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FACC investiert 120 Mio. Euro in neues Werk in Oberösterreich

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17.03.2026, 1420 Zeichen

Der Luftfahrt-Zulieferer FACC errichtet ein neues Werk in Oberösterreich. In St. Martin im Innkreis wird auf einer Fläche von 20.000 m2 um 120 Mio. Euro ein neues Hightech-Werk errichtet und die dort derzeit bestehende Fertigungskapazität von Aerostructures-Komponenten verdoppelt. Baubeginn ist für Ende 2026 geplant, Mitte 2028 wird das neue Werk, das direkt an das derzeit bestehende Werk 3 angeschlossen werden soll, in Betrieb genommen. Die Vollausbaustufe wird Ende 2029 erreicht sein, teilt das Unternehmen mit. CEO Robert Machtlinger: "Bis zum Jahr 2030 werden alleine für diesen Ausbau 300 neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter benötigt. Mit einer hochmodernen Fertigung werden wir für unsere internationalen Kunden damit auch weiterhin ein starker und innovativer Partner bei der Fertigung von bestehenden Projekten sowie der nächsten Generation von Passagierflugzeugen sein – für die wir bereits jetzt die Technologien der Zukunft erforschen."

Zur Steigerung der Fertigungsraten von bereits bestehenden Projekten und zur Erschließung neuer Kundenprojekte werden für das weitere Wachstum bis zum Jahr 2030 rund 350 Mio. Euro in neue Technologien und in den Ausbau der weltweiten Standorte investiert, informiert das Unternehmen. Bei der Errichtung der neuen End-to-End-Fertigung setzt die FACC auf einen hohen Automatisierungsgrad, was laut FACC eine Grundvoraussetzung in einem Hochlohnland wie Österreich ist.



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FACC errichtet neues Hightech-Werk am Standort Oberösterreich. © FACC / Delta, (© Aussender)


Autor
Christine Petzwinkler
Börse Social Network/Magazine


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    17.03.2026, 1420 Zeichen

    Der Luftfahrt-Zulieferer FACC errichtet ein neues Werk in Oberösterreich. In St. Martin im Innkreis wird auf einer Fläche von 20.000 m2 um 120 Mio. Euro ein neues Hightech-Werk errichtet und die dort derzeit bestehende Fertigungskapazität von Aerostructures-Komponenten verdoppelt. Baubeginn ist für Ende 2026 geplant, Mitte 2028 wird das neue Werk, das direkt an das derzeit bestehende Werk 3 angeschlossen werden soll, in Betrieb genommen. Die Vollausbaustufe wird Ende 2029 erreicht sein, teilt das Unternehmen mit. CEO Robert Machtlinger: "Bis zum Jahr 2030 werden alleine für diesen Ausbau 300 neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter benötigt. Mit einer hochmodernen Fertigung werden wir für unsere internationalen Kunden damit auch weiterhin ein starker und innovativer Partner bei der Fertigung von bestehenden Projekten sowie der nächsten Generation von Passagierflugzeugen sein – für die wir bereits jetzt die Technologien der Zukunft erforschen."

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