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Ed van der Elsken
Shōji Ueda
Matthew Genitempo
Charlie SimokaitisGeely und Lyft vs. Leoni und Lion E-Mobility – kommentierter KW 38 Peer Group Watch Auto, Motor und Zulieferer
21.09.2024, 8314 Zeichen
In der Wochensicht ist vorne:
Geely 11,57% vor
Lyft 7,83%,
Tesla 6,14%,
General Motors Company 5,57%,
Honda Motor 2,89%,
Toyota Motor Corp. 2,82%,
Ford Motor Co. 1,78%,
Continental 0,78%,
Polytec Group 0,66%,
BMW 0,44%,
Sixt -1,44%,
Volkswagen -2,68%,
Mercedes-Benz Group -3,08%,
Lion E-Mobility -6,9%,
Leoni -77,86%,
In der Monatssicht ist vorne:
Geely 24,24% vor
Tesla 9,52%
,
Lyft 8,02%
,
General Motors Company 6,31%
,
Toyota Motor Corp. 2,03%
,
Ford Motor Co. 1,87%
,
Honda Motor 1,36%
,
Sixt -1,6%
,
Polytec Group -4,42%
,
Volkswagen -6,88%
,
Continental -8,78%
,
Mercedes-Benz Group -9,79%
,
BMW -10,91%
,
Lion E-Mobility -14,83%
,
Leoni -86,88%
,
Weitere Highlights: Geely ist nun 4 Tage im Plus (12,9% Zuwachs von 1,01 auf 1,14), ebenso Lyft 3 Tage im Plus (10,4% Zuwachs von 11,35 auf 12,53), Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).
Year-to-date lag per letztem Schlusskurs
Lion E-Mobility 47,14% (Vorjahr: 19,5 Prozent) im Plus. Dahinter
General Motors Company 36,08% (Vorjahr: 6,78 Prozent) und
Geely 14,37% (Vorjahr: -27 Prozent).
Leoni -99,47% (Vorjahr: -44,48 Prozent) im Minus. Dahinter
Sixt -39,28% (Vorjahr: 17,74 Prozent) und
Continental -29,75% (Vorjahr: 37,41 Prozent).
Am weitesten über dem MA200:
Lion E-Mobility 64,52%,
Tesla 18,19% und
General Motors Company 14,86%.
Am deutlichsten unter dem MA 200:
Leoni -98,89%,
Sixt -22,77% und
BMW -22,68%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick.
Vergleicht man die
aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die
Lion E-Mobility-Aktie am besten: 2,45% Plus. Dahinter
General Motors Company mit +1,22% ,
Ford Motor Co. mit +0,87% ,
Lyft mit +0,87% ,
Polytec Group mit +0,66% ,
Honda Motor mit +0,58% ,
Volkswagen mit +0,44% ,
Continental mit +0,44% ,
Mercedes-Benz Group mit +0,35% ,
BMW mit +0,19% und
Sixt mit +0,04%
Tesla mit -0,06% ,
Toyota Motor Corp. mit -0,07% ,
Geely mit -0,44% und
Leoni mit -4,31% .
Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist -8,71% und reiht sich damit auf Platz 23 ein:
1. Versicherer: 19,62%
Show latest Report (14.09.2024)
2. Bau & Baustoffe: 13,68%
Show latest Report (14.09.2024)
3. Immobilien: 11,34%
Show latest Report (14.09.2024)
4. MSCI World Biggest 10: 10,4%
Show latest Report (14.09.2024)
5. Konsumgüter: 9,43%
Show latest Report (14.09.2024)
6. Banken: 5,06%
Show latest Report (14.09.2024)
7. Telekom: 4,24%
Show latest Report (14.09.2024)
8. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 4,23%
Show latest Report (14.09.2024)
9. Licht und Beleuchtung: 2,77%
Show latest Report (14.09.2024)
10. Deutsche Nebenwerte: -1,01%
Show latest Report (14.09.2024)
11. Computer, Software & Internet : -2,27%
Show latest Report (14.09.2024)
12. Ölindustrie: -2,96%
Show latest Report (14.09.2024)
13. Global Innovation 1000: -3,01%
Show latest Report (14.09.2024)
14. Sport: -3,47%
Show latest Report (14.09.2024)
15. Gaming: -4,16%
Show latest Report (14.09.2024)
16. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: -5,22%
Show latest Report (14.09.2024)
17. Aluminium: -5,43%
18. Zykliker Österreich: -5,64%
Show latest Report (14.09.2024)
19. Rohstoffaktien: -7,9%
Show latest Report (14.09.2024)
20. Post: -8,33%
Show latest Report (14.09.2024)
21. Runplugged Running Stocks: -8,59%
22. Luftfahrt & Reise: -9,77%
Show latest Report (14.09.2024)
23. Auto, Motor und Zulieferer: -11,04%
Show latest Report (14.09.2024)
24. Energie: -18,36%
Show latest Report (14.09.2024)
25. IT, Elektronik, 3D: -20,66%
Show latest Report (14.09.2024)
26. Stahl: -30,73%
Show latest Report (14.09.2024)
Social Trading Kommentare
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Der VW-Konzern hat zu Beginn der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation die nächste Generation seines Transporters vorgestellt. Das neue Fahrzeug wird gemeinsam mit dem US-Autobauer Ford entwickelt und gebaut. In ausgewählten europäischen Märkten soll das Modell bereits Ende dieses Jahres ausgeliefert werden. Ab Anfang 2025 wird es dann auch in Deutschland verfügbar sein. |
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Zukauf weiterer Anteile ... Continental , Gewichtung + 0,50 % |
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Der Stuttgarter Autohersteller Mercedes-Benz hat die Gewinnprognose für 2024 gesenkt. Grund ist das anhaltend herausfordernde konjunkturelle Umfeld, vor allem auch in China. Das Konzern-EBIT wird deshalb voraussichtlich deutlich unter dem des Jahres 2023 liegen als 19,7 Mrd. EUR erreicht wurden. https://stock3.com/news/mercedes-benz-hoffnung-auf-starkes-zweites-halbjahr-verpufft-15399239. |
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https://www.vol.at/bmw-pocht-bei-motoren-auf-technologieoffenheit/8938522 |
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Die BMW-Aktien bleiben volatil. Es war im Nachhinein richtig, hier zum Kurs von 74,06 Euro auszusteigen und in einen Discounter zu 72,78 Euro zu wechseln, der nun bis Oktober an der Kursentwicklung der Aktie teilnimmt und dann maximal 76,00 Euro erbringen soll. Natürlich wie alle Discounter im Wikifolio bei mir ohne Knock-Out-Risiko. |
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In den nächsten 5 Tagen hat die BMW-Aktie eine Verlust-Wahrscheinlichkeit von 56 % und verliert dabei im Durchschnitt 4,62 %. |
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Als wäre die Stimmung in der Autobranche noch nicht schlecht genug, kappte nun auch noch BMW seine Prognose. Die wichtige Gewinnmarge im Autogeschäft soll mit sechs bis sieben Prozent nun deutlich niedriger ausfallen als die bislang prognostizierten acht bis zehn Prozent. Grund dafür sind zum einen Probleme mit einem Bremssystem des Zulieferers Continental, das mehr als 1,5 Mio. Autos betrifft. Dies dürfte zu Kosten in Höhe eines hohen dreistelligen Millionenbetrags führen. Zum anderen zieht der chinesische Markt nicht so an wie zuletzt erwartet. So wird beim Absatz nun mit einem leichten Rückgang in diesem Jahr gerechnet. Die Aktie reagierte mit einem prozentual zweistelligen Kursrutsch auf die Nachrichten, Anleger sollten vorsichtig sein. |
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Bei Sixt habe ich (ähnlich wie bei Metro), das Switchen zwischen Stämmen und Vorzügen als Tradingidee für mein Wikifolio entdeckt, die lukrativ sein kann, weil Wikifolio keine Spesen für An- und Verkauf berechnet. So konnte ich nach dem starken Kursanstieg der Stämme gestern die Vorzge noch relativ günstig zu 53,20 Euro kaufen und nach nur einer Stunde zu 54,70 Euro wieder abgeben. Heute dann ein Rückkauf zuletzt zum Kurs von 51,50 Euro. Die Volatilität der Sixt-Aktie in den letzten Tagen ist für mich erfreulich hoch. Der aktuelle Kurs von 51,50 Euro eröffnet meines Erachtens gute Chancen für die Zukunft. |
Wiener Börse Party #795: ATX im Minus, AT&S mit kleinem Comeback, die grosse Erste Group Bilanz und die KTM Racing Frage
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1.
