08.11.2025, 7435 Zeichen
In der Wochensicht ist vorne:
Ryanair 1,61% vor
Flughafen Wien -1,52%,
FACC -2,17%,
Airbus Group -2,51%,
Fraport -2,96%,
Boeing -3,19%,
Lufthansa -4,24%,
Lockheed Martin -6,82%,
TUI AG -7,37%,
Kuoni -8,04%,
Air Berlin -66,67% und
Thomas Cook Group -99,89%.
In der Monatssicht ist vorne:
Ryanair 6,17% vor
Airbus Group 2,77%
,
Flughafen Wien -0,38%
,
Lufthansa -1,2%
,
Fraport -2,96%
,
FACC -6,35%
,
Kuoni -8,28%
,
Lockheed Martin -10,32%
,
Boeing -12,27%
,
TUI AG -12,63%
,
Air Berlin -83,33%
und
Thomas Cook Group -99,93%
.
Weitere Highlights: Lockheed Martin ist nun 5 Tage im Minus (6,82% Verlust von 491,88 auf 458,35), ebenso FACC 4 Tage im Minus (5% Verlust von 9 auf 8,55), Lufthansa 4 Tage im Minus (9,44% Verlust von 8,03 auf 7,27), Fraport 4 Tage im Minus (4,7% Verlust von 75,55 auf 72), Airbus Group 4 Tage im Minus (2,85% Verlust von 214,15 auf 208,05), Boeing 4 Tage im Minus (4,86% Verlust von 204,55 auf 194,61), Thomas Cook Group 3 Tage im Minus (99,89% Verlust von 4,5 auf 0,01), TUI AG 3 Tage im Minus (6,34% Verlust von 1,99 auf 1,86).
Year-to-date lag per letztem Schlusskurs
FACC 43,22% (Vorjahr: 2,4 Prozent) im Plus. Dahinter
Ryanair 39,53% (Vorjahr: -1,38 Prozent) und
Airbus Group 34,76% (Vorjahr: 10,44 Prozent).
Lockheed Martin -5,18% (Vorjahr: 7,21 Prozent) im Minus. Dahinter
Flughafen Wien -2,26% (Vorjahr: 4,52 Prozent) und
Boeing 10,23% (Vorjahr: -32,1 Prozent).
Am weitesten über dem MA200:
Airbus Group 18,99%,
Ryanair 15,73% und
FACC 13,49%.
Am deutlichsten unter dem MA 200:
Air Berlin -100%,
TUI AG -100% und
Thomas Cook Group -100%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick.
Vergleicht man die
aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:34 Uhr die
Air Berlin-Aktie am besten: 1150% Plus. Dahinter
Lockheed Martin mit +0,83% ,
Airbus Group mit +0,79% ,
Lufthansa mit +0,77% ,
TUI AG mit +0,67% ,
Ryanair mit +0,66% ,
Fraport mit +0,62% ,
Flughafen Wien mit +0,58% und
FACC mit +0,35%
Boeing mit -0,24% .
Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Luftfahrt & Reise ist 13,43% und reiht sich damit auf Platz 13 ein:
1. Stahl: 70,73%
Show latest Report (01.11.2025)
2. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 57,3%
Show latest Report (01.11.2025)
3. Bau & Baustoffe: 51,53%
Show latest Report (08.11.2025)
4. Banken: 40,79%
Show latest Report (08.11.2025)
5. Energie: 34,17%
Show latest Report (08.11.2025)
6. Telekom: 27,16%
Show latest Report (01.11.2025)
7. Zykliker Österreich: 26,97%
Show latest Report (01.11.2025)
8. Deutsche Nebenwerte: 23,7%
Show latest Report (08.11.2025)
9. Versicherer: 21,51%
Show latest Report (01.11.2025)
10. Global Innovation 1000: 18,72%
Show latest Report (08.11.2025)
11. IT, Elektronik, 3D: 17,48%
Show latest Report (08.11.2025)
12. Licht und Beleuchtung: 16,33%
Show latest Report (08.11.2025)
13. Luftfahrt & Reise: 13,43%
Show latest Report (01.11.2025)
14. Auto, Motor und Zulieferer: 12,87%
Show latest Report (08.11.2025)
15. MSCI World Biggest 10: 12,04%
Show latest Report (01.11.2025)
16. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: 11,6%
Show latest Report (01.11.2025)
17. Computer, Software & Internet : 10,99%
Show latest Report (08.11.2025)
18. Rohstoffaktien: 7,32%
Show latest Report (01.11.2025)
19. Ölindustrie: 4,13%
Show latest Report (01.11.2025)
20. Aluminium: 0,21%
21. Post: -1,19%
Show latest Report (01.11.2025)
22. Immobilien: -2,79%
Show latest Report (08.11.2025)
23. Konsumgüter: -4,59%
Show latest Report (08.11.2025)
24. Sport: -6,57%
Show latest Report (01.11.2025)
25. Gaming: -7,31%
Show latest Report (08.11.2025)
26. Runplugged Running Stocks: -7,37%
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Die guten Nachrichten reißen nicht ab ! Neben weiteren Bestellungen werden für Oktober 78 Auslieferungen gemunkelt - trotz aller Widrigkeiten bei den Lieferketten! |
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…und wieder eine Bestellung über 10 Flieger von Air China Cargo! Die Auftragsbücher sind prallgefüllt !! |
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Lufthansa ist meine größte Position im Wikifolio "My Global Players", weil alle Analysten sich einig waren, daß die Airline zu billig sei und Kursziele von mind. 8 Euro ausgerufen hatte. Dieser Kurs ist nun fast erreicht, und die Aktie steigt weiter. Neues Kursziel 9,50 Euro. Auch charttechnisch sieht das gut aus. Die Aktien könnten nun einen Ende August begonnenen Abwärtstrend nach oben verlassen. Hinzu kommt eine starke Bilanz des Unternehmens und eine attraktive Dividendenrendite. Wir erhöhen um weitere 5.000 Euro. |
