08.06.2024, 7960 Zeichen
In der Wochensicht ist vorne:
Geely 2,77% vor
General Motors Company 1,62%,
Ford Motor Co. 0,16%,
Polytec Group 0%,
Lyft -0,06%,
Tesla -0,34%,
Sixt -0,46%,
Continental -1,93%,
Mercedes-Benz Group -1,94%,
BMW -2,15%,
Honda Motor -4,64%,
Volkswagen -4,88%,
Toyota Motor Corp. -5,38%,
Lion E-Mobility -6,9%,
Leoni -77,86%,
In der Monatssicht ist vorne:
General Motors Company 0,97% vor
Ford Motor Co. -0,16%
,
Tesla -0,19%
,
Polytec Group -0,56%
,
Geely -1,54%
,
Sixt -2,66%
,
Continental -4,09%
,
Lyft -6,02%
,
Honda Motor -7,48%
,
Volkswagen -8,38%
,
Mercedes-Benz Group -11,17%
,
Toyota Motor Corp. -11,69%
,
BMW -12,5%
,
Lion E-Mobility -14,83%
,
Leoni -86,88%
,
Weitere Highlights: Volkswagen ist nun 8 Tage im Minus (12,8% Verlust von 143 auf 124,7), ebenso Continental 3 Tage im Minus (2,09% Verlust von 62,34 auf 61,04), Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).
Year-to-date lag per letztem Schlusskurs
Lion E-Mobility 47,14% (Vorjahr: 19,5 Prozent) im Plus. Dahinter
General Motors Company 27,28% (Vorjahr: 6,78 Prozent) und
Toyota Motor Corp. 15,83% (Vorjahr: 27,14 Prozent).
Leoni -99,47% (Vorjahr: -44,48 Prozent) im Minus. Dahinter
Tesla -28,57% (Vorjahr: 101,72 Prozent) und
Sixt -25,84% (Vorjahr: 17,74 Prozent).
Am weitesten über dem MA200:
Lion E-Mobility 64,52%,
General Motors Company 23,86% und
Lyft 15,02%.
Am deutlichsten unter dem MA 200:
Leoni -98,89%,
Honda Motor -24,05% und
Tesla -17,54%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick.
Vergleicht man die
aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die
Lion E-Mobility-Aktie am besten: 2,45% Plus. Dahinter
General Motors Company mit +1,47% ,
Ford Motor Co. mit +1,06% ,
Honda Motor mit +1,03% ,
Toyota Motor Corp. mit +1,01% ,
Sixt mit +0,57% ,
Geely mit +0,37% und
Volkswagen mit +0,24%
Mercedes-Benz Group mit -0,03% ,
BMW mit -0,08% ,
Tesla mit -0,12% ,
Continental mit -0,16% ,
Polytec Group mit -0,56% ,
Leoni mit -4,31% und
Lyft mit -5,87% .
Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist -3,06% und reiht sich damit auf Platz 17 ein:
1. Bau & Baustoffe: 16,12%
Show latest Report (01.06.2024)
2. Versicherer: 14,51%
Show latest Report (01.06.2024)
3. Computer, Software & Internet : 9,44%
Show latest Report (01.06.2024)
4. MSCI World Biggest 10: 8,61%
Show latest Report (01.06.2024)
5. Deutsche Nebenwerte: 7,86%
Show latest Report (01.06.2024)
6. Immobilien: 7,43%
Show latest Report (01.06.2024)
7. Konsumgüter: 5,84%
Show latest Report (01.06.2024)
8. Banken: 4,02%
Show latest Report (01.06.2024)
9. Telekom: 3,22%
Show latest Report (01.06.2024)
10. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 2,56%
Show latest Report (01.06.2024)
11. Zykliker Österreich: 2,01%
Show latest Report (01.06.2024)
12. Sport: 0,51%
Show latest Report (01.06.2024)
13. Ölindustrie: 0,29%
Show latest Report (01.06.2024)
14. Global Innovation 1000: -0,62%
Show latest Report (01.06.2024)
15. Aluminium: -0,94%
16. Licht und Beleuchtung: -1,64%
Show latest Report (01.06.2024)
17. Auto, Motor und Zulieferer: -3,88%
Show latest Report (01.06.2024)
18. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: -4,3%
Show latest Report (01.06.2024)
19. Post: -6,13%
Show latest Report (01.06.2024)
20. Rohstoffaktien: -6,43%
Show latest Report (01.06.2024)
21. Runplugged Running Stocks: -6,95%
22. Luftfahrt & Reise: -7,35%
Show latest Report (01.06.2024)
23. Gaming: -8,06%
Show latest Report (01.06.2024)
24. Energie: -9,52%
Show latest Report (01.06.2024)
25. IT, Elektronik, 3D: -11,84%
Show latest Report (01.06.2024)
26. Stahl: -16,07%
Show latest Report (01.06.2024)
