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Porr mit Bahnauftrag im Wert von 428 Mio. Euro

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#gabb aktuell



05.06.2025, 1057 Zeichen

Die Porr hat den Zuschlag für ein großes Infrastrukturprojekt in Rumänien erhalten und saniert die Eisenbahnstrecke Craiova - Drobeta Turnu Severin – Caransebeș. Die Arbeiten umfassen auf 32,6 km Sanierungsarbeiten, den zweigleisigen Ausbau der bisher eingleisigen Strecke sowie den Bau von zwei neuen zweigleisigen Strecken. Dazu kommen insgesamt 18 Brücken und 54 Durchlässe entlang der Bahnlinie, die Sanierung des bestehenden Rachitobergtunnels (496 m) und den Bau eines neuen, 1.279 m langen zweigleisigen Tunnels, Poarta I. Außerdem werden sechs Bahnhöfe saniert und modernisiert und zwar Băile Herculane, Mehadia Nouă, Mehadia, Iablanița, Crușovăț, und Domașnea Cornea. Insgesamt beträgt die Projektlaufzeit 60 Monate. Der Auftragswert beläuft sich auf rund 428 Mio. Euro. Porr CEO Karl-Heinz Strauss sagt: „Insgesamt sorgt dieses Großprojekt für eine erhebliche Verbesserung. Es verkürzt Fahrzeiten, erhöht die Transportkapazität und passt die nationale Infrastruktur an die europäischen Standards für Geschwindigkeit und Sicherheit an“, so Strauss.



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Porr, Container, Baustelle, Credit: Börse Social, (© https://de.depositphotos.com)


Autor
Christine Petzwinkler
Börse Social Network/Magazine


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    Die Porr hat den Zuschlag für ein großes Infrastrukturprojekt in Rumänien erhalten und saniert die Eisenbahnstrecke Craiova - Drobeta Turnu Severin – Caransebeș. Die Arbeiten umfassen auf 32,6 km Sanierungsarbeiten, den zweigleisigen Ausbau der bisher eingleisigen Strecke sowie den Bau von zwei neuen zweigleisigen Strecken. Dazu kommen insgesamt 18 Brücken und 54 Durchlässe entlang der Bahnlinie, die Sanierung des bestehenden Rachitobergtunnels (496 m) und den Bau eines neuen, 1.279 m langen zweigleisigen Tunnels, Poarta I. Außerdem werden sechs Bahnhöfe saniert und modernisiert und zwar Băile Herculane, Mehadia Nouă, Mehadia, Iablanița, Crușovăț, und Domașnea Cornea. Insgesamt beträgt die Projektlaufzeit 60 Monate. Der Auftragswert beläuft sich auf rund 428 Mio. Euro. Porr CEO Karl-Heinz Strauss sagt: „Insgesamt sorgt dieses Großprojekt für eine erhebliche Verbesserung. Es verkürzt Fahrzeiten, erhöht die Transportkapazität und passt die nationale Infrastruktur an die europäischen Standards für Geschwindigkeit und Sicherheit an“, so Strauss.



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