Textron Aviation gab heute den weiteren Fortschritt des Cessna Citation Ascend-Programms bekannt, nachdem das Prototyp-Flugzeug zahlreiche Zertifizierungstests und mehr als 350 Flugteststunden erfolgreich absolviert hat. Der Citation Ascend Business Jet wurde während der European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) 2023 vorgestellt. Das Flugzeug soll 2025 in Dienst gestellt werden.

Diese Pressemitteilung enthält multimediale Inhalte. Die vollständige Mitteilung hier ansehen: https://www.businesswire.com/news/home/20240513359686/de/

Textron Aviation | Cessna Citation Ascend (Photo: Business Wire)

Die Cessna Citation Business Jet-Familie wird von Textron Aviation Inc., einem Textron Inc. (NYSE:TXT) Unternehmen, entwickelt und hergestellt.

Die neueste Citation bringt ein neues Cockpit, verbesserte Leistung und eine luxuriösere Kabine auf den Markt der mittelgroßen Geschäftsflugzeuge. Die hochmoderne Avionik des Flugzeugs, einschließlich Autothrottle, die hohe Nutzlastkapazität und die beeindruckende Reichweite bieten den Kunden eine geringere Arbeitsbelastung für den Piloten und die Möglichkeit, mehr zu tun und weiter zu fliegen.

„Mit dem erfolgreichen Abschluss der strengen Zertifizierungstests und den über 350 Flugteststunden des Prototyps sind wir zuversichtlich, was den Entwicklungsfortschritt der Citation Ascend angeht“, sagte Chris Hearne, Senior Vice President, Engineering & Programs. „Der bisherige Erfolg des Programms unterstreicht die Fähigkeiten und das Engagement unserer Teams bei der Entwicklung und Bereitstellung des besten Flugerlebnisses für unsere Kunden.“

Der Prototyp der Citation Ascend hat die folgenden Tests erfolgreich abgeschlossen:

• Tests bei extrem heißem und kaltem Wetter, um sicherzustellen, dass die Flugzeugsysteme bei extremen Temperaturen funktionsfähig und einsatzbereit sind
• Vogelschlag
• Bremsleistung
• Reifenplatzer
• Statik und Restfestigkeit der Cockpit- und Kabinenfenster

Der System-Simulator-Teststand des Flugzeugs, der als „Iron Bird“ bekannt ist, macht weiterhin Fortschritte bei der Entwicklung und Unterstützung des Programmfortschritts. Das Testsystem nutzt die einzigartigen Konstruktions- und Fertigungstechniken von Textron Aviation, um die Avionik-, Elektro- und Triebwerkskontrollsysteme des Flugzeugs so zu gestalten, dass sich die Piloten mit den Flugszenarien vertraut machen können.

Die Citation Ascend ist mit PW545D-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada ausgestattet, die kurz vor der Zulassung durch Transport Canada Civil Aviation stehen. Diese Triebwerke wurden entwickelt, um eine verbesserte Treibstoffeffizienz, einen höheren Schub und eine längere Flugzeit für die berechtigten Kunden zu gewährleisten. Das Triebwerk verwendet neue Materialien und Technologien – darunter einen effizienteren Hochdruckverdichter und ein verbessertes einstufiges Hochdruckturbinenmodul. Die PW545D-Triebwerke sind außerdem mit einer Full Authority Digital Engine Control (FADEC) ausgestattet, die die neue Autothrottle-Technologie ermöglicht und sicherstellt, dass sie mit maximaler Effizienz und bei geringerer Arbeitsbelastung des Piloten arbeiten.

Über die Cessna Citation Ascend

Textron Aviation hat die Citation Ascend auf der Grundlage von Kundenfeedback für ultimative Leistung und Komfort entwickelt.