Ford hat mit der Produktion seines ersten in Europa hergestellten Elektroautos, dem Ford Explorer, in Köln begonnen. Trotz einer Investition von knapp zwei Milliarden Euro und einer Produktionskapazität von 250.000 Fahrzeugen pro Jahr startet Ford spät in den hart umkämpften Elektromarkt, in dem Konkurrenten wie Tesla und VW bereits etabliert sind. Ford nutzt Bauteile von VW und bietet den Explorer mit einer Reichweite von 602 Kilometern zu einem Einstiegspreis von 48.500 Euro an. Experten äußern sich jedoch skeptisch über Fords Erfolgsaussichten, da die Nachfrage nach Elektroautos aktuell schwächelt und die Konkurrenz starke Überkapazitäten aufweist. Fazit Meiner Meinung nach ist es gut, dass Ford endlich in den europäischen Elektromarkt einsteigt, auch wenn es spät ist. Dennoch könnte der späte Markteintritt problematisch sein, da die Konkurrenz bereits gut positioniert ist und die Nachfrage nach Elektroautos derzeit schwankt. Ford muss sich mit attraktiven Preisen und zuverlässiger Technologie behaupten, um in diesem wettbewerbsintensiven Markt erfolgreich zu sein. |
|
Falls es unter 64 Euro geht, besteht m.E. bei der sowieso schon eingetrübten Charttechnik weiteres Rückschlagpotenzial bis 60 Euro. Irgendwie sieht die Aktie derzeit bestenfalls neutral aus. |
|
Ich denke der Boden in Tesla war bei den letzten Quartalszahlen und sehe hier großes Potential in diesem Markt. |
|
Wer soll sich diese Schrottkiste kaufen? https://www.youtube.com/watch?v=81x2XRtVKh8 |
|
🚨 Ich bin raus aus Tesla! Lange war Tesla meine Top-Aktie, ein Unternehmen, an das ich geglaubt habe. Doch jetzt, nach dem Twitter-Desaster und Elons jüngsten Entscheidungen, habe ich meine letzten Anteile verkauft. 😔 Warum? Elon scheint Tesla aktiv zu sabotieren! Statt in KI und FSD zu investieren, leitet er laut The Verge die Bestellung von tausenden Nvidia-KI-Chips zu X um. 🤯 Ich habe komplett das Vertrauen verloren... niemand weiß, was Elon als nächstes ausheckt. 😔 |
|
Tesla und das Narrativ des ungebremsten Wachstums: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gruenheide-tesla-legt-im-juni-fuenf-produktionsfreie-tage-ein/100042250.html?utm_term=organisch&utm_campaign=standard&utm_medium=sm&utm_content=ne&utm_source=Facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1LQWSBOhsA6FYQHwVBtOOQ0e9qYDOi8okNBu4t7JGp4rvS3AOYSPGDwb8_aem_AcCHvqGwOMbvyFE5kBLv5W7wU4HQ4Ig0hpXE9MMdKXnb6KzTdMqir0iC-PK2e17Z96bz4RAV8NVbXZJGBNk_qTcf |
|
Weshalt ich niemals die Tesla Aktie kaufen werde: https://t3n.de/news/tesla-cybertruck-fails-1618280/ |
Wiener Börse Party #740: Immofinanz / CA Immo Alert für Freitag, Semperit lädt Privatanleger ein, Kontron neu im PIR-Kreis, Spoiler
1.
BSN Group Auto, Motor und Zulieferer Performancevergleich YTD, Stand: 08.06.2024
2.
Auto, Industrie, Autofertigung, Produktion, Fabrik, Werkshalle, Automobil, Mobilität, vladimir salman / Shutterstock.com, vladimir salman / Shutterstock.com
>> Öffnen auf photaq.com
Aktien auf dem Radar:Immofinanz, Mayr-Melnhof, CA Immo, Austriacard Holdings AG, Addiko Bank, Flughafen Wien, voestalpine, RBI, Semperit, VIG, FACC, Cleen Energy, Agrana, Telekom Austria, ams-Osram, Marinomed Biotech, Zumtobel, Oberbank AG Stamm, Amag, Erste Group, EVN, OMV, Pierer Mobility, Österreichische Post, S Immo, Uniqa, Wienerberger.
A1 Telekom Austria
Die an der Wiener Börse notierte A1 Telekom Austria Group ist führender Provider für digitale Services und Kommunikationslösungen im CEE Raum mit mehr als 24 Millionen Kunden in sieben Ländern und bietet Kommunikationslösungen, Payment und Unterhaltungsservices sowie integrierte Business Lösungen an.
>> Besuchen Sie 68 weitere Partner auf boerse-social.com/partner
Die Useletter "Morning Xpresso" und "Evening Xtrakt" heben sich deutlich von den gängigen Newslettern ab.
