02.03.2017, 9937 Zeichen
Die Panasonic Corporation hat heute bekannt gegeben, dass es vor kurzem
das „HITTM Photovoltaic Module for Automobile“ entwickelt
hat, das für den neuen Prius PHV eingesetzt wurde, der im Februar 2017
von der Toyota Motor Corporation (im Folgenden: Toyota Motor) auf den
Markt gebracht worden ist.
Darüber hinaus wurden Panasonics
prismatische Lithium-Ionen-Batterien für Automobile für die
Antriebsbatterien eingesetzt, so wie beim Prius PHV, der im Jahr 2012
auf den Markt gebracht worden ist.
Dieser Smart News Release enthält Multimedia. Vollständige Veröffentlichung hier ansehen: http://www.businesswire.com/news/home/20170302006411/de/
HIT(TM) Photovoltaic Module for Automobile (Photo: Business Wire)
Die Panasonic Corporation hat durch den wirksamen Einsatz von
Technologien mit hoher Leistung und hoher Zuverlässigkeit und das
Know-how, das durch die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von
Photovoltaik-Modulen für den Wohn-, öffentlichen und industriellen
Gebrauch gesammelt wurde, an der Entwicklung neuer Anwendungsgebiete von
Solarzellen gearbeitet.
Panasonics Solarzellen haben eine
einzigartige Struktur, die ein kristallines Siliziumsubstrat und eine
amorphe Siliziumschicht kombiniert, und zeichnen sich durch einen hohen
Umwandlungswirkungsgrad und ausgezeichnete Temperatureigenschaften aus.
Herkömmliche Solarzellen für Automobile haben eine Leistung von bis zu
mehreren Dutzend Watt und wurden nur für die Hilfsladung von
12-V-Batterien und Lüftungsstromquellen für geparkte Autos verwendet.
Allerdings ermöglicht die Verwendung der Eigenschaften von Panasonics
Solarzellen eine hohe Ausgabeleistung (etwa 180 W) in einem begrenzten
Bereich auf dem Dach des Autos, so dass die Lithium-Ionen-Batterien des
Antriebs sowie 12-V-Batterien aufgeladen werden können. Das führt zu
einer etwaigen Verlängerung der Fahrtstrecke von Elektrofahrzeugen und
erhöhter Kraftstoffwirtschaftlichkeit.
Darüber hinaus hat Panasonic Technologien entwickelt, um dreidimensionales gekrümmtes Glas zu laminieren, um dem eleganten Karosseriedesign des neuen Prius PHV zu entsprechen. Hierbei war der Einbau der Module auf dem Dach möglich, ohne das moderne Design zu beeinträchtigen. Dies wird schließlich zu einer Verbesserung der Fahrzeugumweltleistung beitragen.
Panasonic wird Bemühungen unternehmen, um die Einsatzgebiete des „HITTM Photovoltaik-Moduls für Automobile“ zu erweitern und zur Verwirklichung einer umweltfreundlichen Gesellschaft im Automobil- sowie Wohn und industriellen Bereich beizutragen.
[Eigenschaften] | ||
1. |
Eine hohe Leistung ermöglicht das Aufladen des Antriebs und von 12-V-Batterien. |
|
2. |
Photovoltaik-Module, die mit dreidimensionaler Kurven-Verarbeitung kompatibel sind, entsprechen dem eleganten Karosseriedesign. |
|
3. |
Wie bei dem Modell von 2012 werden Panasonics prismatische Lithium-Ionen-Batterien eingebaut. |
|
*HIT ist eine eingetragene Marke der Panasonic Group. |
||
[Eigenschaften]
[Referenz]
Hocheffiziente Energieerzeugung ermöglicht auch bei hohen Temperaturen
aufgrund der hervorragenden Temperatureigenschaften
Photovoltaik-Module,
die auf dem Dach des neuen Prius PHV eingebaut sind, sind HITTM,
die auf dem Markt für Wohn-Solarenergieerzeugungssysteme besonders gut
ankommen. Ihre besten Eigenschaften sind u. a. die Möglichkeit, effektiv
genügend Energie zu erzeugen, selbst wenn die Temperatur in einer
Einbauumgebung hoch oder die Einbaufläche begrenzt ist. Diese
Eigenschaften sind optimal für Automobil-Photovoltaik-Module und wurden
von Heteroübergang-Solarzellen erzeugt, die Panasonic unabhängig
voneinander entwickelt. Die Oberfläche eines Siliziumsubstrats ist durch
einen amorphen Siliziumfilm bedeckt, der das Wiederauffinden von
elektrisch geladenen Teilchen, die in Solarzellen erzeugt werden, ohne
Auslassungen ermöglicht und schließlich eine hohe Leistung erreicht.