Mit ihrer eleganten und modernen Ausstattung werden die Kunden viele der Annehmlichkeiten genießen, die auch in den Bestsellern Citation Latitude und Citation Longitude zu finden sind, darunter ein flacher Boden, der den Passagieren großzügige Beinfreiheit und Flexibilität bietet. Das Flugzeug wird mit PW545D-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada ausgestattet sein, die für Treibstoffeffizienz und erhöhten Schub sorgen, sowie mit hochmoderner Garmin G5000-Avionik, die über die neueste Soft- und Hardware verfügt, einschließlich Autothrottle-Technologie. Die Ascend verfügt außerdem über eine Honeywell RE100 [XL] Auxiliary Power Unit (APU), die für den unbeaufsichtigten Betrieb zugelassen ist.

Mit 19 Standard-USB-Ladeanschlüssen und drei Universalsteckdosen im gesamten Flugzeug haben alle Crewmitglieder und Passagiere Zugang zu mindestens einem Ladeanschluss in der Citation Ascend. Das Flugzeug hat eine Standardsitzplatzkonfiguration für neun Passagiere.

Weitere Informationen und Details zum Flugzeug finden Sie unter cessna.com/ascend.

Über Textron Aviation

Wir inspirieren die Reise des Fliegens. Seit mehr als 95 Jahren hat Textron Aviation Inc., ein Unternehmen der Textron Inc., unser kollektives Talent über die Marken Beechcraft, Cessna und Hawker hinweg genutzt, um das beste Flugerlebnis für unsere Kunden zu entwickeln und zu liefern. Mit einem Angebot, das von Geschäftsflugzeugen, Turboprops und Hochleistungskolben bis hin zu Produkten für Spezialeinsätze, Militärtrainern und Verteidigung reicht, verfügt Textron Aviation über das vielseitigste und umfassendste Luftfahrtproduktportfolio der Welt und eine Belegschaft, die mehr als die Hälfte aller Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt weltweit hergestellt hat. Kunden in mehr als 170 Ländern verlassen sich auf unsere legendäre Leistung, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit sowie auf unser zuverlässiges globales Kundendienstnetz, um erschwinglich und flexibel zu fliegen. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.txtav.com | www.defense.txtav.com | www.scorpionjet.com.

Über Textron Inc.

Textron Inc. ist ein branchenübergreifendes Unternehmen, das sein globales Netzwerk aus Flugzeug-, Verteidigungs-, Industrie- und Finanzunternehmen nutzt, um seinen Kunden innovative Lösungen und Dienstleistungen anzubieten. Textron ist weltweit bekannt für seine starken Marken wie Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Arctic Cat, Textron Systems und TRU Simulation. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte: www.textron.com.

Bestimmte Aussagen in dieser Pressemitteilung können Umsatzprognosen enthalten oder Strategien, Ziele, Aussichten oder andere nicht-historische Angelegenheiten beschreiben; diese zukunftsgerichteten Aussagen gelten nur für den Zeitpunkt, an dem sie gemacht werden, und wir übernehmen keine Verpflichtung, sie zu aktualisieren. Diese Aussagen unterliegen bekannten und unbekannten Risiken, Ungewissheiten und anderen Faktoren, die dazu führen können, dass unsere tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebrachten oder implizierten Ergebnissen abweichen. Dazu gehören unter anderem die Wirksamkeit von Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen zur Entwicklung neuer Produkte oder unerwartete Ausgaben im Zusammenhang mit der Einführung wichtiger neuer Produkte oder Programme; der Zeitpunkt der Einführung neuer Produkte oder der Zertifizierung unserer neuen Flugzeugprodukte; unsere Fähigkeit, bei der Einführung neuer Produkte und Upgrades mit den von unseren Kunden gewünschten Merkmalen und Technologien mit unseren Wettbewerbern Schritt zu halten; Änderungen der staatlichen Vorschriften oder der Politik in Bezug auf den Export und Import unserer Produkte; die Volatilität der Weltwirtschaft oder Änderungen der weltweiten politischen Bedingungen, die sich negativ auf die Nachfrage nach unseren Produkten auswirken; Leistungsprobleme bei wichtigen Zulieferern oder Subunternehmern; und Nachfrageschwäche oder Volatilität in den Märkten, in denen wir tätig sind.

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