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Montana Aerospace baut Stringer für Boeing

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12.10.2023, 1073 Zeichen

Montana Aerospace hat von Boeing einen Auftrag zur Herstellung von Stringer, das sind lange, schmale Streben oder Verstärkungen, die in Längsrichtung entlang des Rumpfes eines Flugzeugs oder entlang der Spannweite eines Flügels verlaufen, erhalten. Der Qualifizierungsprozess für die Produktion von Stringer für die Flügel der Boeing 767-Familie wird in den Werken in Rumänien durchgeführt und soll bis Mitte 2024 abgeschlossen sein. Im Anschluss an die Qualifizierung beginnt die Serienproduktion, wie Montana Aerospace mitteilt. Paul Andreucci, Chief Commercial Officer von Montana Aerospace Aerostructures: "Dieses Arbeitspaket für unser neues Werk in Rumänien bestätigt die Qualität unserer Produkte und die Effizienz unserer Fertigungsprozesse. Und wir sind zuversichtlich, dass wir die Erwartungen von Boeing erfüllen werden."

"Wir verfügen heute weltweit über sieben Strangpresswerke mit mehr als 25 Pressen, darunter auch Großformatpressen für die Herstellung von bis zu 30 Meter langen Aluminium-Strukturbauteilen", erklärt Kai Arndt, Co-CEO von Montana Aerospace.



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Montana Aerospace © Oliver Helbig für Montana Aerospace, (© Aussender)


Autor
Christine Petzwinkler
Börse Social Network/Magazine


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    Montana Aerospace hat von Boeing einen Auftrag zur Herstellung von Stringer, das sind lange, schmale Streben oder Verstärkungen, die in Längsrichtung entlang des Rumpfes eines Flugzeugs oder entlang der Spannweite eines Flügels verlaufen, erhalten. Der Qualifizierungsprozess für die Produktion von Stringer für die Flügel der Boeing 767-Familie wird in den Werken in Rumänien durchgeführt und soll bis Mitte 2024 abgeschlossen sein. Im Anschluss an die Qualifizierung beginnt die Serienproduktion, wie Montana Aerospace mitteilt. Paul Andreucci, Chief Commercial Officer von Montana Aerospace Aerostructures: "Dieses Arbeitspaket für unser neues Werk in Rumänien bestätigt die Qualität unserer Produkte und die Effizienz unserer Fertigungsprozesse. Und wir sind zuversichtlich, dass wir die Erwartungen von Boeing erfüllen werden."

    "Wir verfügen heute weltweit über sieben Strangpresswerke mit mehr als 25 Pressen, darunter auch Großformatpressen für die Herstellung von bis zu 30 Meter langen Aluminium-Strukturbauteilen", erklärt Kai Arndt, Co-CEO von Montana Aerospace.



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