05.10.2024, 5662 Zeichen
In der Wochensicht ist vorne:
TNT Express 1,59% vor
Nippon Express 0%,
Österreichische Post -1,17%,
United Parcel Service -2,24%,
FedEx Corp -2,51%,
PostNL -2,67% und
Deutsche Post -4,98%.
In der Monatssicht ist vorne:
TNT Express 8,45% vor
Nippon Express 3,96%
,
United Parcel Service 2,94%
,
PostNL 1,06%
,
Österreichische Post 0,85%
,
Deutsche Post -2,87%
und
FedEx Corp -11,12%
.
Weitere Highlights: Deutsche Post ist nun 5 Tage im Minus (4,98% Verlust von 40,2 auf 38,2), ebenso FedEx Corp 4 Tage im Minus (4,69% Verlust von 273,68 auf 260,84).
Year-to-date lag per letztem Schlusskurs
FedEx Corp 3,11% (Vorjahr: 46,06 Prozent) im Plus. Dahinter
TNT Express 0% (Vorjahr: 0 Prozent) und
Nippon Express -1,87% (Vorjahr: 3,88 Prozent).
United Parcel Service -16,52% (Vorjahr: -9,55 Prozent) im Minus. Dahinter
Deutsche Post -14,84% (Vorjahr: 27,5 Prozent) und
PostNL -12,17% (Vorjahr: -16,93 Prozent).
Am weitesten über dem MA200:
keiner.
Am deutlichsten unter dem MA 200:
TNT Express -100%,
Nippon Express -11,35% und
United Parcel Service -7,93%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick.
Vergleicht man die
aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:34 Uhr die
TNT Express-Aktie am besten: 11,41% Plus. Dahinter
Nippon Express mit +0,95% ,
Österreichische Post mit +0,42% ,
Deutsche Post mit +0,33% ,
United Parcel Service mit +0,3% ,
PostNL mit +0,16% und
FedEx Corp mit +0,12% .
Wiener Börse Party #777: ATX schwächer, Palfinger und RWT glauben an sich und am Montag kommt The One and Only
1.
BSN Group Post Performancevergleich YTD, Stand: 05.10.2024
2.
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Scheid
zu DPW (30.09.)
DHL-Chef Tobias Meyer ordnet die komplexe rechtliche Struktur des Bonner Logistikkonzerns neu. Dazu soll eine eigenständige Gesellschaft für das Post- und Paketgeschäft in Deutschland geschaffen werden. Während die Managementstruktur mit fünf Sparten einfach und klar sei, sei die zugrundeliegende rechtliche Struktur des Konzerns viel komplexer und teilweise überlappend, begründete DHL die Pläne im Rahmen eines Investorentags. Das sei aber kein Schritt zur Abspaltung des deutschen Briefgeschäfts, sagte Meyer der Nachrichtenagentur Reuters. Er will den Konzern auf Wachstum trimmen: Seine neue Strategie 2030 gibt ein Umsatzwachstum von 50 Prozent im Vergleich zu 2023 als Ziel vor. Die Aktie reagierte positiv auf die Ankündigung, sie bleibt eine gute Halteposition.
JoshTh17
zu FDX (01.10.)
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Hafenarbeiter-an-US-Ostkueste-treten-in-den-Streik-article25262995.html
Scheid
zu FDX (30.09.)
Der US-Logistikkonzern Fedex wird nach einem enttäuschenden Quartal pessimistischer: Für das Geschäftsjahr 2024/25 rechnet das Management nun mit einem niedrigen einstelligen prozentualen Umsatzwachstum. Zuvor hatte sie noch einen Umsatzanstieg im niedrigen bis mittleren einstelligen Prozentbereich in Aussicht gestellt. Das bereinigte Ergebnis je Aktie soll nun 20 bis 21 Dollar erreichen. Hier hatte das obere Ende der Spanne bislang bei 22 Dollar gelegen. Im abgelaufenen ersten Geschäftsquartal bis Ende August zog eine rückläufige Nachfrage nach Express-Diensten in den USA den Umsatz und den Gewinn im Tagesgeschäft nach unten. Ich sehe die Fedex-Aktie weiterhin als Halteposition.