25.08.2018
Zugemailt von / gefunden bei: Erste Group Research (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)
Aus dem Equity Weekly der Erste Group : Bereits vor einem Monat warnte KapschTrafficCom, dass das Startquartal (1Q18/19) aufgrund von Verzögerungen bei einigen Projekten schwach ausfallen wird. Der Umsatz von EUR 158 Mio. (-3,6% J/J) und das EBIT von EUR 7,1 Mio. (-39% J/J) wurden nun mit der Vorlage der Zahlen bestätigt. Die Verzögerungen betreffen Implementierungen im Segment ETC (Elektronische Mautlösungen). Als positiven Aspekt gilt der leicht positive Ergebnisbeitrag (EBIT) im Segment für Intelligente Mobilitätslösungen (IMS), der mit Hilfe von Restrukturierungsmaßnahmen von EUR -2,9 Mio. im Vorjahr auf EUR 0,1 Mio. gedreht werden konnte. Inwieweit diese Entwicklung auch nachhaltig ist, wird sich allerdings erst in den kommenden Quartalen zeigen.
Ausblick. Der bereits vor einem Monat reduzierte Ausblick auf das Gesamtjahr wurde bestätigt. Folglich erwartet KTC Umsatz und EBIT im GJ 18/19 auf Vorjahresniveau. Der Fokus liegt allerdings auf der Entwicklung in CZ und PL, sowie auf den Ergebnissen der Ausschreibungen für den Betrieb des Mautsystems in Deutschland. In PL und CZ läuft der Betreibervertrag für KTC im November 2018 bzw. Dezember 2019 aus. Die Neuausschreibung der Betreiberverträge ist gestoppt worden und es bleibt somit offen, ob und in welchem Ausmaß KTC nach Auslaufen der Verträge weiterhin für den Betrieb des jeweiligen Systems zuständig sein wird. Zusammen machen CZ und PL rund 25% der Umsätze aus, operativ (EBIT) sogar mehr. Sollte KTC bei zumindest einer der Ausschreibungen zum Zug kommen, könnte das den Erwartungsdruck in CZ und PL reduzieren. Der Aktienkurs sollte daher in den kommenden Wochen vom Newsflow zu diesen Entscheidungen getrieben werden.
Kapsch TrafficCom Letzter SK: ( 0.00%) 0.00
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kapschtrafficcom_aktienkurs_in_den_kommenden_wochen_vom_newsflow_getrieben
Aktien auf dem Radar:E.ON .
(BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)209654
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KTM
Die KTM Industries-Gruppe ist eine europäische Fahrzeug-Gruppe mit dem strategischen Fokus auf das globale Sportmotorradsegment und den automotiven high-tech Komponentenbereich. Mit ihren weltweit bekannten Marken KTM, Husqvarna Motorcycles, WP und Pankl zählt sie in ihren Segmenten jeweils zu den Technologie- und Marktführern.
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Aus dem Equity Weekly der Erste Group : Bereits vor einem Monat warnte KapschTrafficCom, dass das Startquartal (1Q18/19) aufgrund von Verzögerungen bei einigen Projekten schwach ausfallen wird. Der Umsatz von EUR 158 Mio. (-3,6% J/J) und das EBIT von EUR 7,1 Mio. (-39% J/J) wurden nun mit der Vorlage der Zahlen bestätigt. Die Verzögerungen betreffen Implementierungen im Segment ETC (Elektronische Mautlösungen). Als positiven Aspekt gilt der leicht positive Ergebnisbeitrag (EBIT) im Segment für Intelligente Mobilitätslösungen (IMS), der mit Hilfe von Restrukturierungsmaßnahmen von EUR -2,9 Mio. im Vorjahr auf EUR 0,1 Mio. gedreht werden konnte. Inwieweit diese Entwicklung auch nachhaltig ist, wird sich allerdings erst in den kommenden Quartalen zeigen.
Ausblick. Der bereits vor einem Monat reduzierte Ausblick auf das Gesamtjahr wurde bestätigt. Folglich erwartet KTC Umsatz und EBIT im GJ 18/19 auf Vorjahresniveau. Der Fokus liegt allerdings auf der Entwicklung in CZ und PL, sowie auf den Ergebnissen der Ausschreibungen für den Betrieb des Mautsystems in Deutschland. In PL und CZ läuft der Betreibervertrag für KTC im November 2018 bzw. Dezember 2019 aus. Die Neuausschreibung der Betreiberverträge ist gestoppt worden und es bleibt somit offen, ob und in welchem Ausmaß KTC nach Auslaufen der Verträge weiterhin für den Betrieb des jeweiligen Systems zuständig sein wird. Zusammen machen CZ und PL rund 25% der Umsätze aus, operativ (EBIT) sogar mehr. Sollte KTC bei zumindest einer der Ausschreibungen zum Zug kommen, könnte das den Erwartungsdruck in CZ und PL reduzieren. Der Aktienkurs sollte daher in den kommenden Wochen vom Newsflow zu diesen Entscheidungen getrieben werden.
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