COP - COMPUGROUP 1Q EBITDA €49.9M, EST. €44.8M, COMPUGROUP SIEHT WEITER GJ EBITDA VON €190 MIO BIS €205 MIO

AFX - CARL ZEISS MEDITEC 1H EBIT €110.4M, CARL ZEISS MEDITEC SIEHT WEITER GJ EBIT-MARGE 15% BIS 17,5% STM - STABILUS Q2 BER. EBIT €35,7 MIO, Stabilus senkt Gj Umsatzprognose nach Q2 unter Erwartungen
AUTOS - Südkorea kündigt Rückruf einiger Modelle von BMW , VW, Honda an

TKA - Die Europäische Kommission scheint hinsichtlich der Fusion des Stahlgeschäfts von Thyssenkrupp und Tata bei ihrer ablehnenden Haltung zu bleiben. Wenn die Unternehmen nicht umfangreichere Zugeständnisse machten, sei es zunehmend wahrscheinlich, dass Brüssel den Zusammenschluss blockiere, sagten informierte Personen. Die Kommission sei besorgt, dass der Zusammenschluss zu höheren Preisen und einer geringeren Auswahl für die Verbraucher führe. (FT S.2)

VOW3 - Volkswagen prüft einen Einstieg ins E-Scooter-Sharing. Das erfuhr das Handelsblatt von mit dem Projekt betrauten Personen. Der Automobilkonzern lässt von einem Dienstleister bereits E-Scooter mit den Logos seiner Sharing-Plattform We Share für einen kommenden Testbetrieb bekleben. Der Dienstleister aus Dortmund kümmert sich neben dem Branding auch um die Beschaffung. VW bestätigte, dass konkrete Projekte bezüglich Mikromobilität in Arbeit seien. "Derzeit gibt es allerdings noch keine Entscheidung", hieß es vom Konzern. Auch BMW und Daimler bauen laut Zeitung eine Sharingmarke für E-Scooter auf. (Handelsblatt S. 20)

BOSCH - Die Verbindung der Familie Bosch zum Management ist eng. Christof Bosch, Enkel von Robert Bosch und einer der zehn Gesellschafter der Robert Bosch Industrietreuheand KG, hält es für denkbar, dass jemand aus der Familie im Unternehmen operativ tätig wird "ohne dass es aktuell bei jemandem vorgezeichnet wäre". Die Familie sei "eng in die grundsätzliche langfristige Orientierung eingebunden", sagte er in einem Interview. (FAZ S. 22)

DEUTSCHE BAHN - Ein Jahr ist seit dem tödlichen Zugunglück von Aichach vergangen, doch die Bahn ist weit davon entfernt, moderne Sicherheitstechnik auf allen Nebenstrecken einzuführen. Ein Hinterbliebener macht nun mit Petitionen Druck. (SZ S. 17)