BSN Group Auto, Motor und Zulieferer Performancevergleich YTD, Stand: 21.09.2024
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Ambiente urbano 1970-1980
2024
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1966
Houghton Mifflin
Hans Hollein
Andreas Gehrke
Eron Rauch
Silberpfeil60
zu VOW (16.09.)
Der VW-Konzern hat zu Beginn der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation die nächste Generation seines Transporters vorgestellt. Das neue Fahrzeug wird gemeinsam mit dem US-Autobauer Ford entwickelt und gebaut. In ausgewählten europäischen Märkten soll das Modell bereits Ende dieses Jahres ausgeliefert werden. Ab Anfang 2025 wird es dann auch in Deutschland verfügbar sein.
yannikYBbretzel
zu CON (17.09.)
Zukauf weiterer Anteile ... Continental , Gewichtung + 0,50 %
Silberpfeil60
zu DAI (20.09.)
Der Stuttgarter Autohersteller Mercedes-Benz hat die Gewinnprognose für 2024 gesenkt. Grund ist das anhaltend herausfordernde konjunkturelle Umfeld, vor allem auch in China. Das Konzern-EBIT wird deshalb voraussichtlich deutlich unter dem des Jahres 2023 liegen als 19,7 Mrd. EUR erreicht wurden. https://stock3.com/news/mercedes-benz-hoffnung-auf-starkes-zweites-halbjahr-verpufft-15399239.
TheseusX
zu BMW (20.09.)
https://www.vol.at/bmw-pocht-bei-motoren-auf-technologieoffenheit/8938522
collectmoney
zu BMW (20.09.)
Die BMW-Aktien bleiben volatil. Es war im Nachhinein richtig, hier zum Kurs von 74,06 Euro auszusteigen und in einen Discounter zu 72,78 Euro zu wechseln, der nun bis Oktober an der Kursentwicklung der Aktie teilnimmt und dann maximal 76,00 Euro erbringen soll. Natürlich wie alle Discounter im Wikifolio bei mir ohne Knock-Out-Risiko.
TradingTommes
zu BMW (18.09.)
In den nächsten 5 Tagen hat die BMW-Aktie eine Verlust-Wahrscheinlichkeit von 56 % und verliert dabei im Durchschnitt 4,62 %.
Scheid
zu BMW (17.09.)
Als wäre die Stimmung in der Autobranche noch nicht schlecht genug, kappte nun auch noch BMW seine Prognose. Die wichtige Gewinnmarge im Autogeschäft soll mit sechs bis sieben Prozent nun deutlich niedriger ausfallen als die bislang prognostizierten acht bis zehn Prozent. Grund dafür sind zum einen Probleme mit einem Bremssystem des Zulieferers Continental, das mehr als 1,5 Mio. Autos betrifft. Dies dürfte zu Kosten in Höhe eines hohen dreistelligen Millionenbetrags führen. Zum anderen zieht der chinesische Markt nicht so an wie zuletzt erwartet. So wird beim Absatz nun mit einem leichten Rückgang in diesem Jahr gerechnet. Die Aktie reagierte mit einem prozentual zweistelligen Kursrutsch auf die Nachrichten, Anleger sollten vorsichtig sein.
collectmoney
zu SIX2 (20.09.)
Bei Sixt habe ich (ähnlich wie bei Metro), das Switchen zwischen Stämmen und Vorzügen als Tradingidee für mein Wikifolio entdeckt, die lukrativ sein kann, weil Wikifolio keine Spesen für An- und Verkauf berechnet. So konnte ich nach dem starken Kursanstieg der Stämme gestern die Vorzge noch relativ günstig zu 53,20 Euro kaufen und nach nur einer Stunde zu 54,70 Euro wieder abgeben. Heute dann ein Rückkauf zuletzt zum Kurs von 51,50 Euro. Die Volatilität der Sixt-Aktie in den letzten Tagen ist für mich erfreulich hoch. Der aktuelle Kurs von 51,50 Euro eröffnet meines Erachtens gute Chancen für die Zukunft.