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18.10.2025, 10252 Zeichen

In der Wochensicht ist vorne: Continental 7,8% vor General Motors Company 5,47%, Toyota Motor Corp. 5,45%, Ford Motor Co. 4,47%, Geely 3%, BMW 2,22%, Volkswagen 1,82%, Honda Motor 1,71%, Lyft 0,76%, Mercedes-Benz Group 0,32%, Tesla -1,56%, Polytec Group -2,19%, Sixt -3,71%, Lion E-Mobility -6,9%, Leoni -77,86%,

In der Monatssicht ist vorne: Tesla 4,56% vor Mercedes-Benz Group 4,04% , Ford Motor Co. 2,67% , Toyota Motor Corp. 0,12% , General Motors Company -0,14% , Geely -0,77% , Lyft -2,79% , BMW -3,49% , Polytec Group -4,88% , Volkswagen -8,33% , Honda Motor -11,52% , Sixt -12,28% , Lion E-Mobility -14,83% , Continental -15,05% , Leoni -86,88% , Weitere Highlights: Mercedes-Benz Group ist nun 3 Tage im Plus (2,07% Zuwachs von 52,29 auf 53,37), ebenso BMW 3 Tage im Plus (2,06% Zuwachs von 78,6 auf 80,22), Sixt 4 Tage im Minus (4,21% Verlust von 77,2 auf 73,95), Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).

Year-to-date lag per letztem Schlusskurs Polytec Group 56% (Vorjahr: -42,94 Prozent) im Plus. Dahinter Lyft 52,26% (Vorjahr: -13,94 Prozent) und Ford Motor Co. 20,65% (Vorjahr: -18,79 Prozent). Toyota Motor Corp. -11,65% (Vorjahr: 16,89 Prozent) im Minus. Dahinter Honda Motor -8,55% (Vorjahr: 1,17 Prozent) und Continental -6,14% (Vorjahr: -15,73 Prozent).

Am weitesten über dem MA200: Lyft 32,72%, Tesla 27,95% und General Motors Company 13,69%.
Am deutlichsten unter dem MA 200: Lion E-Mobility -100%, Leoni -100% und Continental -12,81%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick. Vergleicht man die aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die Sixt-Aktie am besten: 1,93% Plus. Dahinter Honda Motor mit +1,31% , Ford Motor Co. mit +1,03% , Lyft mit +0,91% , Volkswagen mit +0,89% , Polytec Group mit +0,48% , Toyota Motor Corp. mit +0,47% , Mercedes-Benz Group mit +0,42% , BMW mit +0,32% , Geely mit +0,27% , Continental mit +0,26% und Tesla mit +0,15% General Motors Company mit -0,38% und Leoni mit -4,31% .



Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist 6,55% und reiht sich damit auf Platz 18 ein:

1. Stahl: 88,82% Show latest Report (11.10.2025)
2. Bau & Baustoffe: 57,3% Show latest Report (11.10.2025)
3. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 47,4% Show latest Report (11.10.2025)
4. Banken: 35,81% Show latest Report (11.10.2025)
5. Energie: 30,57% Show latest Report (11.10.2025)
6. Zykliker Österreich: 30,3% Show latest Report (11.10.2025)
7. Telekom: 29,26% Show latest Report (11.10.2025)
8. Deutsche Nebenwerte: 25,14% Show latest Report (11.10.2025)
9. Versicherer: 21,02% Show latest Report (11.10.2025)
10. Licht und Beleuchtung: 19,05% Show latest Report (11.10.2025)
11. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: 18,16% Show latest Report (11.10.2025)
12. IT, Elektronik, 3D: 16,41% Show latest Report (11.10.2025)
13. Global Innovation 1000: 16,06% Show latest Report (11.10.2025)
14. Computer, Software & Internet : 14,9% Show latest Report (11.10.2025)
15. Luftfahrt & Reise: 14,61% Show latest Report (11.10.2025)
16. Rohstoffaktien: 13,58% Show latest Report (11.10.2025)
17. MSCI World Biggest 10: 11,3% Show latest Report (11.10.2025)
18. Auto, Motor und Zulieferer: 8,29% Show latest Report (11.10.2025)
19. Immobilien: 1,03% Show latest Report (11.10.2025)
20. Aluminium: 0,42%
21. Ölindustrie: 0,15% Show latest Report (11.10.2025)
22. Runplugged Running Stocks: -0,35%
23. Gaming: -0,99% Show latest Report (11.10.2025)
24. Sport: -4,14% Show latest Report (11.10.2025)
25. Post: -4,25% Show latest Report (11.10.2025)
26. Konsumgüter: -6,08% Show latest Report (11.10.2025)

Social Trading Kommentare

Langlaeufer
zu SIX2 (16.10.)

