finelabels (FLB1899): Ich habe heute meine Amazon Position aufgestockt. Damit spekuliere ich auf einen ausstehenden Anstieg über $ 1.740 US. Hierdurch würde ein Kaufsignal mit einem ersten Kursziel von  $ 1,995 US generiert. (04.03. 09:38)

Metastock (26370): langfristiger Kauf (04.03. 09:32)

Metastock (26370): langfristiger Kauf (04.03. 09:32)

NWMagazin (NWMWIKI4): Die Wirecard AG (ISIN: DE0007472060), der global führende Innovationstreiber für digitale Finanztechnologie, ermöglicht der Tallink Grupp, die beliebtesten chinesischen Zahlungsmethoden wie Alipay an Bord ihrer Flotte zu akzeptieren. Die Tallink Grupp ist der führende Dienstleister für den Personen- und Güterverkehr in der nördlichen Ostseeregion und betreibt 14 Schiffe auf sieben verschiedenen Routen. Der wachsende Anteil der Passagiere aus Fernost wird von dieser Zusammenarbeit bei der Bezahlung von Waren und Dienstleistungen an Bord mit ihren bevorzugten Zahlungsmethoden stark profitieren. Die Integration wurde zusammen mit Wirecard Partner Cimple Marketing umgesetzt. Im Jahr 2018 beförderte die Tallink Grupp insgesamt 9,8 Millionen Passagiere. Asiatische Touristen sind eine der größten Kundengruppen für das Unternehmen, und die Zahl chinesischer Passagiere ist in den letzten Jahren stetig gestiegen. Paul Noorkõiv, Vice CIO der Tallink Grupp, sagt: „Es ist wichtig, die Einkaufsvorlieben unserer chinesischen Kunden zu berücksichtigen. Gemäß unserem Kundenversprechen eines angenehmen Reiseerlebnisses machen wir es unseren Gästen so bequem wie möglich, für Waren zu bezahlen, und bieten ihnen die gleichen Möglichkeiten, die sie von zu Hause gewohnt sind. Die Zusammenarbeit mit Wirecard ermöglicht es uns, einen reibungslosen Zahlungsprozess zu gewährleisten, um das Gästeerlebnis an Bord zu verbessern.“ Jan Rübel, Head of Sales Travel & Transport bei Wirecard, ergänzt: „Wenn chinesische Touristen ins Ausland reisen, geben sie ihr Geld am ehesten im Duty Free und im Einzelhandel aus. Studien zeigen, dass diese Zielgruppe noch mehr kauft, wenn sie ihre bevorzugten Zahlungsmethoden nutzen kann.“ Stephan Ritzenhoff, Head of Partner Management, Travel & Mobility bei Wirecard, fügt hinzu: „Wir freuen uns, der Tallink and Silja Lines zusammen mit Cimple Marketing dabei zu unterstützen, dieses Potenzial zu erschließen, indem wir es ihnen ermöglichen, die gängigen digitalen Zahlungsmethoden aus China an Bord ihrer Schiffe zu akzeptieren.“ Von der Partnerschaft profitieren chinesische Kunden, die genau wie Zuhause bargeldlos auf den Schiffen von Tallink bezahlen können, ohne dass sie Bargeld in eine Fremdwährung umtauschen müssen. Darüber hinaus können sie auch Sonderangebote und Coupons nutzen. Durch die Einführung eines solch umfassenden Zahlungsansatzes sind vollständig digitalisierte Zahlungsmethoden auch für Händler und Lieferanten rentabel. (04.03. 09:28)

ButterflyEFF (B19AF): an Rosenmontag kann man auch mal heisse Kamelle ins Depot legen. (04.03. 09:23)

TheAuditor (SBSTNLCH): Nachdem Starbucks nach Kauf sehr gut gelaufen ist, scheint die Aktie nun fair bewertet. Um den Cash Bestand wieder auf die angepeilten 10% zu bringen, trenne ich mich von der Hälte der Anteile und suche wieder aktiv nach neuen Investmentchancen. Die ersten Anteile werden somit mit einem Plus von 33% verkauft. (04.03. 08:14)

Zdravko (ZTGVF): Heutige Dividendenausschüttung (04.03. 07:52)

PeterClara (VIC007): Die Dividende wird in den nächsten Jahren aller voraussichtlich weiter steigen  (03.03. 21:54)

EV1 (BIE2016): Aumann ist in 2018 um 38% gewachsen. Das Segment emobility allein um 72%. Inzwischen ist man auch in Asien gut aufgestellt und profitiert vom emobility Boom. Allerdings macht dieses Segment nur 36% vom Gesamtumsatz aus. Eine konjunkturelle Abschwächung hofft man durch den Bereich emobility abzufangen. Ich sehe Aumann als eine gute Basisinvestition. Im Augenblick ist die Aktie relativ günstig zu haben, allerdings kann es noch weiter zurückgehen. (03.03. 20:03)

EV1 (BIE2016): Tesla spielt mit uns. Nachdem man das Model 3 nur mit sehr teuren Optionen verkauft hat, so ist nun ein 35.000$ Variante erhältlich. Das macht auch Sinn, Tesla hat den Rückenwind genutzt um mit den teuren Optionen etwas mehr Gewinn abzuzweigen. Vermutlich nimmt die Zahl der Bestellungen in den USA ab, da die staatlichen Förderungen stark reduziert wurden. In Europa ist kaum jemand bereit für eine Mittelklasse Limo fast 60.000€ zu bezahlen. Da macht es genau jetzt Sinn die Preise zu senken. Zudem scheint Tesla doch die Nase vorn zu haben wenn es um das Thema Reichweite und Kosten für die zurückgelegte Strecke geht. Das legt zumindest ein Test der E-Autovermieters Nextmove nahe.Dieser hat das Model X gegen den Jaguar I-Pace und den Auti e-tron antreten lassen. Das Ergebniss ist für Jaguar und Audi doch eher ernüchternd. https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-schlaegt-audi-e-tron-und-jaguar-i-pace-um-laengen/ Das legt nahe, dass Tesla zumindest beim Antrieb und den Batterien einiges an Vorsprung hat. In den USA beschweren sich Kunden in Sachen Qualität beim Model 3. Es bleibt spannend ob Tesla die Kurve griegt. (03.03. 19:53)