Volkswagen: Wenn Dummheit weh tut (Stefan Böhm)

22.09.2015, 2170 Zeichen

Wahrscheinlich haben Sie sich auch schon mal darüber gewundert, warum Ihr Benzinverbrauch höher ist als die Herstellerangaben. Solches „Schönen“ von Zahlen ist in der Autobranche gang und gäbe. Doch was sich Volkswagen nun geleistet hat, ist eine andere Dimension. Es wurden gezielt Manipulationen an der Software vorgenommen, um in den USA vorgeschriebene Abgaswerte bei Dieselfahrzeugen zu erreichen. So zumindest der Vorwurf der US-Aufsichtsbehörde. Das wäre glasklarer Betrug.

VW wusste lange Bescheid

Besonders dämlich: Volkswagen weiß bereits seit einem Jahr über die Vorwürfe Bescheid, hat aber letztlich nichts geändert. Massive Kosten rollen nun auf den Konzern zu. Neben dem Rückruf von einer halben Millionen Fahrzeuge droht auch eine Strafe in Höhe von bis zu 18 Milliarden US-Dollar. Etwa in dieser Größenordnung brach auch der Börsenwert der Aktie heute ein, Der Kursverlust der Aktie belief sich auf 20 Prozent. Das ist schlimm, aber es könnte noch schlimmer kommen, denn nun prüfen auch die europäischen Behörden, ob die Abgastests hierzulande ebenfalls manipuliert wurden. Allerdings liegen die Richtwerte etwas höher als in den USA. Überall wird nun genau hingeschaut. Schwer vorstellbar, dass dabei nicht weitere Manipulationen zum Vorschein kommen. Eventuell haben sich auch andere Hersteller dieses Tricks bedient. BMW und Daimler wiesen solche Vorwürfe aber eilig von sich.

Aus der Traum?

Ebenfalls schwer vorstellbar, dass der teuerste Fehler der langen VW-Firmengeschichte ohne personelle Konsequenzen bleibt. Wie gesagt, waren die Vorwürfe lange bekannt und es ist kaum anzunehmen, dass der Vorstand nicht darüber informiert war, wie man die Abgaswerte zu erreichen gedachte. Ob allerdings der Imageschaden für VW und Audi wirklich so groß ist, wie viele Experten nun behaupten, werden erst die nächsten Jahre zeigen. Möglicherweise messen die Käufer der Einhaltung von Abgasvorschriften keine so hohe Bedeutung bei wie die Umweltverbände. Aber weder das Unternehmen noch die Aktie werden sich von diesem Debakel so schnell erholen. Der Traum vom größten Autobauer der Welt ist erst einmal ausgeträumt.

Beste Grüße,

Ihr Stefan Böhm

www.dax-strategie.de

Christian Drastil: Wiener Börse Plausch

SportWoche ÖTV-Spitzentennis Podcast: Rückgänge in den Ranks und bei den Punkten, dafür jetzt 4x Top100 und eine neue Landing Page

BMW
Mercedes-Benz Group
Volkswagen

Bildnachweis

1. Volkswagen VW   >> Öffnen auf photaq.com

Aktien auf dem Radar:Kapsch TrafficCom, Strabag, Agrana, Bajaj Mobility AG, Addiko Bank, Austriacard Holdings AG, Amag, Rosgix, DO&CO, Porr, FACC, BKS Bank Stamm, Oberbank AG Stamm, Reploid Group AG, Josef Manner & Comp. AG, UBM, CA Immo, EuroTeleSites AG, EVN, Flughafen Wien, CPI Europe AG, OMV, Österreichische Post, Telekom Austria, Verbund, Fresenius Medical Care, Allianz, HeidelbergCement, Deutsche Post, Scout24, Bayer.

---

 Latest Blogs

» Wiener Börse Party #1099: Wiener Börse zum Februar-Verfall fester, aber ...

» Österreich-Depots: All-time-High (Depot Kommentar)

» Börsegeschichte 20.2.: Extremes zu Porr und Amag (Börse Geschichte) (Bör...

» Nachlese: Ulrike Farnik, David Aichinger, Liverpool, (audio cd.at)

» Upgrade für FACC, Austro-Roadshow in Madrid, AT&S finanziert Forschung (...

» (Christian Drastil)

» Börse-Inputs auf Spotify zu u.a. David Aichinger Liverpool, Bawag, Sempe...

» Börsepeople im Podcast S23/17: Ulrike Farnik

» ATX-Trends: Strabag, AT&S, Lenzing ...

» SportWoche Podcast: Liverpool – Die Geschichte eines Fremden, der sich i...