Erhöhung der Position in SIXT ST.

Scheid
zu DAI (13.10.)

Mercedes-Benz hat unter anderem wegen der Schwäche in China und den USA erneut weniger Fahrzeuge verkauft. Von Juli bis September setze der Autobauer 525300 Pkws und Vans ab – zwölf Prozent weniger als im Vorjahr. Immerhin ging es bei den vollelektrischen Autos nicht weiter begab. Vielleicht auch deshalb setzte die Aktie ihre Stabilisierung fort. Für einen Einstieg ist es aber noch zu früh.

Scheid
zu BMW (13.10.)

BMW hat seine Jahresprognose gekappt und rechnet nun mit einem Ergebnis vor Steuern leicht unter dem Vorjahreswert von 10,97 Mrd. Euro. Die Ebit-Marge soll am unteren Rand des bisherigen Korridors von fünf bis sechs Prozent landen. Parallel erhöhten sich die Auslieferungen im dritten Quartal weltweit um 8,8 Prozent. Während es in den USA sogar um rund 25 Prozent und in Europa um neun Prozent nach oben ging, war China leicht rückläufig. Im Vergleichsquartal des Vorjahres konnte BMW aufgrund einer Bremsenproblematik weniger Fahrzeuge ausliefern, was die Zahlen etwas nach oben verzerrt. Während Themen wie China und Handelspolitik das Ertragsbild kurzfristig belasten, könnte der Autobauer mittel- bis langfristig auch dank der neue E-Strategie seinen Boden vorerst gesehen haben. Für einen Einstieg ist es dennoch zu früh.

Scheid
zu BMW (13.10.)

BMW hat seine Jahresprognose gekappt und rechnet nun mit einem Ergebnis vor Steuern leicht unter dem Vorjahreswert von 10,97 Mrd. Euro. Die Ebit-Marge soll am unteren Rand des bisherigen Korridors von fünf bis sechs Prozent landen. Parallel erhöhten sich die Auslieferungen im dritten Quartal weltweit um 8,8 Prozent. Während es in den USA sogar um rund 25 Prozent und in Europa um neun Prozent nach oben ging, war China leicht rückläufig. Im Vergleichsquartal des Vorjahres konnte BMW aufgrund einer Bremsenproblematik weniger Fahrzeuge ausliefern, was die Zahlen etwas nach oben verzerrt. Während Themen wie China und Handelspolitik das Ertragsbild kurzfristig belasten, könnte der Autobauer mittel- bis langfristig auch dank der neue E-Strategie seinen Boden vorerst gesehen haben. Für einen Einstieg ist es dennoch zu früh.

Silberpfeil60
zu TL0 (16.10.)

Startet Tesla demnächst die Massenproduktion der Optimus Roboter? Tesla reportedly places large order for robot parts, hinting that Optimus V3 design is all but finalized Tesla might have all but finalized the design for its Optimus V3 humanoid robot, at least if rumors from China prove accurate. As per recent reports, Tesla has reportedly placed a large order of linear actuators for humanoid robots from a Chinese supplier, with deliveries expected sometime in the first quarter of 2026. The volume of orders suggested by the reports from China suggests that the components will not just be used for Optimus prototypes. https://www.teslarati.com/tesla-optimus-v3-design-finalized-china-rumors/

TomTrades
zu TL0 (15.10.)

TSLA, i sold half of my position brcause it lost the 20EMA.  since then it has recovered it and looking strong.  Still have a 10% allocation here! 

Scheid
zu TL0 (13.10.)

Der Schlussspurt bei US-Subventionen für den Kauf von Elektroautos hat Tesla nach Monaten sinkender Verkäufe einen Absatzrekord beschert. Die Auslieferungen der von Elon Musk geführten Firma stiegen im vergangenen Quartal im Jahresvergleich um rund 7,4 Prozent auf 497099 Fahrzeuge – das bisher höchste Quartalsergebnis in der Firmengeschichte. Analysten hatten zuvor im Schnitt mit einem Rückgang der Verkäufe gerechnet. Zudem hat Tesla in den USA etwas günstigere abgespeckte Versionen seiner beiden wichtigsten Modelle 3 und Y eingeführt. Der Elektroautohersteller reagiert damit auf den Wegfall von Kaufanreizen im wichtigen Heimatmarkt und die verstärkte Konkurrenz. Ich glaube nicht, dass diese Strategie aufgeht und rate weiterhin von der Aktie ab.

