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Guten Morgen mit Uniper, Evonik, Continental, VW, Deutsche Post, O2

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11.09.2017, 2674 Zeichen



UN01
Uniper könnte Vermögenswerte zukaufen, sagt CFO Delbrück der FAZ EVK - Evonik will Kosten senken; keine betriebsbed. Kündigungen: RP

CON
Der Continental -Chef Elmar Degenhart will den Diesel mit neuer Technik retten: "Wir zeigen auf der IAA den 'Super Clean Electrified Diesel'", sagte er in einem Interview. "Damit weisen wir nach, dass wir nicht nur auf dem Prüfstand, sondern im realen Fahrbetrieb den Stickoxid-Grenzwert von 80 Milligramm je Kilometer erfüllen. Eine weitere Senkung in Richtung 50 Milligramm ist möglich. Der Diesel hat das Potential, super sauber zu sein." (FAZ S. 22)

VOW3
Die neue Vorständin für Integrität und Recht des Volkswagen -Konzerns, Hiltrud Werner, versichert im Handelsblatt-Interview: Der Dieselskandal werde sich nicht wiederholen: "Die eingeleiteten Veränderungen werden im gesamten Unternehmen so verankert, dass es keine Wiederholung geben wird." (Handelsblatt S. 17)

DPW
Die Deutsche Post stellt Briefe testweise nur ein bis drei Mal in der Woche zu. Noch verbietet das Gesetz eine solche Reform. Doch das könnte sich bald ändern. Nach Informationen der Zeitung Welt beginnt die Post gerade damit, einen zuvor regional begrenzten Test auf das Bundesgebiet auszuweiten. Kunden können aus drei Modellen wählen: Sie können sich ihre Briefsendungen an den drei Wochentagen Dienstag, Donnerstag und Samstag zustellen lassen. Oder sie können sich die Post an fünf Tagen bringen lassen, dann aber an ihren Arbeitsplatz. Schließlich können Postkunden sich auch für die Zustellung der gesammelten Briefpost am Samstag entscheiden und zusätzlich täglich ihre Briefe als sogenannten E-Postscan in ihr Mailfach schicken lassen. (Welt S. 9)

O2D - O2
Die Beschwerden über die Servicequalität der Hotline des Mobilfunkanbieters O2 haben erheblich zugenommen. Das geht aus einem Brief des Präsidenten der Bundesnetzagentur, Jochen Homann, an die verbraucherpolitische Sprecherin der Grünen- Bundestagsfraktion, Nicole Maisch, hervor. Das Schreiben liegt dem Handelsblatt vor. (Handelsblatt)

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Continental
Akt. Indikation:  67.08 / 67.12
Uhrzeit:  12:59:08
Veränderung zu letztem SK:  1.70%
Letzter SK:  65.98 ( -0.57%)

Deutsche Post
Akt. Indikation:  49.70 / 49.71
Uhrzeit:  12:54:50
Veränderung zu letztem SK:  3.75%
Letzter SK:  47.91 ( -0.37%)

Evonik
Akt. Indikation:  17.33 / 17.35
Uhrzeit:  12:53:46
Veränderung zu letztem SK:  0.00%
Letzter SK:  17.34 ( 2.42%)

O2
Akt. Indikation:  2.06 / 2.07
Uhrzeit:  12:58:54
Veränderung zu letztem SK:  0.24%
Letzter SK:  2.06 ( 0.00%)

Uniper
Akt. Indikation:  3.90 / 3.94
Uhrzeit:  22:14:50
Veränderung zu letztem SK:  -0.75%
Letzter SK:  3.95 ( 0.00%)

Volkswagen
Akt. Indikation:  90.70 / 90.80
Uhrzeit:  12:59:00
Veränderung zu letztem SK:  0.11%
Letzter SK:  90.65 ( 0.39%)



 

Bildnachweis

1. Frühstück, Österreich, Ei, food, http://www.shutterstock.com/de/pic-127156400/stock-photo-continental-breakfast-with-coffee-cheese-jelly-bread-rolls.html

Aktien auf dem Radar:AT&S, Rosenbauer, Telekom Austria, Zumtobel, Semperit, CPI Europe AG, Bawag, Mayr-Melnhof, Polytec Group, UBM, DO&CO, FACC, Linz Textil Holding, Verbund, Wolford, Bajaj Mobility AG, Warimpex, BKS Bank Stamm, Amag, EuroTeleSites AG, Österreichische Post, IBM, Fresenius Medical Care, Allianz, Beiersdorf, Merck KGaA, Zalando, Siemens Healthineers, Brenntag, Airbus Group, Commerzbank.


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wikifolio ging 2012 online und ist heute Europas führende Online-Plattform mit Handelsstrategien für alle Anleger, die Wert auf smarte Geldanlage legen. wikifolio Trader, darunter auch Vollzeitinvestoren, erfolgreiche Unternehmer, Experten bestimmter Branchen, Vermögensverwalter oder Finanzredaktionen, teilen ihre Handelsideen in Musterportfolios, den wikifolios.

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    AlbDonauMoney zu OMV
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    burns books

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    Der Continental -Chef Elmar Degenhart will den Diesel mit neuer Technik retten: "Wir zeigen auf der IAA den 'Super Clean Electrified Diesel'", sagte er in einem Interview. "Damit weisen wir nach, dass wir nicht nur auf dem Prüfstand, sondern im realen Fahrbetrieb den Stickoxid-Grenzwert von 80 Milligramm je Kilometer erfüllen. Eine weitere Senkung in Richtung 50 Milligramm ist möglich. Der Diesel hat das Potential, super sauber zu sein." (FAZ S. 22)

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    Continental
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    Deutsche Post
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    Uniper
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      Japan, A Photo Theater (English Version
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