07.05.2024, 1077 Zeichen

Wien (OTS) - BELIEBTER BMW-2.0L-DIESELMOTOR BETROFFEN
Wie das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt Anfang 2024 feststellte, sind auch BMW-Dieselmotoren der Type N47D20 mit unzulässigen Abschalteinrichtungen ausgestattet. Dies führt dazu, dass mehr Schadstoffe (Stickoxide) ausgestoßen werden als zugelassen. Besitzer:innen betroffener Modelle (X3 xDrive20d und sDrive18d, Baujahr September 2009 bis September 2014) können sich bei der Sammelaktion des Verbraucherschutzvereins anschließen und kostenlos sowie risikofrei Schadenersatz einfordern.
Wenn Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, werden unsere Anwälte – für Sie kostenlos – um Deckung der Klage ansuchen. Wenn es keine Deckung durch eine Rechtsschutzversicherung gibt, suchen wir für Ihren Fall nach einem Prozesskostenfinanzierer, der das Kostenrisiko gegen eine Erfolgsprovision von 35% übernimmt.
Um an unseren Sammelaktionen teilzunehmen ist eine VSV-Mitgliedschaft erforderlich (Verbraucher: 40 / EPU: 70 / KMU: 115 Euro je Kalenderjahr).
[Alle Infos dazu] (https://www.verbraucherschutzverein.eu/bmw-dieselskandal/)

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