TobiVision
zu TL0 (12.10.)

Tesla FSD 14! Spätestens jetzt ist die Konkurrenz abgehängt! Die Videos dazu sind einfach faszinierend.

BaRaInvest
zu TL0 (11.10.)

https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2025:newsml_L5N3VR0ZZ:0/

BaRaInvest
zu TL0 (11.10.)

https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:686125fea623e:0/

BaRaInvest
zu TL0 (11.10.)

https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2025:newsml_L5N3VQ0L5:0/

BaRaInvest
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https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2025:newsml_L5N3VQ0JZ:0/




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Christian Drastil: Wiener Börse Plausch

Börsepeople im Podcast S22/09: Katharina Hader




 

Bildnachweis

1. BSN Group Auto, Motor und Zulieferer Performancevergleich YTD, Stand: 18.10.2025

2. Für die Rennen bei den ADAC GT Masters am Red Bull Ring verlost voestalpine Tagestickets für 7. und 8. Juni (VIP und Tribüne). Zwei Wochen vor dem Motorsporthighlight Nr. 1 – der Rückkehr der #Formel1 nach Österreich – bietet sich somit die einmalige Gelegenheit, den neuen voestalpine wing live zu erleben. Alle Infos zur Teilnahme finden Sie hier: http://bit.ly/1kh1aC4 Source: http://facebook.com/voestalpine   >> Öffnen auf photaq.com

Aktien auf dem Radar:FACC, VIG, Zumtobel, Austriacard Holdings AG, Pierer Mobility, Rosenbauer, EVN, voestalpine, Addiko Bank, Gurktaler AG Stamm, Gurktaler AG VZ, Stadlauer Malzfabrik AG, BKS Bank Stamm, Oberbank AG Stamm, Amag, Flughafen Wien, Österreichische Post, Polytec Group, Porsche Automobil Holding, DAIMLER TRUCK HLD....


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Die AMAG Austria Metall AG produziert Primäraluminium und Premium-Guss- und Walzprodukte. Im integrierten Werk in Ranshofen, Österreich werden die Kernkompetenzen im Recycling, Gießen, Walzen, Wärmebehandeln und Oberflächenveredeln kombiniert.

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    kapitalmarkt-stimme.at daily voice: Introducing Golden Finance Cut 26 im Cineplexx Village am Vorabend des 2. Österreichischen Aktientags

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    Tomáš Chadim
    Znásilněná krajina / Violated landscape
    2022
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    Oliver Gerhartz
    The waning season
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    The Romance industry
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    Adriano Zanni
    Estratti di giorni cupi
    2025
    Boring Machines

    Continental und General Motors Company vs. Leoni und Lion E-Mobility – kommentierter KW 42 Peer Group Watch Auto, Motor und Zulieferer


    18.10.2025, 10252 Zeichen

    In der Wochensicht ist vorne: Continental 7,8% vor General Motors Company 5,47%, Toyota Motor Corp. 5,45%, Ford Motor Co. 4,47%, Geely 3%, BMW 2,22%, Volkswagen 1,82%, Honda Motor 1,71%, Lyft 0,76%, Mercedes-Benz Group 0,32%, Tesla -1,56%, Polytec Group -2,19%, Sixt -3,71%, Lion E-Mobility -6,9%, Leoni -77,86%,

    In der Monatssicht ist vorne: Tesla 4,56% vor Mercedes-Benz Group 4,04% , Ford Motor Co. 2,67% , Toyota Motor Corp. 0,12% , General Motors Company -0,14% , Geely -0,77% , Lyft -2,79% , BMW -3,49% , Polytec Group -4,88% , Volkswagen -8,33% , Honda Motor -11,52% , Sixt -12,28% , Lion E-Mobility -14,83% , Continental -15,05% , Leoni -86,88% , Weitere Highlights: Mercedes-Benz Group ist nun 3 Tage im Plus (2,07% Zuwachs von 52,29 auf 53,37), ebenso BMW 3 Tage im Plus (2,06% Zuwachs von 78,6 auf 80,22), Sixt 4 Tage im Minus (4,21% Verlust von 77,2 auf 73,95), Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).