Die
Nennleistung ist der Wert der Leistungsabgabe, wenn die Modultemperatur
25 °C beträgt. Grundsätzlich nimmt die Leistung von Solarzellen ab, wenn
die Temperatur steigt. An einem sonnigen Sommertag kann die
Außentemperatur auf dem Fahrzeugdach 80 °C oder höher erreichen. Wenn
Photovoltaik-Module in einem Fahrzeug eingebaut werden, nimmt die
Leistung so viel oder mehr ab, als wenn sie auf Wohndächern eingebaut
sind. Es wird jedoch jeglicher Leistungsrückgang minimiert, da der
Temperaturkoeffizient der Leistung von Panasonics
Heteroübergang-Solarzellen verglichen mit allgemeinen Solarzellen
kleiner ist.
Diese Solarzellen zeichnen sich durch zwei optimale
Eigenschaften für Automobil-Solarzellen aus, nämlich hohe Leistung und
Widerstandsfähigkeit gegenüber einer heißen Umgebung (weniger
Leistungsrückgang).
Über Panasonic
Die Panasonic
Corporation ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung
verschiedener elektronischer Technologien und Lösungen für Kunden in den
Bereichen Unterhaltungselektronik, Immobilien, Automobilindustrie,
Unternehmenslösungen und Geräte. Seit seiner Gründung 1918 hat das
Unternehmen weltweit expandiert und unterhält mittlerweile
474 Tochtergesellschaften und 94 verbundene Unternehmen weltweit, die in
dem am 31. März 2016 zu Ende gegangenen Geschäftsjahr einen Nettoumsatz
von insgesamt 7,553 Billionen Yen ausweisen konnten. Im Bestreben, durch
bereichsübergreifende Innovationen neue Werte zu schaffen, nutzt das
Unternehmen seine Technologien, um seinen Kunden bessere
Lebensbedingungen und eine bessere Welt zu ermöglichen. Weitere
Informationen zu Panasonic: http://www.panasonic.com/global.
Die Ausgangssprache, in der der Originaltext veröffentlicht wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die Sprachversion, die im Original veröffentlicht wurde, ist rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen Sprachversion der Veröffentlichung ab.
Originalversion auf businesswire.com ansehen: http://www.businesswire.com/news/home/20170302006411/de/
Treasury & Finance Convention Podcast: Martin Seiter (Oberbank)
Aktien auf dem Radar:Immofinanz, CA Immo, Polytec Group, Austriacard Holdings AG, Warimpex, Addiko Bank, Strabag, voestalpine, Rosgix, DO&CO, RBI, Semperit, ams-Osram, Cleen Energy, Marinomed Biotech, EuroTeleSites AG, Oberbank AG Stamm, Agrana, Amag, Erste Group, EVN, Flughafen Wien, OMV, Pierer Mobility, Österreichische Post, S Immo, Telekom Austria, Uniqa, VIG, Wienerberger, Deutsche Telekom.
Warimpex
Die Warimpex Finanz- und Beteiligungs AG ist eine Immobilienentwicklungs- und Investmentgesellschaft. Im Fokus der Geschäftsaktivitäten stehen der Betrieb und die Errichtung von Hotels in CEE. Darüber hinaus entwickelt Warimpex auch Bürohäuser und andere Immobilien.
>> Besuchen Sie 68 weitere Partner auf boerse-social.com/partner
Die Useletter "Morning Xpresso" und "Evening Xtrakt" heben sich deutlich von den gängigen Newslettern ab.
Beispiele ansehen bzw. kostenfrei anmelden. Wichtige Börse-Infos garantiert.
Newsletter abonnieren
Infos über neue Financial Literacy Audio Files für die Runplugged App
(kostenfrei downloaden über http://runplugged.com/spreadit)
per Newsletter erhalten
AT0000A2UVV6 | |
AT0000A36WK2 | |
AT0000A347X9 |
Wiener Börse Party #734: ATX etwas leichter, CA Immo zieht in der ytd-Umsatzsicht sogar an OMV vorbei, Klaus Umek outet sich
Die Wiener Börse Party ist ein Podcastprojekt für Audio-CD.at von Christian Drastil Comm.. Unter dem Motto „Market & Me“ berichtet Christian Drastil über das Tagesgeschehen an der Wiener Börse. Inh...
Mimi Plumb
Landfall
2018
TBW Books
Futures
On the Verge
2023
Void
Dominic Turner
False friends
2023
Self published