Lyft und BMW vs. Leoni und Lion E-Mobility – kommentierter KW 45 Peer Group Watch Auto, Motor und Zulieferer

08.11.2025, 9053 Zeichen

In der Wochensicht ist vorne: Lyft 7,59% vor BMW 6,71%, Volkswagen 4,82%, Mercedes-Benz Group 3,82%, General Motors Company 2,4%, Tesla 1,32%, Continental 1,28%, Ford Motor Co. 0,61%, Honda Motor 0,37%, Toyota Motor Corp. -1,09%, Sixt -2,76%, Polytec Group -4,25%, Geely -4,78%, Lion E-Mobility -6,9%, Leoni -77,86%,

In der Monatssicht ist vorne: General Motors Company 23,56% vor Continental 14,5% , Ford Motor Co. 10,82% , Mercedes-Benz Group 5,78% , Toyota Motor Corp. 2,77% , Volkswagen 1,38% , BMW -1,53% , Tesla -1,62% , Lyft -2,25% , Honda Motor -5,83% , Geely -6,25% , Sixt -7,66% , Polytec Group -8,15% , Lion E-Mobility -14,83% , Leoni -86,88% , Weitere Highlights: Ford Motor Co. ist nun 3 Tage im Plus (3,28% Zuwachs von 12,79 auf 13,21), ebenso General Motors Company 3 Tage im Plus (5,8% Zuwachs von 66,87 auf 70,75), Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).

Year-to-date lag per letztem Schlusskurs Lyft 62,84% (Vorjahr: -13,94 Prozent) im Plus. Dahinter Polytec Group 46,5% (Vorjahr: -42,94 Prozent) und Ford Motor Co. 33,7% (Vorjahr: -18,79 Prozent). Toyota Motor Corp. -8,58% (Vorjahr: 16,89 Prozent) im Minus. Dahinter Honda Motor -7,1% (Vorjahr: 1,17 Prozent) und Sixt -5,73% (Vorjahr: -22,33 Prozent).

Am weitesten über dem MA200: Lyft 37,28%, General Motors Company 34,66% und Tesla 31,87%.
Am deutlichsten unter dem MA 200: Lion E-Mobility -100%, Leoni -100% und Sixt -10,2%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick. Vergleicht man die aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die Lyft-Aktie am besten: 7,21% Plus. Dahinter Polytec Group mit +1,02% , Sixt mit +0,91% , Mercedes-Benz Group mit +0,81% , Ford Motor Co. mit +0,78% , Continental mit +0,72% , Toyota Motor Corp. mit +0,61% , Volkswagen mit +0,55% , Geely mit +0,33% und BMW mit +0,31% General Motors Company mit -0,23% , Honda Motor mit -1,09% , Tesla mit -1,54% und Leoni mit -4,31% .

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Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist 10,16% und reiht sich damit auf Platz 14 ein:

1. Stahl: 70,73% Show latest Report (01.11.2025)
2. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 57,3% Show latest Report (01.11.2025)
3. Bau & Baustoffe: 51,53% Show latest Report (01.11.2025)
4. Banken: 40,79% Show latest Report (01.11.2025)
5. Energie: 34,17% Show latest Report (01.11.2025)
6. Telekom: 27,16% Show latest Report (01.11.2025)
7. Zykliker Österreich: 26,97% Show latest Report (01.11.2025)
8. Deutsche Nebenwerte: 23,7% Show latest Report (01.11.2025)
9. Versicherer: 21,51% Show latest Report (01.11.2025)
10. Global Innovation 1000: 18,72% Show latest Report (01.11.2025)
11. IT, Elektronik, 3D: 17,48% Show latest Report (01.11.2025)
12. Licht und Beleuchtung: 16,33% Show latest Report (01.11.2025)
13. Luftfahrt & Reise: 13,43% Show latest Report (01.11.2025)
14. Auto, Motor und Zulieferer: 12,87% Show latest Report (01.11.2025)
15. MSCI World Biggest 10: 12,04% Show latest Report (01.11.2025)
16. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: 11,6% Show latest Report (01.11.2025)
17. Computer, Software & Internet : 10,99% Show latest Report (01.11.2025)
18. Rohstoffaktien: 7,32% Show latest Report (01.11.2025)
19. Ölindustrie: 4,13% Show latest Report (01.11.2025)
20. Aluminium: 0,21%
21. Post: -1,19% Show latest Report (01.11.2025)
22. Immobilien: -2,79% Show latest Report (01.11.2025)
23. Konsumgüter: -4,59% Show latest Report (01.11.2025)
24. Sport: -6,57% Show latest Report (01.11.2025)
25. Gaming: -7,31% Show latest Report (01.11.2025)
26. Runplugged Running Stocks: -7,37%