    Year-to-date lag per letztem Schlusskurs Polytec Group 56% (Vorjahr: -42,94 Prozent) im Plus. Dahinter Lyft 52,26% (Vorjahr: -13,94 Prozent) und Ford Motor Co. 20,65% (Vorjahr: -18,79 Prozent). Toyota Motor Corp. -11,65% (Vorjahr: 16,89 Prozent) im Minus. Dahinter Honda Motor -8,55% (Vorjahr: 1,17 Prozent) und Continental -6,14% (Vorjahr: -15,73 Prozent).

    Am weitesten über dem MA200: Lyft 32,72%, Tesla 27,95% und General Motors Company 13,69%.
    Am deutlichsten unter dem MA 200: Lion E-Mobility -100%, Leoni -100% und Continental -12,81%.
    Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick. Vergleicht man die aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die Sixt-Aktie am besten: 1,93% Plus. Dahinter Honda Motor mit +1,31% , Ford Motor Co. mit +1,03% , Lyft mit +0,91% , Volkswagen mit +0,89% , Polytec Group mit +0,48% , Toyota Motor Corp. mit +0,47% , Mercedes-Benz Group mit +0,42% , BMW mit +0,32% , Geely mit +0,27% , Continental mit +0,26% und Tesla mit +0,15% General Motors Company mit -0,38% und Leoni mit -4,31% .

    Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist 6,55% und reiht sich damit auf Platz 18 ein:

    1. Stahl: 88,82% Show latest Report (11.10.2025)
    2. Bau & Baustoffe: 57,3% Show latest Report (11.10.2025)
    3. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 47,4% Show latest Report (11.10.2025)
    4. Banken: 35,81% Show latest Report (11.10.2025)
    5. Energie: 30,57% Show latest Report (11.10.2025)
    6. Zykliker Österreich: 30,3% Show latest Report (11.10.2025)
    7. Telekom: 29,26% Show latest Report (11.10.2025)
    8. Deutsche Nebenwerte: 25,14% Show latest Report (11.10.2025)
    9. Versicherer: 21,02% Show latest Report (11.10.2025)
    10. Licht und Beleuchtung: 19,05% Show latest Report (11.10.2025)
    11. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: 18,16% Show latest Report (11.10.2025)
    12. IT, Elektronik, 3D: 16,41% Show latest Report (11.10.2025)
    13. Global Innovation 1000: 16,06% Show latest Report (11.10.2025)
    14. Computer, Software & Internet : 14,9% Show latest Report (11.10.2025)
    15. Luftfahrt & Reise: 14,61% Show latest Report (11.10.2025)
    16. Rohstoffaktien: 13,58% Show latest Report (11.10.2025)
    17. MSCI World Biggest 10: 11,3% Show latest Report (11.10.2025)
    18. Auto, Motor und Zulieferer: 8,29% Show latest Report (11.10.2025)
    19. Immobilien: 1,03% Show latest Report (11.10.2025)
    20. Aluminium: 0,42%
    21. Ölindustrie: 0,15% Show latest Report (11.10.2025)
    22. Runplugged Running Stocks: -0,35%
    23. Gaming: -0,99% Show latest Report (11.10.2025)
    24. Sport: -4,14% Show latest Report (11.10.2025)
    25. Post: -4,25% Show latest Report (11.10.2025)
    26. Konsumgüter: -6,08% Show latest Report (11.10.2025)

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    Langlaeufer
    zu SIX2 (16.10.)

    Erhöhung der Position in SIXT ST.

    Scheid
    zu DAI (13.10.)

    Mercedes-Benz hat unter anderem wegen der Schwäche in China und den USA erneut weniger Fahrzeuge verkauft. Von Juli bis September setze der Autobauer 525300 Pkws und Vans ab – zwölf Prozent weniger als im Vorjahr. Immerhin ging es bei den vollelektrischen Autos nicht weiter begab. Vielleicht auch deshalb setzte die Aktie ihre Stabilisierung fort. Für einen Einstieg ist es aber noch zu früh.

    Scheid
    zu BMW (13.10.)

    BMW hat seine Jahresprognose gekappt und rechnet nun mit einem Ergebnis vor Steuern leicht unter dem Vorjahreswert von 10,97 Mrd. Euro. Die Ebit-Marge soll am unteren Rand des bisherigen Korridors von fünf bis sechs Prozent landen. Parallel erhöhten sich die Auslieferungen im dritten Quartal weltweit um 8,8 Prozent. Während es in den USA sogar um rund 25 Prozent und in Europa um neun Prozent nach oben ging, war China leicht rückläufig. Im Vergleichsquartal des Vorjahres konnte BMW aufgrund einer Bremsenproblematik weniger Fahrzeuge ausliefern, was die Zahlen etwas nach oben verzerrt. Während Themen wie China und Handelspolitik das Ertragsbild kurzfristig belasten, könnte der Autobauer mittel- bis langfristig auch dank der neue E-Strategie seinen Boden vorerst gesehen haben. Für einen Einstieg ist es dennoch zu früh.

