xVeritas (LANGDIV): Aufgrund Finanzierungsunsicherheiten und der Pubility Wandelanleihe ging der Kurs die letzten 2-3 Monate nach unten. Da auch eine Ungewissheit bezüglich der Dividende besteht wurde ein Stop-Limit bei 25 gesetzt. Auf der anderen Seite bietet der niedrige Kurs von <28 auch einen günstigen Zeitpunkt um nachzukaufen und so für Juni eine bessere Dividendenrendite erzielen zu können. Diese Option mache ich allerdings von positiven News des Unternehmens und einer Kurserholung abhängig. (23.01. 14:11) 

Thomasius (52190308): Mit Medigene war geplant, nur beim steilen Aufstieg dabei zu sein, deshalb erst einmal Gewinnmitnahme, also verkauft. (23.01. 14:05) 

juewor (JWSELECT): Habe nach einem erneuten Rücksetzer wieder eine kleine Position aufgebaut. Die Shortattacke auf Wirecard wird sich sehr wahrscheinlich in Luft auflösen. (23.01. 14:03) 

MonDividende (MONDIV02): Gerüchte über Refinanzierungsschwierigkeiten und daher einer Kürzung der Dividende bewirken wohl noch bis Ende diesen Monats einen Kursrückgang. Mutige können jetzt auf bessere Zahlen bzw. keiner Dividendenkürzung spekulieren! (23.01. 13:59) 

ArthurDent (HYF00): 2 Abstürze an einem Tag, höchst ungewöhnlich. (23.01. 13:50) 

RkTrader (RKRKW107): --- Musk verlängert 10 Jahre bei Tesla --- Seine Bezahlung ist zu 100% erfolgsabhängig und wird nur in Aktien ausbezahlt (er bekommt weder Gehalt, noch Boni). Die Ziele sind dabei ambitioniert! Soll der Aktuelle Börsenwert von rund 55 Mrd. USD in diesem Zeitraum verzehnfacht werden.. Wahnsinn!! Derweil präsentiert sich die Tesla Aktie stark ohne nennenswert gute Neuigkeiten in den letzten Woche. Gibt es Phantasien zur Steigerung der Produktionsrate des Model 3? Oder ist der Anstieg dem Aufbau von Short-Positionen geschuldet? Ich halte weiter langfristig an Tesla fest und bleibe bei meinem Kursziel von 600-650 USD bis 2019. (23.01. 13:49) 

HSI (PDMRR): Zukauf von Boeing. Austausch von British American Tobacco (Verkauf mit +15%). In Boeing sehe ich im Vergleich zu British American Tobacco kurzfristig und langfristig mehr Entwicklungspotenzial. Die amerikanische Wirtschaft boomt. Boeing ist direkter (Planung: Hyper-Schalljet) und indirekter Partizipant (Bauteile) von Aufrüstungsbestrebungen. Zudem wurde vor kurzem ein erneutes Aktienrückkaufprogramm mit Laufzeit von bis zu 30 Monaten angekündigt. Die anhaltende globale Expansion der Luftfahrt ist weiterhin ein stützendes Argument den größten Flugzeughersteller (militärisch & zivil) im Portfolio zu führen. (23.01. 13:42) 

RkTrader (RKRKW107): Neueinstieg bei RWE --- Der Boden könnte gefunden sein, daher Wiedereinstieg mit kleiner Position. (23.01. 13:41) 

HSI (PDMRR): Bezugnehmend auf mein Kommentar vom 28.11.2017 hat sich ThyssenKrupp wie erwartet endlich aus der Verlustzone bewegt. Auf der kürzlich abgehaltenen Hauptversammlung wurden insbesondere Modernisierungsbestrebungen des - nach mehrheitlicher Sicht - festgefahrenen Konzerns aber auch Integrationsprozesse (Tata-Merge) diskutiert. Der Konzern hat meiner Ansicht nach riesige Wachstumspotenziale im Jahr 2018 wenn Integration und (Prozess-)Modernisierung gelingt. Nichtsdestotrotz bleibt das Unternehmen ein Wackelkandidat. Ich werde den Kurs, Veröffentlichungen und Entwicklungen aufmerksam beobachten. (23.01. 13:24) 

JDoll (ULMUNI): EQUI.TS setzt LPKF von "Halten" auf "Kaufen" hoch mit der Anmerkung, dass LPKF nach der Neuausrichtung ab diesem Jahr wieder auf einen Wachstumskurs einschwenken wird und es gibt Chancen, dass die momentan noch schwache Profitabilität in den kommenden Quartalen kräftiger als noch gedacht erhöht werden könnte: http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-LPKF_Laser_Aktie_2018_mehr_Rueckenwind_schneller_mehr_Gewinn_Hochstufung_auf_kaufen_Aktienanalyse-8351218 (23.01. 13:18)