Social Trading Kommentare

Silberpfeil60 zu DAI (04.11.)	Einem Test der Osloer Verkehrsbetriebe zufolge lassen E-Busse eines chinesischen Herstellers sich von China aus fernsteuern. Die Busse fahren nicht nur in Norwegen, sondern auch in Dänemark und Österreich. Nicht überall zeigt man sich alarmiert. https://t3n.de/news/sicherheitsrisiko-e-busse-china-1714847/
Scheid zu DAI (03.11.)	Der Autobauer Mercedes-Benz hat im dritten Quartal unter anderem wegen seines laufenden Sparprogramms mit Stellenstreichungen einen Gewinneinbruch erlitten. Das Konzernergebnis sank um fast ein Drittel, auch höhere Zölle unter anderem in den USA und Wechselkurseffekte belasteten neben dem schwachen Geschäft im einstigen Wachstumsmarkt China. Analysten hatten in der wichtigen Pkw-Sparte allerdings mit einer noch schwächeren Entwicklung im Tagesgeschäft gerechnet. Daher reagierten Anleger erleichtert. Die Aktie notiert nun deutlich über der 50-Euro-Marke und sieht charttechnisch positiv aus.
Scheid zu DAI (03.11.)	Der Autobauer Mercedes-Benz hat im dritten Quartal unter anderem wegen seines laufenden Sparprogramms mit Stellenstreichungen einen Gewinneinbruch erlitten. Das Konzernergebnis sank um fast ein Drittel, auch höhere Zölle unter anderem in den USA und Wechselkurseffekte belasteten neben dem schwachen Geschäft im einstigen Wachstumsmarkt China. Analysten hatten in der wichtigen Pkw-Sparte allerdings mit einer noch schwächeren Entwicklung im Tagesgeschäft gerechnet. Daher reagierten Anleger erleichtert. Die Aktie notiert nun deutlich über der 50-Euro-Marke und sieht charttechnisch positiv aus.
Privatbroker zu CON (03.11.)	Jetzt hat das Papier endlich die Hochpunkte der letzten dreieinhalb Jahre bei rund 60 EUR überwinden können, wodurch die untere Umkehr seit Anfang 2022 nun abgeschlossen ist. Aus der Bodenbildung ergibt sich jetzt ein kalkulatorisches Mindestkursziel im Bereich von gut 80 EUR, d. h. das Anschlusspotenzial ist beachtlich. Als Sahnehäubchen kommt aber noch ein weiteres Chartmuster hinzu: So kann die Kursentwicklung der letzten Monate als Tradingrange zwischen besagten 60 EUR auf der Oberund 52,50 EUR auf der Unterseite interpretiert werden. Die Conti-Aktie erfährt also kurzfristig doppelten Rückenwind und es ergibt sich ein erstes Anlaufziel im Bereich von 67,50 EUR. Weitere Widerstände lauern bei rund 70 EUR. Um den zweifachen Ausbruch dagegen nicht zu gefährden, gilt es in Zukunft, die Ausbruchszone bei rund 60 EUR nicht mehr zu unterschreiten. Ein Stop-Loss auf dieser Basis gewährleistet gleichzeitig ein attraktives Chance-Risiko-Verhältnis.
GRTrading zu BMW (04.11.)	Neue Gewichtung/ Position (-)
InvestSG zu BMW (03.11.)	BMW als meiner Meinung nach besten deutschen Autobauer mit guter Dividende als Startposition ins Wikifolio genommen. Hier sehe ich die aktuell vielversprechendste Strategie auch im Bereich E-Autos.
Rodorn zu TL0 (07.11.)	Ich kaufe TESLA weil ich Elon Musk zutraue, sein Unternehmen in ein AI- und Robotikkonzern zu wandeln wie es keinen zweiten auf der Welt geben wird. Wesentlich ist für mich die indirekte Investition in xAI und das Incentive. Ich verkaufe NVIDIA weil ich nicht mehr glaube das eine entsprechend starke Entwicklung in der Aktie möglich ist. Ich bleibe aber mit 20% des Portfolios investiert.
Silberpfeil60 zu TL0 (07.11.)	Rekordvergütung Musk bekommt Chance auf Tesla-Aktien im Billionenwert Techmilliardär Elon Musk kann auf eine Vergütung von bis zu einer Billion Dollar hoffen. Die Aktionäre seines Elektroautokonzerns Tesla billigten ein entsprechendes Paket – unter gewissen Bedingungen. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/elon-musk-tesla-chef-bekommt-chance-auf-aktien-im-billionenwert-a-e4d3b013-4730-408e-a3f4-63008333ba70

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1. BSN Group Auto, Motor und Zulieferer Performancevergleich YTD, Stand: 08.11.2025

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Autor

Christian Drastil
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