    Scheid
    zu BMW (13.10.)

    BMW hat seine Jahresprognose gekappt und rechnet nun mit einem Ergebnis vor Steuern leicht unter dem Vorjahreswert von 10,97 Mrd. Euro. Die Ebit-Marge soll am unteren Rand des bisherigen Korridors von fünf bis sechs Prozent landen. Parallel erhöhten sich die Auslieferungen im dritten Quartal weltweit um 8,8 Prozent. Während es in den USA sogar um rund 25 Prozent und in Europa um neun Prozent nach oben ging, war China leicht rückläufig. Im Vergleichsquartal des Vorjahres konnte BMW aufgrund einer Bremsenproblematik weniger Fahrzeuge ausliefern, was die Zahlen etwas nach oben verzerrt. Während Themen wie China und Handelspolitik das Ertragsbild kurzfristig belasten, könnte der Autobauer mittel- bis langfristig auch dank der neue E-Strategie seinen Boden vorerst gesehen haben. Für einen Einstieg ist es dennoch zu früh.

    Silberpfeil60
    zu TL0 (16.10.)

    Startet Tesla demnächst die Massenproduktion der Optimus Roboter? Tesla reportedly places large order for robot parts, hinting that Optimus V3 design is all but finalized Tesla might have all but finalized the design for its Optimus V3 humanoid robot, at least if rumors from China prove accurate. As per recent reports, Tesla has reportedly placed a large order of linear actuators for humanoid robots from a Chinese supplier, with deliveries expected sometime in the first quarter of 2026. The volume of orders suggested by the reports from China suggests that the components will not just be used for Optimus prototypes. https://www.teslarati.com/tesla-optimus-v3-design-finalized-china-rumors/

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    TSLA, i sold half of my position brcause it lost the 20EMA.  since then it has recovered it and looking strong.  Still have a 10% allocation here! 

    Scheid
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    Der Schlussspurt bei US-Subventionen für den Kauf von Elektroautos hat Tesla nach Monaten sinkender Verkäufe einen Absatzrekord beschert. Die Auslieferungen der von Elon Musk geführten Firma stiegen im vergangenen Quartal im Jahresvergleich um rund 7,4 Prozent auf 497099 Fahrzeuge – das bisher höchste Quartalsergebnis in der Firmengeschichte. Analysten hatten zuvor im Schnitt mit einem Rückgang der Verkäufe gerechnet. Zudem hat Tesla in den USA etwas günstigere abgespeckte Versionen seiner beiden wichtigsten Modelle 3 und Y eingeführt. Der Elektroautohersteller reagiert damit auf den Wegfall von Kaufanreizen im wichtigen Heimatmarkt und die verstärkte Konkurrenz. Ich glaube nicht, dass diese Strategie aufgeht und rate weiterhin von der Aktie ab.

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    Tesla FSD 14! Spätestens jetzt ist die Konkurrenz abgehängt! Die Videos dazu sind einfach faszinierend.

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    https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2025:newsml_L5N3VR0ZZ:0/

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    2. Für die Rennen bei den ADAC GT Masters am Red Bull Ring verlost voestalpine Tagestickets für 7. und 8. Juni (VIP und Tribüne). Zwei Wochen vor dem Motorsporthighlight Nr. 1 – der Rückkehr der #Formel1 nach Österreich – bietet sich somit die einmalige Gelegenheit, den neuen voestalpine wing live zu erleben. Alle Infos zur Teilnahme finden Sie hier: http://bit.ly/1kh1aC4 Source: http://facebook.com/voestalpine   >> Öffnen auf photaq.com

    Aktien auf dem Radar:FACC, VIG, Zumtobel, Austriacard Holdings AG, Pierer Mobility, Rosenbauer, EVN, voestalpine, Addiko Bank, Gurktaler AG Stamm, Gurktaler AG VZ, Stadlauer Malzfabrik AG, BKS Bank Stamm, Oberbank AG Stamm, Amag, Flughafen Wien, Österreichische Post, Polytec Group, Porsche Automobil Holding, DAIMLER TRUCK HLD....


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      1930
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      1983
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      Robert Frank
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      2017
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      2025
      Self published

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      2025
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