Beispiele ansehen bzw. kostenfrei anmelden. Wichtige Börse-Infos garantiert.
Newsletter abonnieren
Infos über neue Financial Literacy Audio Files für die Runplugged App
(kostenfrei downloaden über http://runplugged.com/spreadit)
per Newsletter erhalten
AT0000A36WK2 | |
AT0000A3C5E0 | |
AT0000A347X9 |
Börsenradio Live-Blick, Di. 27.8.24: DAX etwas fester, Conti und Zalando auffällig; gestern gab es noch eine negative Überraschung
Christian Drastil mit dem Live-Blick aus dem Studio des Börsenradio-Partners audio-cd.at in Wien wieder intraday mit Kurslisten, Statistiken und News aus Frankfurt und Wien. Es ist der Podcast, der...
Helen Levitt
A Way of Seeing
1965
The Viking Press
Essick Peter
Work in Progress
2024
Fall Line Press
Adolf Čejchan
Ústí nad Labem
1965
Severočeské krajské nakladatelství
Erik Hinz
Twenty-one Years in One Second
2015
Peperoni Books
Kjell-Ake Andersson & Mikael Wiström
Gruvarbetare i Wales
1977
Trydells
rockinvestment
zu F (04.06.)
Ford hat mit der Produktion seines ersten in Europa hergestellten Elektroautos, dem Ford Explorer, in Köln begonnen. Trotz einer Investition von knapp zwei Milliarden Euro und einer Produktionskapazität von 250.000 Fahrzeugen pro Jahr startet Ford spät in den hart umkämpften Elektromarkt, in dem Konkurrenten wie Tesla und VW bereits etabliert sind. Ford nutzt Bauteile von VW und bietet den Explorer mit einer Reichweite von 602 Kilometern zu einem Einstiegspreis von 48.500 Euro an. Experten äußern sich jedoch skeptisch über Fords Erfolgsaussichten, da die Nachfrage nach Elektroautos aktuell schwächelt und die Konkurrenz starke Überkapazitäten aufweist. Fazit Meiner Meinung nach ist es gut, dass Ford endlich in den europäischen Elektromarkt einsteigt, auch wenn es spät ist. Dennoch könnte der späte Markteintritt problematisch sein, da die Konkurrenz bereits gut positioniert ist und die Nachfrage nach Elektroautos derzeit schwankt. Ford muss sich mit attraktiven Preisen und zuverlässiger Technologie behaupten, um in diesem wettbewerbsintensiven Markt erfolgreich zu sein.
Hightower
zu DAI (04.06.)
Falls es unter 64 Euro geht, besteht m.E. bei der sowieso schon eingetrübten Charttechnik weiteres Rückschlagpotenzial bis 60 Euro. Irgendwie sieht die Aktie derzeit bestenfalls neutral aus.
TomTrades
zu TL0 (06.06.)
Ich denke der Boden in Tesla war bei den letzten Quartalszahlen und sehe hier großes Potential in diesem Markt.
EquityTiger
zu TL0 (05.06.)
Wer soll sich diese Schrottkiste kaufen? https://www.youtube.com/watch?v=81x2XRtVKh8
JustusInvest
zu TL0 (04.06.)
🚨 Ich bin raus aus Tesla! Lange war Tesla meine Top-Aktie, ein Unternehmen, an das ich geglaubt habe. Doch jetzt, nach dem Twitter-Desaster und Elons jüngsten Entscheidungen, habe ich meine letzten Anteile verkauft. 😔 Warum? Elon scheint Tesla aktiv zu sabotieren! Statt in KI und FSD zu investieren, leitet er laut The Verge die Bestellung von tausenden Nvidia-KI-Chips zu X um. 🤯 Ich habe komplett das Vertrauen verloren... niemand weiß, was Elon als nächstes ausheckt. 😔
EquityTiger
zu TL0 (04.06.)
Tesla und das Narrativ des ungebremsten Wachstums: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gruenheide-tesla-legt-im-juni-fuenf-produktionsfreie-tage-ein/100042250.html?utm_term=organisch&utm_campaign=standard&utm_medium=sm&utm_content=ne&utm_source=Facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1LQWSBOhsA6FYQHwVBtOOQ0e9qYDOi8okNBu4t7JGp4rvS3AOYSPGDwb8_aem_AcCHvqGwOMbvyFE5kBLv5W7wU4HQ4Ig0hpXE9MMdKXnb6KzTdMqir0iC-PK2e17Z96bz4RAV8NVbXZJGBNk_qTcf
EquityTiger
zu TL0 (02.06.)
Weshalt ich niemals die Tesla Aktie kaufen werde: https://t3n.de/news/tesla-cybertruck-fails-1618280/