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Wie Volkswagen Vz., Porsche Automobil Holding, HeidelbergCement, Rheinmetall, MTU Aero Engines und RWE für Gesprächsstoff im DAX sorgten

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23.01.2026, 4429 Zeichen

DAX: +1,20%

Aktie Symbol SK
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Volkswagen Vz. VOW3 105.3 6.51%
Porsche Automobil Holding PAH3 37.66 4.32%
HeidelbergCement HEI 238.7 4.28%
RWE RWE 51.3 -0.77%
MTU Aero Engines MTX 377 -0.79%
Rheinmetall RHM 1790.5 -3.40%


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RWE
22.01 10:44
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Neues 52-Wochenhoch bei RWE - die Aktie hat sich auch in den letzten Tagen nicht beirren lassen. Die Käufer sind bereit auch höhere Preise zu bezahlen. Das ist sehr kontruktiv
20.01 14:52
MaxThiele | WDS75
WisdomDividendStrategy
Regeln schlagen Emotionen! 📈 Bei RWE wurde gemäß unserer Handelsidee ein regelbasiertes Rebalancing vorgenommen. Nach der positiven Kursentwicklung haben wir die Position anteilig verkauft und neue Limits gesetzt. Die Aktie zeigte zuletzt Stärke, gestützt durch solide Ergebnisse, eine attraktive Dividendenperspektive und anhaltenden Optimismus rund um den Ausbau erneuerbarer Energien. Zudem wurden bestätigte Investitionspläne und stabile Cashflows vom Markt positiv aufgenommen.
MTU Aero Engines
20.01 15:18
wolfspelz | RKSKNKCK
Bank with the Bankers and others
Position aufgeloest
Rheinmetall
22.01 16:14
Ritschy | UMBRELLA
UMBRELLA
Rheinmetall – Rücksetzer trotz guter Nachrichten   Der heutige Rücksetzer der Rheinmetall-Aktie kommt auf den ersten Blick durchaus überraschend. Noch gestern hatte Barclays das Kursziel von 2.060 auf 2.175 Euro angehoben und das „Overweight“-Rating bestätigt. Analyst Afonso Osorio betonte dabei, dass auch über 2030 hinaus ein Bewertungsaufschlag gerechtfertigt sei – vor allem wegen des überdurchschnittlichen Wachstumspotenzials. Zwar erwartet Barclays, dass die Margen um 2029/30 ihren Höhepunkt erreichen, für 2035 werden jedoch 66 Mrd. Euro Umsatz bei 19 % Marge prognostiziert. Das ist alles andere als schwach.   Heute folgte dann die nächste grundsätzlich positive Nachricht: Rheinmetall-CEO Armin Papperger stellte auf einer Handelsblatt-Konferenz ein mögliches internationales Auftragspotenzial von rund 80 Mrd. Euro allein für dieses Jahr in Aussicht. Genannt wurden unter anderem laufende Ausschreibungen für den Boxer, die Fregatten F126/F127sowie zusätzliche Puma-Einheiten. Allein der Boxer könnte ein Volumen von knapp 38 Mrd. Euro erreichen.   Und trotzdem fällt die Aktie. Wahrscheinlich ein klassischer Fall von Gewinnmitnahmen nach einer extrem starken Entwicklung. Börse eben – nicht immer logisch, nicht immer sauber erklärbar.   Aus Sicht der Umbrella-Strategie ändert der heutige Rücksetzer jedoch nichts am übergeordneten Bild. Fundamental bleibt Rheinmetall klar positiv positioniert: Auftragsdynamik, Visibilität und strategische Bedeutung sind weiterhin außergewöhnlich hoch.   Klar ist aber auch: Charttechnisch sind solche unerwarteten Bewegungen nicht ideal. Der Rücksetzer belastet das kurzfristige Bild, und auch der MACD hat sich dadurch spürbar verschlechtert. Das muss man nüchtern festhalten.   Fazit: Kurzfristig unschön, langfristig kein Bruch der Story. Innerhalb der Umbrella-Strategie bleibt Rheinmetall fundamental klar positiv – auch wenn der Markt heute einmal mehr zeigt, dass er seinen eigenen Regeln folgt.


VOW3

Volkswagen Vz. am 22.1. 6,51%, Volumen 211% normaler Tage
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PAH3

Porsche Automobil Holding am 22.1. 4,32%, Volumen 164% normaler Tage
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HEI

HeidelbergCement am 22.1. 4,28%, Volumen 151% normaler Tage
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RWE

RWE am 22.1. -0,77%, Volumen 133% normaler Tage
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MTX

MTU Aero Engines am 22.1. -0,79%, Volumen 112% normaler Tage
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RHM

Rheinmetall am 22.1. -3,40%, Volumen 135% normaler Tage
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Bildnachweis

1. Volkswagen Vz. am 22.1. 6,51%, Volumen 211% normaler Tage

2. Porsche Automobil Holding am 22.1. 4,32%, Volumen 164% normaler Tage

3. HeidelbergCement am 22.1. 4,28%, Volumen 151% normaler Tage

4. RWE am 22.1. -0,77%, Volumen 133% normaler Tage

5. MTU Aero Engines am 22.1. -0,79%, Volumen 112% normaler Tage

6. Rheinmetall am 22.1. -3,40%, Volumen 135% normaler Tage

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