E2open, der zentrale Ort in der Cloud, in dem Sie Ihre Supply-Chain betreiben können, gab heute die Übernahme von INTTRA bekannt, dem führenden Anbieter für Seefrachtnetzwerke, Software und Information. Die Kombination des Seefrachtführer- und Verladernetzwerks von INTTRA mit dem branchenführenden Geschäftsnetzwerk von E2open wird zu einem einheitlichen globalen Logistik- und Supply-Chain-Netzwerk führen. E2open und INTTRA werden sich gemeinsam bemühen, die Verbindungen zu stärken und den Informationsfluss zwischen Herstellern, Lieferanten, Reedereien, Seefrachtern und allen Beteiligten des Welthandels zu optimieren.

E2open ist der größte Cloud-basierte Anbieter von vernetzten Supply-Chain-Lösungen mit einem kompletten Portfolio an Anwendungen, die es den komplexesten Lieferketten der Welt ermöglichen, ihre End-to-End-Abläufe besser zu planen, zusammenzuwirken und auszuführen. Mehr als 70.000 Partnerunternehmen und 200.000 Anwender, viele der größten Marken und Hersteller aus verschiedenen Branchen, nutzen das E2open-Netzwerk und die E2open-Plattform, um ihre Lieferketten zu organisieren und Effizienzsteigerungen in Milliardenhöhe zu erzielen.

INTTRA wurde 2001 von den führenden Seefrachtführern gegründet und hat das weltweit führende und größte neutrale Multi-Carrier-Netzwerk in 177 Ländern mit mehr als 35.000 aktiven Verladern, 60 Spediteuren und 150 Integrationen mit Transportmanagement- und Port-System-Softwarepartnern aufgebaut. Im März 2017 erwarb INTTRA Avantida, um die Meeresbewegungen auf landgestützte Aktivitäten auszudehnen und die Wiederverwendung und Neupositionierung von Containern für Seefrachtführer, Transportunternehmen, Terminals, Depots und andere zu untersuchen. Heute wird jeder vierte weltweit verschiffte Seecontainer über die INTTRA-Plattform gebucht.

„E2open und INTTRA haben ein ähnliches Konsortiumserbe und eine ähnliche Kultur – beide wurden geboren, um ähnliche Probleme für ihre jeweiligen Ökosysteme zu lösen, die Effizienz zu verbessern, Einschränkungen beim Datenaustausch zu überwinden und die mit der Geschäftstätigkeit verbundenen Reibungsverluste zu reduzieren“, sagte John Fay, Chief Executive Officer von INTTRA. „Durch die Zusammenarbeit mit E2open, einem Unternehmen, das unsere Werte teilt und die Vorteile globaler Geschäftsnetzwerke versteht, stellen wir uns eine einzige Plattform mit beschleunigter Innovation vor, um alle Aspekte der globalen Produktion, Logistik und Distribution zu verbinden, zu rationalisieren und zu betreiben, was zu sofortigem Nutzen für alle Beteiligten führt.“

Die Übernahme von INTTRA wird die derzeitigen Logistikkapazitäten von E2open erweitern, die aus Transportmanagement, Logistiktransparenz und Transportprognose sowie einem Netzwerk von mehr als 3.500 großen Spediteuren in mehr als 40 Ländern bestehen, um Sendungen zu buchen, auszuschreiben, zu verfolgen und zu berechnen. E2open mit INTTRA und Avantida wird tiefe Integrationen mit Logistikdienstleistern von Drittanbietern, 4PL-Dienstleistern, Spediteuren und NVOCCs sowie Spediteure für alle Verkehrsträger – Luft, Straße, Schiene und See – anbieten. Die Kombination vereint fortschrittliche Planung, Transparenz, Zusammenarbeit und Ausführung für ein umfangreiches Netzwerk von regionalen und globalen Logistikdienstleistern.

