07.03.2026, 7063 Zeichen
In der Wochensicht ist vorne:
Geely 1,08% vor
Sixt 1,06%,
Tesla -1,44%,
Polytec Group -2,63%,
Lyft -4,26%,
General Motors Company -4,45%,
Lion E-Mobility -6,9%,
Mercedes-Benz Group -7,15%,
Toyota Motor Corp. -8,22%,
Honda Motor -9,76%,
Volkswagen -10,31%,
BMW -10,8%,
Continental -13,13%,
Ford Motor Co. -13,77%,
Leoni -77,86%,
In der Monatssicht ist vorne:
Geely 4,59% vor
Sixt 0,38%
,
Toyota Motor Corp. -4,24%
,
Tesla -5,98%
,
Mercedes-Benz Group -6,41%
,
Continental -6,59%
,
Honda Motor -7,46%
,
BMW -8,95%
,
Volkswagen -10,67%
,
Polytec Group -10,84%
,
Ford Motor Co. -11,51%
,
General Motors Company -12,25%
,
Lion E-Mobility -14,83%
,
Lyft -20,94%
,
Leoni -86,88%
,
Weitere Highlights: Continental ist nun 7 Tage im Minus (15,01% Verlust von 74,74 auf 63,52), ebenso Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).
Year-to-date lag per letztem Schlusskurs
Polytec Group 12,12% (Vorjahr: 65 Prozent) im Plus. Dahinter
Toyota Motor Corp. 2,93% (Vorjahr: -5,38 Prozent) und
Leoni 0% (Vorjahr: 0 Prozent).
Lyft -31,38% (Vorjahr: 50,16 Prozent) im Minus. Dahinter
BMW -14,32% (Vorjahr: 17,93 Prozent) und
Volkswagen -13,13% (Vorjahr: 14,05 Prozent).
Am weitesten über dem MA200:
General Motors Company 15,56%,
Polytec Group 9,05% und
Toyota Motor Corp. 8,45%.
Am deutlichsten unter dem MA 200:
Lion E-Mobility -100%,
Leoni -100% und
Lyft -24,8%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick.
Vergleicht man die
aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die
Toyota Motor Corp.-Aktie am besten: 1,86% Plus. Dahinter
Lyft mit +1,84% ,
Ford Motor Co. mit +1,02% ,
Volkswagen mit +0,85% ,
BMW mit +0,53% ,
Mercedes-Benz Group mit +0,17% und
Honda Motor mit +0,14%
Sixt mit -0,08% ,
Tesla mit -0,3% ,
Continental mit -0,52% ,
Polytec Group mit -0,68% ,
Geely mit -1% ,
General Motors Company mit -1,13% und
Leoni mit -4,31% .
Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist -5,71% und reiht sich damit auf Platz 26 ein:
1. Rohstoffaktien: 29,03%
Show latest Report (28.02.2026)
2. Telekom: 12,74%
Show latest Report (28.02.2026)
3. Ölindustrie: 12,33%
Show latest Report (28.02.2026)
4. Energie: 11,59%
Show latest Report (28.02.2026)
5. IT, Elektronik, 3D: 11,29%
Show latest Report (28.02.2026)
6. Deutsche Nebenwerte: 9,02%
Show latest Report (28.02.2026)
7. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 8,45%
Show latest Report (28.02.2026)
8. Aluminium: 8,09%
9. Stahl: 7,7%
Show latest Report (28.02.2026)
10. Post: 5,79%
Show latest Report (28.02.2026)
11. Luftfahrt & Reise: 3,52%
Show latest Report (28.02.2026)
12. Immobilien: 3,19%
Show latest Report (28.02.2026)
13. MSCI World Biggest 10: 2,74%
Show latest Report (28.02.2026)
14. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: 2,49%
Show latest Report (28.02.2026)
15. Global Innovation 1000: 2,44%
Show latest Report (28.02.2026)
16. Gaming: 2,11%
Show latest Report (28.02.2026)
17. Zykliker Österreich: 1,35%
Show latest Report (28.02.2026)
18. Sport: 0,87%
Show latest Report (28.02.2026)
19. Konsumgüter: -0,22%
Show latest Report (28.02.2026)
20. Computer, Software & Internet : -1,24%
Show latest Report (28.02.2026)
21. Licht und Beleuchtung: -1,52%
Show latest Report (28.02.2026)
22. Bau & Baustoffe: -2,33%
Show latest Report (28.02.2026)
23. Runplugged Running Stocks: -4,56%
24. Banken: -5,86%
Show latest Report (28.02.2026)
25. Versicherer: -6,81%
Show latest Report (28.02.2026)
26. Auto, Motor und Zulieferer: -7,24%
Show latest Report (28.02.2026)
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Gerade wurde BMW ausgestoppt. |
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https://www.onvista.de/news/2026/03-02-bundesgerichtshof-prueft-verbrenner-aus-fuer-bmw-und-mercedes-0-10-26484898 |
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Mercedes-Benz – Positionsreduzierung Wir trimmen unsere Mercedes-Benz-Position, die mit knapp 10 % die größte Gewichtung im Portfolio hatte. Das Unternehmen meldete zuletzt einen Gewinneinbruch von fast 50 %, die operative Marge für 2026 wird mit lediglich 3–5 % avisiert. Strukturelle Herausforderungen – wachsender chinesischer Wettbewerb, hohe Zollkosten und der kostspielige EV-Umbau – belasten den Sektor auf mittlere Sicht. Wir halten eine reduzierte Position: Die günstige Bewertung (KGV ~9x, KBV 0,6x) und der laufende Modellzyklus bieten mittel- bis langfristiges Erholungspotenzial. Das Klumpenrisiko im schwächsten europäischen Sektor reduzieren wir jedoch konsequent. |
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https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3ZP04H:0/ |
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https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:c8cdedaf74431:0/ |
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https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3ZM2LD:0/ |
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https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:5ac4e2e5f425b:0/ |
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https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3ZM16K:0/ |
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Neuer Geely Automobile Holdings Trade! Meine Kursziele liegen bei ca.101HKD, was ein Kursanstieg von ca.530% von meinem Einstieg bei ca. 16HKD wäre. Ich würde die Aktie bei einem unterschreiten der 14,96HKD wieder verkaufen, da somit mein bullisches Szenario invalidiert wäre. |
Wiener Börse Party #1155: ATX unverändert, mit Wienerberger / Verbund zwei Dauer-ATXler vorne, Frequentis 18/70 und Rheinmetall/Ritschy
1.
