21.11.2023,
3497 Zeichen
Amsterdam (ots/PRNewswire) - Stellantis N.V. und CATL haben heute
eine unverbindliche Absichtserklärung (MoU) zur Lieferung von
LFP-Batteriezellen und -Modulen für die Produktion von
Elektrofahrzeugen von Stellantis in Europa unterzeichnet. Zur
weiteren Unterstützung der ambitionierten Elektrifizierungsstrategie
von Stellantis erwägen beide Unternehmen die Gründung eines
ausgewogenen Joint Venture.
* Absichtserklärung umfasst gemeinsame Entwicklung einer
hochmodernen Technologie-Roadmap und künftige Möglichkeiten in
der
Batterie-Wertschöpfungskette
* Stellantis und CATL erwägen Gründung eines ausgewogenen Joint
Ventures zur
* Stellantis will Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Batterien für
Produktion von Elektrofahrzeugen in Europa nutzen – Beitrag zur
Erreichung der ambitionierten Elektrifizierungsziele des
Strategieplans „Dare Forward 2030"
Die Absichtserklärung sieht eine langfristige Zusammenarbeit zwischen
CATL und Stellantis an zwei strategischen Fronten vor: eine mutige
Technologie-Roadmap für die zukunftsweisenden batterie-elektrischen
Fahrzeuge von Stellantis zu entwickeln und Möglichkeiten zur weiteren
Stärkung der Batterie-Wertschöpfungskette zu eruieren.
„Diese Absichtserklärung mit CATL für LFP-Batteriechemie ist ein
weiterer Bestandteil unserer langfristigen Strategie, die Freiheit
der Mobilität der europäischen Mittelklasse sicherzustellen", sagte
Stellantis CEO Carlos Tavares. „CATL ist der Branchenführer in diesem
Bereich. Gemeinsam mit unseren ikonischen Fahrzeugmarken werden wir
unseren Kundinnen und Kunden innovative, erschwingliche
Batterietechnologie zur Verfügung stellen. Das wird uns gleichzeitig
dabei helfen, unser Ziel von Netto-Null-CO2-Emissionen bis 2038 zu
erreichen."
„Wir freuen uns sehr, unsere Zusammenarbeit mit Stellantis auf ein
neues Niveau zu heben. Wir glauben, dass die Partnerschaft angesichts
der langjährigen Expertise von Stellantis im Automobilbau und der
fortschrittlichen Batterietechnologie von CATL ein entscheidender
Schritt auf dem Weg beider Parteien zu den Zielen der CO2-Neutralität
sein wird", sagte Robin Zeng, Vorsitzender und General Manager von
CATL. „Wir werden uns weiterhin dafür einsetzen, unseren Partnern
wettbewerbsfähigere und nachhaltigere Lösungen zu liefern, um die
globale Energiewende voranzutreiben."
Mit einer langen Lebensdauer und hoher thermischer Stabilität
befähigt die LFP-Technologie Stellantis, qualitativ hochwertige,
langlebige und erschwingliche Elektrofahrzeuge im B- und
C-Pkw-Segment anzubieten, Crossover und SUVs eingeschlossen.
Im Rahmen seines Strategieplans Dare Forward 2030 will Stellantis bis
2030 einen Absatzmix von 100% batterieelektrischen Personenkraftwagen
(BEV) in Europa und von 50% bei Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen
in den Vereinigten Staaten erreichen. Stellantis ist auf dem besten
Weg, bis 2038 ein Unternehmen mit Netto-Null-CO2-Emissionen zu
werden. Stellantis baut derzeit eine Reihe von Partnerschaften auf,
um eine stabile, CO2-arme Versorgung mit wichtigen Materialien für
seine elektrifizierte Zukunft sicherzustellen.
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