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Der Wert wird nach einem guten und sehr kurzen Lauf glatt gestellt. Bei Rücksetzern wird ein Wiedereinstieg eventuell erfolgen. |
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Auch an Europas größtem Billigflieger erhöhen wir unseren Anteil. Nicht nur das Passagieraufkommen steigt, sondern auch die Treibstoffpreise sinken. |
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Auch in Österreich gibt es viele Unternehmen mit Berührungspunkten zur Verteidigungsindustrie. Zum Beispiel FACC. Der Luftfahrtzulieferer aus Oberösterreich produziert Leichtbauteile und Composite-Bauteile für Flugzeuge. Neben zivilen Projekten wie zum Beispiel mit Airbus und Boeing rückt aufgrund der geplanten Beschaffung neuer Militärflugzeuge und Drohnen auch der Verteidigungssektor in den Fokus. 2024 erzielte FACC mit einem Plus von 20 Prozent auf 884,5 Mio. Euro den höchsten Konzernumsatz seit Bestehen des Unternehmens. Zu dem Wachstum trugen alle Divisionen bei. Durch bereits umgesetzte Effizienz- und Sparmaßnahmen konnte auch die Profitabilität gesteigert werden: Das Ebit sprang von 17,5 Mio. auf 28,3 Mio. Euro nach oben. Für 2025 erwartet FACC eine Umsatzsteigerung von fünf bis 15 Prozent und eine weitere Verbesserung der Profitabilität. Die Aktie hat gerade wieder Fahrt aufgenommen. Der Nebenwert ist für risikobewusste Anleger kaufenswert. |
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Die Baader Bank ist eine der führenden familiengeführten Investmentbanken im deutschsprachigen Raum. Die beiden Säulen des Baader Bank Geschäftsmodells sind Market Making und Investment Banking. Als Spezialist an den Börsenplätzen Deutschland, Österreich und der Schweiz handelt die Baader Bank über 800.000 Finanzinstrumente.
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Der ATX wurde dieser Tage 35. Rund um "25 Jahre ATX" haben wir im Dezember 2015 und Jänner 2016 eine grossangelegte Audioproduktion mit dem Ziel einer Fest-CD gemacht, die auch auf Audible als Hörb...
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Oberbanscheidt
zu AIR (04.11.)
Die guten Nachrichten reißen nicht ab ! Neben weiteren Bestellungen werden für Oktober 78 Auslieferungen gemunkelt - trotz aller Widrigkeiten bei den Lieferketten!
Oberbanscheidt
zu AIR (02.11.)
…und wieder eine Bestellung über 10 Flieger von Air China Cargo! Die Auftragsbücher sind prallgefüllt !!
Shares
zu LHA (03.11.)
Lufthansa ist meine größte Position im Wikifolio "My Global Players", weil alle Analysten sich einig waren, daß die Airline zu billig sei und Kursziele von mind. 8 Euro ausgerufen hatte. Dieser Kurs ist nun fast erreicht, und die Aktie steigt weiter. Neues Kursziel 9,50 Euro. Auch charttechnisch sieht das gut aus. Die Aktien könnten nun einen Ende August begonnenen Abwärtstrend nach oben verlassen. Hinzu kommt eine starke Bilanz des Unternehmens und eine attraktive Dividendenrendite. Wir erhöhen um weitere 5.000 Euro.
Taurus07
zu LHA (03.11.)
Der Wert wird nach einem guten und sehr kurzen Lauf glatt gestellt. Bei Rücksetzern wird ein Wiedereinstieg eventuell erfolgen.
Shares
zu RYA (03.11.)
Auch an Europas größtem Billigflieger erhöhen wir unseren Anteil. Nicht nur das Passagieraufkommen steigt, sondern auch die Treibstoffpreise sinken.
Scheid
zu FACC (03.11.)
Auch in Österreich gibt es viele Unternehmen mit Berührungspunkten zur Verteidigungsindustrie. Zum Beispiel FACC. Der Luftfahrtzulieferer aus Oberösterreich produziert Leichtbauteile und Composite-Bauteile für Flugzeuge. Neben zivilen Projekten wie zum Beispiel mit Airbus und Boeing rückt aufgrund der geplanten Beschaffung neuer Militärflugzeuge und Drohnen auch der Verteidigungssektor in den Fokus. 2024 erzielte FACC mit einem Plus von 20 Prozent auf 884,5 Mio. Euro den höchsten Konzernumsatz seit Bestehen des Unternehmens. Zu dem Wachstum trugen alle Divisionen bei. Durch bereits umgesetzte Effizienz- und Sparmaßnahmen konnte auch die Profitabilität gesteigert werden: Das Ebit sprang von 17,5 Mio. auf 28,3 Mio. Euro nach oben. Für 2025 erwartet FACC eine Umsatzsteigerung von fünf bis 15 Prozent und eine weitere Verbesserung der Profitabilität. Die Aktie hat gerade wieder Fahrt aufgenommen. Der Nebenwert ist für risikobewusste Anleger kaufenswert.