com/de/de/w/wftecwerte

    SIGAVEST
    zu TL0 (24.04.)

    Tesla legte die erwartet schwachen Zahlen auf den Tisch. Allerdings konnte man die Analysten von einer positiveren Zukunft überzeugen und die Aktie stieg nachbörslich um 10%. Tesla will mit seinem neuen Platformzyklus schneller und vor allem günstigere Autos herstellen, die mit den Preisen der chinesischen Hersteller konkurrieren sollen. Die Börse glaubt anscheinend daran und wir halten an unserem Engagement zunächst fest.

    AlphaKollektor
    zu TL0 (24.04.)

    Ein neues Allzeithoch im Portfolio auch Dank Tesla, die gestern nach Börsenschluß schlechte Zahlen abgeliefert haben, aber mit dem Ausblick auf die schnellere Einführung neuer günstigerer Autos und dem Robotaxi neue Phantasie entfacht haben. Technisch war die Aktie überverkauft, daher eine deutliche Gegenreaktion. Trotzdem werde ich die Position in Tesla weiter reduzieren. Zu viele Versprechen, zu wenig handfestes.

    SwingMaster
    zu TL0 (24.04.)

    Tesla hat zwar schwache Zahlen geliefert, allerdings Waren die Aussichten auf eine interessante Entwicklung im Laufe des Jahres für die Marktteilnehmer von größerer Bedeutung - nachbörslich stieg die Tesla Aktie deutlich. Wir sind dennoch der Meinung, dass Tesla noch tiefere Kurse sehen wird. Aktuelle Bewegung nutzen wir als einen SwingTrade. 

    ulsiTrader
    zu TL0 (23.04.)

    Nachbörsliche Zahlen sind mau, trotzdem positive Kurs Reaktionen 

    RocYa
    zu TL0 (23.04.)

    Tesla befindet sich bereits seit Sommer 2023 in einem Abwärtstrend und derzeit auch am unteren Ende des Trendkanals. Der Abstand zwischen dem GLD der letzten 20 Tage und dem GLS der letzten 38 Tage ist in den letzten Tagen größer geworden. Damit ist auch charttechnischer Sicht vorerst keine Kaufsignal ins Reichweite . Der RSI liegt bei knapp unter 3 und zeigt damit ein erstes, schwaches "Überverkauft" Signal an. Da die Unterstützungslinuie bei 160 USD nicht gehalten hat und dertzeit im Chart keine Bodenbildung erkennbar ist, setze ich für die heutigen Earnings auf weiter fallenden Kurse. Die Knockout-Schwelle liegt noch bberhalb der Widerstandslinie von 170 USD.

    ulsiTrader
    zu TL0 (22.04.)

    Riskieren einen Earningsplay auf morgen

    IKTrading
    zu TL0 (22.04.)

    Es wird ernst für Musk. Die Preise für Ausstattung und Modelle müssen gesenkt werden um den Verkauf anzukurbeln. Das geht zu Lasten der Marge. Der Cybertruck wird meiner Meinung nach nur ein kleines Klientel bedienen und stellt keine Gefahr für die etablierten Hersteller von Pikups dar. 

    BaRaInvest
    zu TL0 (21.04.)

    https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GU01E:0/

    BaRaInvest
    zu TL0 (21.04.)

    https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GU012:0/

    BaRaInvest
    zu TL0 (21.04.)

    https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GU00F:0/

    BaRaInvest
    zu TL0 (21.04.)

    https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GT08V:0/

    BaRaInvest
    zu TL0 (21.04.)

    https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3GT066:0/

    SIGAVEST
    zu SIX2 (24.04.)

    Wir trennen uns von Sixt. Nach dem kursschub in der letzten Woche ist nichts mehr nachgekommen. Die Aktie ist zwar fundamental günstig und auch mit einer guten Dividendenrendite ausgestattet, aber aktuell fehlt das Momentum für den Wert wie auch für die meistens Small- und Midcaps. Wir behalten Sixt auf der Watchlist für einen späteren Rückkauf.

    SIGAVEST
    zu SIX2 (24.04.)

    Wir trennen uns von Sixt. Nach dem kursschub in der letzten Woche ist nichts mehr nachgekommen. Die Aktie ist zwar fundamental günstig und auch mit einer guten Dividendenrendite ausgestattet, aber aktuell fehlt das Momentum für den Wert wie auch für die meistens Small- und Midcaps. Wir behalten Sixt auf der Watchlist für einen späteren Rückkauf.

    iq4dev
    zu DAI (25.04.)

    In den letzten Transaktionen hat der IQ4 Algorithmus seine Gewinne bei Mercedes-Benz und Schneider Electric gesichert. Bei Mercedes-Benz wurde ein beeindruckender Gewinn von +17,53% erzielt und die Aktie vollständig liquidiert. Beim französischen Technologieunternehmen Schneider Electric stand lediglich knapp 1% Gewinn in den Büchern, hier hat der IQ4 Algorithmus bereits vor 9 Tagen die meisten Gewinne gesichert. Einzig Ferrari wurde mit einem minimalen Verlust von -0,4% veräußert. Aktuell liegt die Aktienquote des Portfolios bei etwa 55%, was die Volatilität dämpft und etwas mehr Sicherheit bieten sollte.




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