GE Transportation kündigt neues Programm für Hochgeschwindigkeitsmotoren an

GE Transportation (NYSE:GE) hat heute auf der InnoTrans 2018 ein neues Programm für Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren bekanntgegeben, mit dem die Segmente Triebwagen, Schiffe und Energieerzeugung versorgt werden sollen. Die Motorenplattform wird verbesserte Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit sowie niedrigere Folgekosten bringen.

„Dieser neue Hochgeschwindigkeitsmotor wird für unsere Kunden viel verändern“, sagte Dominique Malenfant, Vice President of Global Technology bei GE Transportation. „Sie werden mit diesem Motor von geringeren Betriebskosten und besserer Verfügbarkeit profitieren. Kunden können mit jährliche Einsparungen von bis zu 12.000 USD bei Diesel und 4.000 USD bei Services rechnen.“

Im Vergleich zu Lokomotiven ähnlicher Größe wird der Hochgeschwindigkeitsmotor von GE Transportation um 5 Prozent günstigere Gesamtbetriebskosten bieten. Er wird um 5 Prozent kraftstoffeffizienter sein, sodass Kunden im Jahr mehr als 22.712 Liter Diesel sparen können. Mit dem Motor werden außerdem die Wartungskosten um 10 Prozent gesenkt und die Wartungsintervalle liegen bei 184 Tagen. Er muss in Intervallen von je zehn Jahren überholt werden.

„Wir nutzen unsere Expertise und Technologien im Segment mittelschnell laufende Motoren für die Schaffung einer kleineren, leistungsdichten Motorenplattform für Produkte wie Rangierloks und leichte Triebwagen“, sagte Malenfant. „Dieses neue Programm wird neue Segmente für unser Geschäft eröffnen.“

Aufgrund der Kombination eines leistungsstarken Motors mit geringerer Größe und weniger Gewicht ist die Plattform ideal für Regionen wie Asien, Afrika, Südamerika, Australien und Neuseeland geeignet, wo leichtere Triebwagen gebraucht werden. Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) wird den neuen Motor als erstes Unternehmen für den Antrieb der zu Beginn des Jahres bestellten 300 Rangierloks nutzen. GE Transportation wird die erste Rangierlok im Jahr 2019 an KTZ liefern.

„GE-Technologie ist der primäre Faktor für die Weiterentwicklung der kasachischen Eisenbahnindustrie“, sagte Kanat Alpysbayev, Vorstand von KTZ. „Mit diesem Hochgeschwindigkeitsmotor wird unsere Flotte von Rangierloks die Leistungsfähigkeit und Wartungsfreundlichkeit erhalten, die notwendig sind, um unseren Betrieb kosteneffektiv zu führen.“

GE Transportation entwickelt die Plattform für die Anwendung in mehreren Segmenten. Das Unternehmen konzipiert den Hochgeschwindigkeits-Dieselmotor in Konfigurationen mit 12 bzw. 16 Zylindern und einer Höchstleistung von 2.500 bzw. 3.300 PS. Mit 7,40 Pfund pro Pferdestärke wird dieses Design im Vergleich zu einem mittelschnell laufenden Motor um 40 Prozent pro Pfund stärker sein. Es wird außerdem für den digitalen Bereich bereit sein und über Funktionen für Fernprognosen verfügen, um die Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern. Das Motordesign wird außerdem den Emissionsnormen sowohl für Phase III A/B der Europäischen Union als auch für UIC Phase I/II des Internationalen Eisenbahnverbands entsprechen.

Die Kernarchitektur der Motorenplattform wurde gemeinsam mit GE Distributed Power entwickelt. Eingeflossen ist dabei die jahrzehntelange Erfahrung mit Hochgeschwindigkeitsmotoren der Produktlinien Jenbacher und Waukesha. GE Distributed Power strebt schon ab 2020 ein Serialisierung der Technologie zur Einführung einer Reihe stationärer Gasmotoren an.

Besuchen Sie die Webseite GE Transportation InnoTrans 2018, und erfahren Sie mehr über die Bekanntmachungen, Demos und Vorführungen dieser Woche. Der Stand von GE Transportation befindet sich in Halle 3.2, Stand 401.

Über GE Transportation

Bei GE Transportation bewegen und verbessern wir die Welt. Wir sind ein weltweit führendes Technologieunternehmen und Lieferant von Geräten, Dienstleistungen und digitalen Lösungen für die Eisenbahn-, Bergbau-, Schifffahrts-, die stationäre Energie- und die Bohrindustrie. Unsere Innovationen helfen Kunden, Güter und Dienstleistungen schneller und kostengünstiger unter Verwendung unserer modernen Fertigungstechniken und verbundenen Maschinen bereitzustellen. GE Transportation hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois, und beschäftigt weltweit rund 9.000 Mitarbeiter.

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