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Das noch junge Online-Geschäft des Sportausrüsters Adidas wächst stärker als erwartet und kann so schneller zur wichtigen Säule werden. Der Internetauftritt wird mit Wucht vorangetrieben. (FAZ S. 25)

BMW
Der Vorstandsvorsitzende Harald Krüger muss den kleinsten deutschen Automobilhersteller auf die Epoche der Elektromobilität vorbereiten. Der Abgasskandal zwingt ihn, die neue Technik noch schneller voranzutreiben. Berlin soll mit Geld helfen. (Handelsblatt S. 1)
BMW-Vorstandschef Harald Krüger sieht “im Moment” keine Auswirkungen auf die Kundennachfrage durch den VW-Dieselskandal, wie er in einem Interview mit dem Handelsblatt sagt.

VOW3
Lange Zeit schimpfte die Umweltschutzorganisation Greenpeace auf den zweitgrößten Automobilkonzern der Welt, Volkswagen, und kritisierte ihn als Klimakiller. Dann war Sendepause. Daniel Moser von Greenpeace bestreitet Absprachen. Ein VW-Sprecher sagte, dass ein Dialog stattfand. Ergebnis der Verhandlungen sei eine "Gemeinsame Erklärung" gewesen. (FAZ S. 19)

TKA
Bald könnten die Umsätze der Sparte Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) steigen. Das Unternehmen bewirbt sich nun offiziell um den wohl größten Auftrag, der derzeit von einer Marine zu vergeben ist. Australien will die Seestreitkräfte grundlegend modernisieren und dafür in den kommenden 20 Jahren umgerechnet 60 Milliarden Euro ausgeben. Das Land will neben Patrouillenbooten und Fregatten auch bis zu zwölf neue U-Boote anschaffen. Die deutsche Werftengruppe TKMS will sich sowohl für den Bau von Unter- als auch Überwasserfahrzeugen bewerben. (Handelsblatt S. 20)

VOLKSBANKEN
Die kleinsten Volks- und Raiffeisenbanken sind oft die rebellischsten. In der Vergangenheit leisteten sie gerne Widerstand gegen einen Zusammenschluss ihrer Zentralbanken DZ und WGZ. Diesmal fällt die Rebellion aus. (FAZ S. 20)

BIO3
Künftig will das hessische Pharmaunternehmen Biotest aus Blutplasma fünf Produkte statt drei gewinnen. Dafür erweitert das Unternehmen seine Produktion am Standort Dreieich im großen Maßstab. Das Projekt "Biotest Next Level" soll maßgeblich dazu beitragen, die Rentabilität des Unternehmens zu verbessern. Zurzeit liegt die Quote der Rohstoffkosten bei 65 %. Unternehmenschef Bernhard Ehmer will sie auf das Niveau der Wettbewerber unter 60 % senken. (Handelsblatt S. 26)

 

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Volkswagen
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1. Frühstück, Österreich, Ei, food, http://www.shutterstock.com/de/pic-127156400/stock-photo-continental-breakfast-with-coffee-cheese-jelly-bread-rolls.html , (© www.shutterstock.com)   >> Öffnen auf photaq.com

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