BSN Group Auto, Motor und Zulieferer Performancevergleich YTD, Stand: 07.03.2026
2.
Für die Rennen bei den ADAC GT Masters am Red Bull Ring verlost voestalpine Tagestickets für 7. und 8. Juni (VIP und Tribüne). Zwei Wochen vor dem Motorsporthighlight Nr. 1 – der Rückkehr der #Formel1 nach Österreich – bietet sich somit die einmalige Gelegenheit, den neuen voestalpine wing live zu erleben. Alle Infos zur Teilnahme finden Sie hier: http://bit.ly/1kh1aC4 Source: http://facebook.com/voestalpine
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Aktien auf dem Radar:Frequentis, Agrana, Bajaj Mobility AG, EuroTeleSites AG, Amag, UBM, FACC, OMV, Porr, Rosgix, EVN, Kapsch TrafficCom, Austriacard Holdings AG, Addiko Bank, Fabasoft, Heid AG, Mayr-Melnhof, Palfinger, Rath AG, Rosenbauer, Zumtobel, Polytec Group, Semperit, BKS Bank Stamm, Telekom Austria, Oberbank AG Stamm, CPI Europe AG, Österreichische Post, Infineon, BMW.
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Die Useletter "Morning Xpresso" und "Evening Xtrakt" heben sich deutlich von den gängigen Newslettern ab.
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Wiener Börse Party #1154: ATX stärker, Bajaj Mobility sehr fest, heute schon das dritte 35-Jahre-Jubiläum für den ATX
Die Wiener Börse Party ist ein Podcastprojekt für Audio-CD.at von Christian Drastil Comm.. Unter dem Motto „Market & Me“ berichtet Christian Drastil über das Tagesgeschehen an der Wiener Börse. Inh...
Olga Ignatovich
In the Shadow of the Big Brother
2025
Arthur Bondar Collection WWII
Matteo Girola
Viewfinders
2025
Studiofaganel
Daido Moriyama
A Hunter (English Version
2019
Getsuyosha, bookshop M
L'électrification de la ligne Paris Le Mans (photos by Roger Schall)
1937
Editions Perceval
Daido Moriyama
Ligh and Shadow (English Version
2019
Getsuyosha, bookshop M
Scharch
zu BMW (06.03.)
Gerade wurde BMW ausgestoppt.
TheseusX
zu BMW (03.03.)
https://www.onvista.de/news/2026/03-02-bundesgerichtshof-prueft-verbrenner-aus-fuer-bmw-und-mercedes-0-10-26484898
TradeRoyal
zu DAI (04.03.)
Mercedes-Benz – Positionsreduzierung Wir trimmen unsere Mercedes-Benz-Position, die mit knapp 10 % die größte Gewichtung im Portfolio hatte. Das Unternehmen meldete zuletzt einen Gewinneinbruch von fast 50 %, die operative Marge für 2026 wird mit lediglich 3–5 % avisiert. Strukturelle Herausforderungen – wachsender chinesischer Wettbewerb, hohe Zollkosten und der kostspielige EV-Umbau – belasten den Sektor auf mittlere Sicht. Wir halten eine reduzierte Position: Die günstige Bewertung (KGV ~9x, KBV 0,6x) und der laufende Modellzyklus bieten mittel- bis langfristiges Erholungspotenzial. Das Klumpenrisiko im schwächsten europäischen Sektor reduzieren wir jedoch konsequent.
BaRaInvest
zu TL0 (01.03.)
https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3ZP04H:0/
BaRaInvest
zu TL0 (01.03.)
https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:c8cdedaf74431:0/
BaRaInvest
zu TL0 (01.03.)
https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3ZM2LD:0/
BaRaInvest
zu TL0 (01.03.)
https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:5ac4e2e5f425b:0/
BaRaInvest
zu TL0 (01.03.)
https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3ZM16K:0/
lukastrqding
zu GRUA (06.03.)
Neuer Geely Automobile Holdings Trade! Meine Kursziele liegen bei ca.101HKD, was ein Kursanstieg von ca.530% von meinem Einstieg bei ca. 16HKD wäre. Ich würde die Aktie bei einem unterschreiten der 14,96HKD wieder verkaufen, da somit mein bullisches Szenario invalidiert wäre.