29.08.2016
Zugemailt von: Porr (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)
PORR erhält ersten Tunnelauftrag in Norwegen
Auftragsvolumen: rd. EUR 36 Mio.
Wien, 29. August 2016 – Die PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) erhielt von Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen den Auftrag für den Bau eines 5,5 km langen Abschnitts der Landstraße 17 in der Provinz Nordland. Die Straße soll durch zwei Tunnel verlaufen. Der Auftragswert liegt bei rund NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.).
„Wir sind bei diesem Projekt gegen starke Konkurrenz angetreten. Letztlich haben wir mit unserer international anerkannten Kompetenz und langjährigen Erfahrung im Tunnel- und Straßenbau bei unserem Auftraggeber gepunktet“, freut sich Karl-Heinz Strauss, CEO der PORR AG, über den ersten Tunnelbauauftrag in Norwegen. „Besonders beim Tunnel durch den Liafjellet ist hohes technisches und lokales Know-how gefragt: Wir setzen daher auf die gebündelte Expertise des PNC Norge-Teams, der Spezialisten im PORR-Konzern und auf etablierte Partner vor Ort“, so Strauss weiter.
Die Landstraße 17 verläuft zwischen Liafjellet und Olvikvatnet. Die derzeitige Route ist lawinengefährdet. Daher umfasst die Streckenführung des neuen Abschnitts einen 1,9 km langen Tunnel durch den Berg Liafjellet sowie einen weiteren Tunnel mit 360 m Länge bis zum See Olvikvatnet. Die Breite der Straße liegt zwischen 6,5 und 8,5 m. Arbeitsbeginn ist in den kommenden Wochen, die Fertigstellung soll bis Sommer 2019 erfolgen.
Alle Daten und Fakten auf einen Blick
Projektart: |
Tunnel- und Straßenbau |
Leistungsumfang: |
Bau eines 5,5 km langen Straßenabschnitts und der zwei Tunnel, durch die die Straße verlaufen wird |
Auftragsvolumen: |
NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.) |
Auftraggeber: |
Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen |
Auftragnehmer: |
PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) |
Baustart: |
Herbst 2016 |
Fertigstellung: |
Sommer 2019 |
Aktien auf dem Radar:Addiko Bank, Immofinanz, Palfinger, Flughafen Wien, S Immo, Frequentis, EVN, Erste Group, Mayr-Melnhof, Pierer Mobility, UBM, AT&S, Cleen Energy, Lenzing, Rosenbauer, RWT AG, Warimpex, Oberbank AG Stamm, SW Umwelttechnik, Athos Immobilien, Kapsch TrafficCom, Agrana, Amag, CA Immo, OMV, Österreichische Post, Strabag, Telekom Austria, Uniqa, VIG, Wienerberger.
(BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)125237
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Andritz
Andritz ist ein österreichischer Konzern für Maschinen- und Anlagenbau mit Hauptsitz in Graz. Benannt ist das Unternehmen nach dem Grazer Stadtbezirk Andritz. Das Unternehmen notiert an der Wiener Börse und unterhält weltweit mehr als 250 Produktionsstätten sowie Service- und Vertriebsgesellschaften.
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29.08.2016, 2956 Zeichen
29.08.2016
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PORR erhält ersten Tunnelauftrag in Norwegen
Auftragsvolumen: rd. EUR 36 Mio.
Wien, 29. August 2016 – Die PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) erhielt von Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen den Auftrag für den Bau eines 5,5 km langen Abschnitts der Landstraße 17 in der Provinz Nordland. Die Straße soll durch zwei Tunnel verlaufen. Der Auftragswert liegt bei rund NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.).
„Wir sind bei diesem Projekt gegen starke Konkurrenz angetreten. Letztlich haben wir mit unserer international anerkannten Kompetenz und langjährigen Erfahrung im Tunnel- und Straßenbau bei unserem Auftraggeber gepunktet“, freut sich Karl-Heinz Strauss, CEO der PORR AG, über den ersten Tunnelbauauftrag in Norwegen. „Besonders beim Tunnel durch den Liafjellet ist hohes technisches und lokales Know-how gefragt: Wir setzen daher auf die gebündelte Expertise des PNC Norge-Teams, der Spezialisten im PORR-Konzern und auf etablierte Partner vor Ort“, so Strauss weiter.
Die Landstraße 17 verläuft zwischen Liafjellet und Olvikvatnet. Die derzeitige Route ist lawinengefährdet. Daher umfasst die Streckenführung des neuen Abschnitts einen 1,9 km langen Tunnel durch den Berg Liafjellet sowie einen weiteren Tunnel mit 360 m Länge bis zum See Olvikvatnet. Die Breite der Straße liegt zwischen 6,5 und 8,5 m. Arbeitsbeginn ist in den kommenden Wochen, die Fertigstellung soll bis Sommer 2019 erfolgen.
Alle Daten und Fakten auf einen Blick
Projektart: |
Tunnel- und Straßenbau |
Leistungsumfang: |
Bau eines 5,5 km langen Straßenabschnitts und der zwei Tunnel, durch die die Straße verlaufen wird |
Auftragsvolumen: |
NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.) |
Auftraggeber: |
Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen |
Auftragnehmer: |
PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) |
Baustart: |
Herbst 2016 |
Fertigstellung: |
Sommer 2019 |
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