Boeing und FACC vs. Thomas Cook Group und Air Berlin – kommentierter KW 11 Peer Group Watch Luftfahrt & Reise

MWR
zu LHA (12.03.)

BlackRock erhöht seine Anteile an der Deutschen Börse auf über 6% und der Deutschen Lufthansa auf über 3% 🤷🏻‍♂️  

Taurus07
zu LHA (10.03.)

Position wird glatt gestellt und Cash Position dadurch gestärkt. Rücksetzer werden ggfs. zum Wiedereinstieg genutzt.

Oberbanscheidt
zu AIR (14.03.)

Neuer Auftrag über den A321 Neo von Aegean, der größten griechischen Airline. Airbus hat einen Lauf und die Aufträge kommen am laufenden Band. Auch beim Thema Rüstung profitiert Airbus mit und ist auch Teil unseres Wikifolios Global Defense and Security, schaut gerne mal rein! https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfgldefsec

Oberbanscheidt
zu AIR (12.03.)

Nachdem gestern Abend schon der erste Auftrag für den neuen Rettungshelikopter vermeldet wurden , kommt es heute Schlag auf Schlag: sowohl aus den USA, als auch aus Frankreich sowie vom ADAC neue Aufträge über in Summe Dutzende Helikopter. Man scheint hier wirklich einen Coup mit dem richtigen Produkt zur richtigen Zeit gelandet zu haben! Airbus weiter kaufen!!

Scheid
zu FLU (09.03.)

Flughafen Wien erzielte im Geschäftsjahr 2024 ein starkes Wachstum mit einem Umsatzplus von 13 Prozent auf gut 1,05 Mrd. Euro. Das Periodenergebnis stieg um 27 Prozent auf 239,5 Mio. Euro, und die Dividende soll von 1,32 auf 1,65 Euro je Aktie angehoben werden. Die Investitionen steigen 2025 auf 300 Mio. Euro, vor allem für die Terminal-Süderweiterung. Trotz EU-Überregulierung als Belastungsfaktor bleibt der Ausblick für die laufende Periode positiv mit einer erwarteten Passagierzahl von 42 Mio. Die AirportCity expandiert weiter mit neuen Hotels und Logistikzentren. Der Boom im Flugverkehr und strategische Investitionen sichern langfristiges Wachstum. Kurzum: Die Investmentstory ist intakt.

Scheid
zu FLU (09.03.)

Flughafen Wien erzielte im Geschäftsjahr 2024 ein starkes Wachstum mit einem Umsatzplus von 13 Prozent auf gut 1,05 Mrd. Euro. Das Periodenergebnis stieg um 27 Prozent auf 239,5 Mio. Euro, und die Dividende soll von 1,32 auf 1,65 Euro je Aktie angehoben werden. Die Investitionen steigen 2025 auf 300 Mio. Euro, vor allem für die Terminal-Süderweiterung. Trotz EU-Überregulierung als Belastungsfaktor bleibt der Ausblick für die laufende Periode positiv mit einer erwarteten Passagierzahl von 42 Mio. Die AirportCity expandiert weiter mit neuen Hotels und Logistikzentren. Der Boom im Flugverkehr und strategische Investitionen sichern langfristiges Wachstum. Kurzum: Die Investmentstory ist intakt.