Die Carrier-Community profitiert von einer stabilen, einheitlichen Betriebsplattform mit direktem Zugang zu großen globalen Spediteuren für vollständig einheitliche und digitalisierte Lieferketten- und Logistikprozesse. Die Gemeinschaften der Verlader, wirtschaftlichen Frachteigentümer, der Spediteure und Logistikdienstleister profitieren von einem größeren kombinierten Netzwerk und neuen End-to-End-Lösungen, die die betriebliche Effizienz verbessern, Bestände reduzieren und einen effizienten Logistikbetrieb ermöglichen. Die synergetische Kombination wird die Einführung neuer Produkte weiter beschleunigen, indem sie die kombinierte Technologie sowie die Forschungs- und Entwicklungskapazitäten nutzt.

„Die Kombination bietet allen Beteiligten – Herstellern, Logistikdienstleistern, Spediteuren und Seefrachtführern – einen Mehrwert“, sagte Michael Farlekas, Chief Executive Officer von E2open. „Wir wollen die Lücke zwischen Fertigung und Logistik mit Ausführungsmöglichkeiten auf einer einheitlichen Plattform mit einer End-to-End-Transparenz in Echtzeit schließen. Verlader werden in der Lage sein, die Effizienz der Seefahrt besser zu nutzen, Seefrachtunternehmen werden in der Lage sein, das Kundenerlebnis zu verbessern, und Spediteure werden in multimodalen und integrierten Logistikprozessen effektiver sein, um das Wachstum ihres jeweiligen Geschäfts zu unterstützen. Wir werden weiterhin bestrebt sein, unsere Vision einer vernetzten Plattform umzusetzen, auf der unsere Kunden ihre durchgängigen Geschäftsabläufe in Echtzeit betreiben können.“

Es wird erwartet, dass die Transaktion nach Erhalt der behördlichen Genehmigung bis Ende 2018 abgeschlossen sein wird.

Über E2open

Bei E2open schaffen wir eine vernetzte, intelligente Lieferkette. Eine, die mit der Fähigkeit beginnt, Nachfrage- und Angebotsengpässe in Echtzeit zu erkennen und darauf zu reagieren. Eine, die Daten von Kunden, Vertriebskanälen, Lieferanten, Vertragsherstellern und Partnern zusammenführt. Eine, die es Unternehmen ermöglicht, Daten in Echtzeit zu nutzen, mit kognitiver künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen, um intelligentere Entscheidungen zu treffen. Eine, die all diese komplexen Informationen durch eine einzige Glasscheibe liefert, die einen klaren Überblick über das Ökosystem von Angebot und Nachfrage bietet. E2open verändert alles. Nachfrage. Versorgung. Geliefert. www.e2open.com.

Über INTTRA

INTTRA ist der größte neutrale Netzwerk-, Software- und Informationsanbieter im Zentrum der Seeschifffahrtsbranche. Die innovativen Produkte von INTTRA, kombiniert mit der Größe unseres Netzwerks, ermöglichen es unseren Kunden, mit vielen Parteien zu handeln und Informationen aus der Seefahrtsbranche zu nutzen, um ihr Geschäft zu verbessern. INTTRA verbindet über 35.000 Verlader in 177 Ländern mit mehr als 60 führenden Spediteuren und über 150 Software-Allianz-Partnern und optimiert so den Seehandelsprozess. Mehr als 850.000 Containerbestellungen pro Woche werden auf der INTTRA-Plattform initiiert, die über ein Viertel des weltweiten Seecontainerhandels ausmachen.

Über Avantida

Avantida ist ein europäischer Technologieanbieter, der bei der Optimierung des Umgangs mit leeren Containern hilft. Die Wiederverwendungs- und Neupositionierungsanwendungen des Unternehmens liefern verwertbare Informationen, die die gefahrenen Kilometer minimieren, die Containergeschwindigkeit erhöhen, die Kosten für Spediteure und Transportunternehmen senken, es Exporteuren ermöglichen, effizienter zu versenden, und die CO₂-Emissionen sowie Staus in Depots, Häfen und umliegenden Gemeinden reduzieren können. Die Plattform von Avantida bedient derzeit Belgien, die Niederlande, Deutschland, Frankreich, Italien, Portugal, Polen, Spanien, Mexiko, Litauen und Großbritannien. www.avantida.com.

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